Madrid MAD til Düsseldorf DUS med fly fra Iberia

Air Serbia er den nasjonale flaggtransportøren i Serbia, med sitt hovedknutepunkt på Belgrad Nikola Tesla Lufthavn. Flyselskapets opprinnelse kan spores tilbake til Aeroput, etablert i 1927, noe som gjør det til et av de eldste flyselskapene i Europa. Rebranded som Air Serbia i 2013 etter et partnerskap med Etihad Airways, har flyselskapet siden den gang modernisert flåten sin og utvidet nettverket. Air Serbia opererer planlagte, sesongbaserte og charterflyvninger til over 90 destinasjoner i Europa, Middelhavet, Nord-Amerika, Asia og Afrika. De tilbyr både passasjer- og frakttjenester, og i samarbeid med partnerflyselskaper utvider de rekkevidden til internasjonale destinasjoner i Asia, Australia, Nord-Amerika og Afrika. Flyselskapet er medlem av International Air Transport Association (IATA).

Malta Air er et lavprisselskap som begynte driften i 2019, opprinnelig som et joint venture mellom Ryanair og regjeringen på Malta. Ryanair fikk full eierskap av selskapet i 2025. Flyselskapet opererer fra Malta internasjonale lufthavn og har utvidet sitt nettverk til å inkludere mange ruter over Europa, Midtøsten og Nord-Afrika. Malta Air benytter primært Boeing 737-800 og Boeing 737 MAX 200 fly, med fokus på høy tetthet, kort- til mellomdistanseflyvninger. Som et lavprisselskap tilbyr det en økonomiklasse med muligheter for å kjøpe snacks og drikke om bord.

PGA-Portugalia Airlines, også kjent som PGA, var et regionalt flyselskap basert i Lisboa, Portugal, etablert i 1988. Det begynte driften i 1990 med en innledende flyvning fra Lisboa til Porto, og fokuserte i utgangspunktet på innenlandsruter og begrensede internasjonale charterflyvninger. PGA utvidet sitt nettverk til å inkludere planlagte internasjonale flyvninger over Europa og Nord-Afrika, og betjente land som Frankrike, Tyskland, Italia, Marokko og Spania. Kjent for sine høye servicenivåer, mottok PGA en rekke priser, inkludert "Beste europeiske regionale flyselskap." I 2006 kjøpte TAP Air Portugal Group en majoritetsandel i PGA, noe som gjorde det til et regionalt datterselskap. I 2016 ble navnet PGA Portugalia pensjonert, og flyselskapet ble omprofilert som TAP Express, med flåten erstattet av Embraer E190 og ATR 72-600. Fra 2022 var PGA Portugalia Airlines fullt integrert i TAP Portugal.