Kereta api Friedrichshafen ke Zurich dengan Deutsche Bahn (IC,RE,EC,RB,ICE)

Deutsche Bahn (DB) adalah pengendali kereta api utama di Jerman, mengendalikan sekitar 40,000 perkhidmatan domestik dan antarabangsa setiap hari. Armada mereka termasuk pelbagai jenis kereta api: kereta api berkelajuan tinggi ICE (Intercity Express) yang mencapai sehingga 300 km/j; kereta api IC (Intercity) dan EC (EuroCity) untuk perjalanan jarak jauh; serta perkhidmatan IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express), dan RB (Regionalbahn) untuk sambungan serantau dan tempatan. Walaupun bilik mandi adalah standard di semua kereta api, kemudahan seperti restoran dalam kereta dan Wi-Fi percuma hanya tersedia di jenis dan laluan kereta api tertentu. DB menawarkan pelbagai jenis tambang, termasuk tiket Super Saver, Saver, dan Flexible, bersama dengan kad diskaun seperti BahnCard 25, 50, dan 100. Pilihan tambahan termasuk tiket tunggal, tiket harian, dan tiket kumpulan. Laluan popular termasuk Berlin–Munich, Hamburg–Frankfurt, Cologne–Stuttgart, Berlin–Dresden, dan Hamburg–Cologne, serta banyak perkhidmatan serantau di seluruh Jerman.

SBB adalah syarikat kereta api nasional Switzerland, yang mengendalikan pelbagai perkhidmatan kereta api termasuk InterCity, InterRegio, RegioExpress, Regio, S-Bahn, dan sambungan antarabangsa InterCityExpress. Kereta api InterCity mencapai kelajuan sehingga 200 km/j untuk perjalanan pantas antara bandar-bandar utama, manakala kereta api Regio menyediakan perkhidmatan tempatan yang lebih perlahan dan lebih kerap. Pilihan tiket termasuk Kelas Standard dan Kelas Pertama, serta pas dan diskaun seperti Swiss Travel Pass, Half-Fare Card, dan tiket Super Saver. Kemudahan di dalam kereta api mungkin termasuk Wi-Fi, soket kuasa, dan kereta restoran. Laluan popular termasuk Zurich–Geneva, Basel–Bern, dan Geneva–Lausanne.

Sylter Verkehrsgesellschaft (SVG) adalah syarikat pengangkutan yang terutamanya mengendalikan perkhidmatan bas awam di pulau Sylt, Jerman. Ditubuhkan pada tahun 1952, ia menggantikan Kereta Api Pulau Sylt, yang menghentikan operasi pada tahun 1970, dengan bas mengambil alih sepenuhnya pengangkutan penumpang. SVG mengendalikan lima laluan bas yang menghubungkan semua bandar di pulau itu dari Westerland, pusat utama. Ciri yang ketara adalah rak basikal di belakang bas mereka, yang boleh memuatkan sehingga lima basikal. SVG juga menawarkan lawatan pulau, lawatan sehari, dan perkhidmatan khas seperti pengangkutan sekolah. Mereka telah memperkenalkan bas elektrik bateri ke dalam armada mereka.