Kereta api Málaga ke Cordoba dengan AVE

Travel dengan selesa menggunakan AVE, kereta api berkelajuan tinggi Renfe. AVE menghubungkan bandar-bandar utama di seluruh Sepanyol pada kelajuan sehingga 310 km/j (193 mph), menawarkan pengalaman perjalanan yang cepat dan lancar. Pilihan tiket termasuk Promo, Promo+, dan tambang Fleksibel untuk memenuhi pelbagai bajet, bersama dengan kad diskaun seperti Kad Emas dan Kad +Renfe Youth 50 untuk pengembara yang layak. Kereta api AVE dilengkapi dengan kemudahan moden termasuk tempat duduk yang selesa, Wi-Fi, soket kuasa, dan penyediaan makanan di dalam kereta api, menjadikannya cara yang mudah dan menyeronokkan untuk melancong di seluruh Sepanyol.

Renfe AVANT adalah perkhidmatan kereta api penumpang berkelajuan tinggi dan jarak sederhana yang dikendalikan oleh Renfe, syarikat kereta api nasional Sepanyol. Kereta api ini menyediakan perjalanan yang selesa dan efisien di laluan yang lebih pendek, biasanya kurang dari dua jam, menghubungkan pelbagai wilayah dalam komuniti autonomi yang sama atau jiran. Perkhidmatan AVANT beroperasi di laluan berkelajuan tinggi, mencapai kelajuan sehingga 250 km/j, walaupun beberapa sumber menyebut kelajuan sehingga 300 km/j. Kereta api AVANT, seperti siri 104, 114, dan 121, umumnya menawarkan konfigurasi kelas tunggal (Kelas Standard atau Turista) dengan keselesaan berhawa dingin. Walaupun mereka mungkin kekurangan beberapa ciri kereta api AVE jarak jauh, seperti kereta restoran penuh, banyak yang mempunyai mesin layan diri untuk snek dan minuman, dan beberapa perkhidmatan berjenama AV City termasuk kafeteria. Laluan popular termasuk Madrid ke Toledo, Barcelona ke Girona, dan Seville ke Cordoba.

iryo adalah jenama baru daripada pengendali kereta api ILSA yang beroperasi di Sepanyol sejak 2022. iryo menggunakan kereta api Frecciarossa 1000 yang moden, boleh bergerak pada kelajuan sehingga 360km/j dan mempunyai impak alam sekitar yang minimum. Kereta api Frecciarossa iryo mempunyai pelbagai kelas, semuanya dilengkapi dengan WiFi tanpa had percuma, soket kuasa, tandas dan portal hiburan dalam pesawat di mana anda boleh menonton filem dan siri TV. Kelas utama adalah: Kelas Infinita, Kelas Singular Café, Kelas Singular, Kelas Inicial. Kereta api baru ini mengambil masa 2 jam dan 30 minit untuk perjalanan antara Madrid dan Barcelona. Mereka berlepas dari stesen Madrid Atocha dan Barcelona Sants, dan berhenti di Zaragoza dalam perjalanan. Perkhidmatan iryo juga merangkumi Madrid, Cuenca, Valencia, Alicante, Córdoba, Seville dan Málaga.

Renfe MD, atau Media Distancia (Jarak Sederhana), adalah satu bahagian syarikat kereta api kebangsaan Sepanyol, Renfe, yang mengkhusus dalam perkhidmatan kereta api serantau. Kereta api ini menghubungkan bandar dan pekan dalam komuniti autonomi yang sama atau antara komuniti yang bersebelahan, biasanya merangkumi jarak di bawah 300 km. Renfe MD mengendalikan pelbagai jenis kereta api, termasuk perkhidmatan serantau moden dengan kemudahan seperti soket kuasa dan lampu bacaan, serta kereta api laju Avant yang mencapai sehingga 250 km/j di laluan laju yang lebih pendek. Walaupun tidak secepat kereta api AVE jarak jauh, Renfe MD menawarkan liputan yang luas di seluruh Sepanyol, menyediakan sambungan serantau yang penting.

Renfe Alvia adalah kereta api berkelajuan tinggi dengan kelajuan maksimum sehingga 250km/j yang dikendalikan oleh Renfe, syarikat kereta api nasional Sepanyol. Kereta api Alvia meliputi kebanyakan bandar di Sepanyol, termasuk Madrid, Barcelona, Bilbao, Valencia, Alicante, Zaragoza dan Cadiz. Mereka agak lebih perlahan daripada Renfe AVE dan AVLO (berkelajuan tinggi dan kos rendah) tetapi meliputi lebih banyak destinasi dan merupakan cara yang selesa dan berkesan untuk mengembara di sekitar Sepanyol. Kemudahan di dalam kereta api termasuk WIFI percuma, penyimpanan basikal dan had bagasi. Kereta api Alvia mempunyai dua kelas tempat duduk – Estándar dan Confort. Laluan utama untuk Renfe Alvia termasuk Barcelona ke Pamplona, Madrid ke Cádiz dan Alicante ke Gijón.

SNCF OUIGO adalah perkhidmatan kereta api kos rendah yang dilancarkan pada tahun 2013 oleh SNCF, syarikat kereta api nasional Perancis. Ia menawarkan perjalanan yang mesra bajet di kedua-dua laluan berkelajuan tinggi (Ouigo Grande Vitesse) dan konvensional (Ouigo Vitesse Classique) di Perancis, serta ke Belgium dan Sepanyol. Kereta api OUIGO dicirikan oleh pendekatan "tanpa hiasan", dengan satu kelas tempat duduk dan kemudahan dalam kapal yang minimum untuk mengekalkan harga tiket yang rendah. Sementara perkhidmatan berkelajuan tinggi menggunakan kereta api TGV yang telah diubah suai khas, Ouigo Vitesse Classique menggunakan stok rolling yang ditarik lokomotif yang lebih lama untuk tambang yang lebih murah di laluan yang lebih perlahan.

Renfe Avlo adalah perkhidmatan kereta api berkelajuan tinggi kos rendah di Sepanyol yang dikendalikan oleh syarikat kereta api nasional Renfe. Menyediakan laluan antara bandar-bandar utama seperti Madrid, Zaragoza, Barcelona, Valencia, Tarragona, Girona, dan Figueres, kereta api Avlo mencapai kelajuan sehingga 186 mph (300 km/j). Semua tiket adalah untuk Kelas Ekonomi (“Básica”) dengan tempat duduk yang ditetapkan dan termasuk perkhidmatan dalam perjalanan seperti Wi-Fi percuma, hiburan melalui aplikasi PlayRenfe, soket kuasa, dan mesin layan diri. Tiket kanak-kanak tersedia untuk umur 0–13 tahun, manakala penumpang berumur 14 tahun ke atas memerlukan tiket dewasa. Setiap tambang termasuk satu beg galas dan bagasi tangan (55x35x25 cm, tiada had berat), dengan pilihan untuk menaik taraf bagi bagasi tambahan. Harga bermula serendah €7, menjadikan Avlo cara yang mesra bajet untuk mengembara antara destinasi paling popular di Sepanyol.