Dinant til Brussel med tog fra Intercity

Intercity er en bred klassifisering for ekspresstjenester med tog som forbinder byer over lengre avstander enn pendler- eller regiontog, ofte med begrensede stopp og komfortable vogner for langdistansereise. Begrepet "InterCity" oppsto med British Rail i 1966 for deres elektrifiserte West Coast Main Line-tjenester. I dag er "Intercity" eller "IC" et merkenavn som brukes av ulike jernbaneoperatører over hele Europa og andre deler av verden, inkludert PKP Intercity i Polen, Trenitalia i Italia, og tjenester i land som Sverige og Ukraina. Disse togene tilbyr vanligvis både Standard- og Første klasse-seter, med fasiliteter som strømuttak og bagasjeplass. Mens noen Intercity-tjenester er moderne og høyhastighets, kan andre bruke eldre rullende materiell, med hastigheter generelt opp til 160 km/t (100 mph).

SNCF TER (Transport Express Régional) er den regionale togservicen som drives av Frankrikes nasjonale jernbaneselskap, SNCF. Den tilbyr rimelig reise innen Frankrikes regioner, og forbinder byer og områder som ikke betjenes av høyhastighetstog. Hver fransk region forvalter sitt eget TER-nettverk uavhengig, og tilbyr ulike billetttyper, inkludert rabatterte kort og spesialpriser. TER-tog brukes av over 800 000 passasjerer daglig og er et populært valg for både pendlere og turister som utforsker Frankrikes mangfoldige landskap.

SNCFs TGV INOUI er en premium høyhastighetstjeneste som opererer over hele Frankrike og til andre europeiske byer. Lansert i 2017, har den som mål å gi en forbedret reiseopplevelse med større komfort, tilkobling og tjenester sammenlignet med tradisjonelle TGV-tjenester. TGV INOUI-togene tilbyr funksjoner som justerbare seter, elektriske uttak, sammenleggbare bord og dedikerte bagasjeplasser. Passasjerer kan nyte ombord Wi-Fi og tilgang til TGV INOUI-portalen for underholdning og reiseinformasjon. Tjenesten inkluderer også en "Bistro TGV INOUI" for bespisning, med muligheter for online bestilling. SNCF introduserer også en ny generasjon TGV INOUI-tog fra 2026, som vil være mer modulære, energieffektive og 97 % resirkulerbare.

Begrepet "Regional" kan referere til forskjellige tog selskaper og tjenester avhengig av landet. I Tyskland er "Regionalbahn" (RB) en type lokalpassasjertog som vanligvis stopper på alle stasjoner på en gitt linje, og forbinder byer med deres omkringliggende områder. Mange RB-tog drives av DB Regio, en avdeling av Deutsche Bahn, men andre selskaper driver også disse tjenestene. I USA er Regional Rail, LLC et selskap som driver kortlinje fraktjernbaner i flere stater, inkludert Delaware, Florida, New York, Ohio og Pennsylvania. De fokuserer på å skaffe og forvalte mindre jernbaneenheter, og tilbyr tjenester som industriell utvikling, omlasting og lagring av godsvogner. Amtrak driver også en "Northeast Regional" tjeneste, som tilbyr passasjerreiser langs Northeast Corridor. Noen offentlige transportmyndigheter, som SEPTA i Philadelphia-området, refererer også til sine pendeltogtjenester som "Regional Rail."