Trondheim TRD til Berlin BER med fly fra Norwegian Air

SAS, eller Scandinavian Airlines, er det nasjonale flyselskapet i Danmark, Norge og Sverige, med hovedkontor i Solna, Sverige. Grunnlagt i 1946, oppsto det fra en sammenslåing av de tre landenes nasjonale flyselskaper for å håndtere transatlantiske operasjoner. SAS driver omfattende regionale tjenester innen Skandinavia og Europa, samt internasjonale flyvninger til Asia og Nord-Amerika, med hovedknutepunkter i København, Stockholm og Oslo. Per juli 2024 opererer SAS, inkludert datterselskapene SAS Link og SAS Connect, en flåte på 133 fly til 130 destinasjoner. SAS ble med i SkyTeam 1. september 2024, etter å ha forlatt Star Alliance.

Norwegian Air International (NAI) var et irsk flyselskap og et fullt integrert datterselskap av Norwegian Air Shuttle, som opererte under sin bedriftsidentitet. Hovedkontoret var på Dublin lufthavn, og NAI opererte flyvninger til destinasjoner over hele Europa og Midtøsten fra ulike europeiske baser. Mellom 2017 og 2019 tilbød det også tjenester fra Europa til USA og Canada. NAI mottok sin driftslisens og luftfartøyssertifikat fra Irland i februar 2014, noe som ga det muligheten til å utnytte EUs flyselskapfriheter. Innen april 2021 ble flyene og driften gradvis overført til sitt svenske søsterselskap, Norwegian Air Sweden, og morselskapet.

AirBaltic er flaggskipet til Latvia og et ledende hybridflyselskap i Baltikum, som kombinerer aspekter av tradisjonelle nettverks- og lavprisselskaper. Selskapet ble grunnlagt i 1995 og opererer en moderne flåte av Airbus A220-300-fly, som forbinder Baltikum fra knutepunkter i Riga, Tallinn, Vilnius og Tampere til over 70 destinasjoner i Europa, Midtøsten, Nord-Afrika og Kaukasus. Selskapet er majoritetseid av den latviske staten. AirBaltic er anerkjent for sitt engasjement for passasjeropplevelsen, og har mottatt priser for kabintjeneste og er blant verdens sikreste flyselskaper. I et banebrytende trekk ble AirBaltic det første europeiske flyselskapet som tilbød gratis høyhastighets SpaceX Starlink-internett på sine flyvninger i februar 2025.

CityJet er et irsk regionalflyselskap med hovedkontor i Dublin, Irland. Selskapet ble grunnlagt i 1992 og startet driften i 1994, først med flyvninger mellom Dublin og London City Airport under en franchiseavtale med Virgin Atlantic. CityJet endret forretningsmodellen sin i 2018, og stoppet sine egne merkevareplanlagte tjenester for å fokusere på våtleie av fly til andre europeiske flyselskaper. Dette betyr at CityJet leverer fly og mannskap for å operere flyvninger på vegne av andre transportører. Fra 2023 opererer CityJet en flåte av Bombardier CRJ900 og CRJ1000-fly, primært for flyselskaper som Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa og Brussels Airlines. I 2023 fusjonerte CityJet med Air Nostrum og dannet den strategiske alliansen av regionale flyselskaper (SARA).

KLM Cityhopper er datterselskapet for regionalflygninger til KLM Royal Dutch Airlines, med hovedkontor i Haarlemmermeer, Nederland, og basert på Amsterdam Lufthavn Schiphol. Selskapet ble etablert i 1991 fra sammenslåingen av NLM CityHopper og Netherlines, og driver planlagte europeiske feeder-tjenester på vegne av KLM, som forbinder mindre byer og regionale flyplasser med KLMs hovedknutepunkt. Som et medlem av SkyTeam, opererer KLM Cityhopper en flåte som hovedsakelig består av Embraer E-Jet-fly, inkludert Embraer 175, 190 og E195-E2-modellene. Selskapet betjener mange inter-europeiske destinasjoner og spiller en viktig rolle i KLMs regionale og internasjonale nettverk.