Córdoba til Malaga María Zambrano med tog fra AVE

Reis komfortabel med AVE, Renfes høyhastighetstog. AVE forbinder store byer i Spania med hastigheter på opptil 310 km/t, og tilbyr en rask og jevn reiseopplevelse. Billettalternativene inkluderer Promo, Promo+ og Flexible priser for å passe ulike budsjetter, sammen med rabattkort som Gullkortet og +Renfe Ungdom 50-kortet for kvalifiserte reisende. AVE-togene har moderne fasiliteter som komfortable seter, Wi-Fi, strømuttak og servering om bord, noe som gjør dem til en praktisk og hyggelig måte å reise på tvers av Spania.

iryo er et nytt merke fra jernbaneoperatøren ILSA som har operert i Spania siden 2022. iryo bruker Frecciarossa 1000-tog som er moderne, kan reise med opptil 360 km/t og har minimal miljøpåvirkning. iryos Frecciarossa-tog har forskjellige klasser, alle med gratis ubegrenset WiFi, strømuttak, toaletter og en underholdningsportal om bord hvor du kan se filmer og TV-serier. Hovedklassene er: Infinita Class, Singular Café Class, Singular Class, Inicial Class. Disse nye togene tar 2 timer og 30 minutter å reise mellom Madrid og Barcelona. De går fra Madrid Atocha og Barcelona Sants stasjoner, og stopper i Zaragoza underveis. iryo-tjenestene dekker også Madrid, Cuenca, Valencia, Alicante, Córdoba, Sevilla og Málaga.

Renfe AVANT er en høyhastighets, mellomdistanse passasjerjernbaneoperasjon drevet av Renfe, Spanias nasjonale jernbaneselskap. Disse togene tilbyr komfortabel og effektiv reise på kortere ruter, vanligvis mindre enn to timer, og forbinder forskjellige provinser innen samme eller naboselvstendige samfunn. AVANT-tjenester opererer på høyhastighetslinjer, med hastigheter på opptil 250 km/t, selv om noen kilder nevner hastigheter på opptil 300 km/t. AVANT-tog, som serie 104, 114 og 121, tilbyr vanligvis en enkelt klassekonfigurasjon (Standard Class eller Turista) med klimakontrollert komfort. Selv om de kan mangle noen funksjoner fra lengre AVE-tog, som en full restaurantvogn, har mange salgsautomater for snacks og drikke, og noen AV City-merket tjenester inkluderer en kafeteria. Populære ruter inkluderer Madrid til Toledo, Barcelona til Girona, og Sevilla til Córdoba.

Renfe er Spanias nasjonale jernbaneselskap som driver med frakt og passasjertransport på Spanias omfattende jernbanenettverk, samt internasjonale ruter til nabolandene Frankrike og Portugal. Renfe har et bredt utvalg av billetttyper for å passe ditt budsjett, som Basic, Elige og Premium-billetter. Renfe tilbyr også rabattkort som Renfe Gold Card og +Renfe Youth Card 50 for kvalifiserte reisende. Renfe AVE-togene går i høy hastighet og betjener langdistansruter, Alvia-togene kombinerer høyhastighets- og normalhastighetstog som betjener innenlandsruter, Altaria betjener innenlandsruter til Sør-Spania, Euromed tilbyr innenlandsruter langs Middelhavskysten, Avant-togene betjener regionale pendleruter, og Trenhotel tilbyr nattogruter.

Renfe Avlo er Spanias lavpriss høyhastighets jernbanetjeneste drevet av det nasjonale jernbaneselskapet Renfe. Den betjener ruter mellom store byer som Madrid, Zaragoza, Barcelona, Valencia, Tarragona, Girona og Figueres, og Avlo-togene når hastigheter på opptil 300 km/t (186 mph). Alle billetter er for økonomiklasse ("Básica") med tildelte seter og inkluderer ombordtjenester som gratis Wi-Fi, underholdning via PlayRenfe-appen, strømuttak og salgsautomater. Barnebillett er tilgjengelig for alderen 0–13, mens passasjerer fra 14 år og oppover trenger en voksenbillett. Hver billett inkluderer en ryggsekk og håndbagasje (55x35x25 cm, ingen vektgrense), med mulighet for oppgradering for ekstra bagasje. Prisene starter fra så lavt som €7, noe som gjør Avlo til en budsjettvennlig måte å reise mellom Spanias mest populære destinasjoner.

SNCF OUIGO er en lavpristogtjeneste som ble lansert i 2013 av SNCF, det franske nasjonale jernbaneselskapet. Den tilbyr budsjettvennlig reise på både høyhastighetslinjer (Ouigo Grande Vitesse) og konvensjonelle linjer (Ouigo Vitesse Classique) i Frankrike, samt til Belgia og Spania. OUIGO-tog er preget av en "no-frills" tilnærming, med en enkelt klasse seter og minimale ombordfasiliteter for å holde billettprisene lave. Mens høyhastighetstjenestene bruker spesialtilpassede TGV-tog, bruker Ouigo Vitesse Classique eldre lokomotivtrekkede rullende materiell for enda billigere billetter på tregere ruter.