ស្កេនដើម្បីទាញយកកម្មវិធីឥតគិតថ្លៃរបស់យើង
ប្រើកម្មវិធីរបស់យើងដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗបន្តផ្ទាល់អំពីការធ្វើដំណើរ និងកក់សំបុត្រក្នុងឧបករណ៍ចល័តសម្រាប់រថភ្លើង រថយន្តក្រុង ជើងហោះហើរ និងស្រឡាង។
App Store
4.942K ការវាយតម្លៃ
Google Play
4.6136K មតិវាយតម្លៃ
រថភ្លើងក្រុងធូរថ្លៃបំផុត និងលឿនបំផុត ពី អូសាកា ទៅ Higashihiroshima
បង្ហាញម៉ោង តម្លៃ និងសំបុត្រដែលអាចកក់បានសម្រាប់ 30 កញ្ញា
តម្លៃថោកបំផុតនៅ 30 កញ្ញា
$71
តម្លៃសំបុត្រជាមធ្យមនៅ 30 កញ្ញា
$71
ការធ្វើដំណើរលឿនបំផុតនៅ 30 កញ្ញា
1 ម៉ 21 នា
រយៈពេលធ្វើដំណើរជាមធ្យមនៅ 30 កញ្ញា
1 ម៉ 40 នា
រថភ្លើងនៅ 30 កញ្ញា
3
ចម្ងាយ
254 km
សំបុត្រធូរថ្លៃ
វិធីល្អបំផុតក្នុងការស្វែងរកសំបុត្រ រថភ្លើង ធូរថ្លៃពី អូសាកា ទៅ Higashihiroshima គឺកក់ការធ្វើដំណើររបស់អ្នកជាមុនឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើបាន និងជៀសវាងការធ្វើដំណើរនៅម៉ោងចរាចរណ៍កកកុញ។
សំបុត្រជាមធ្យមពី អូសាកា ទៅ Higashihiroshima នឹងមានតម្លៃប្រហែល $71 ប្រសិនបើអ្នកទិញវានៅពេលថ្ងៃ ប៉ុន្តែសំបុត្រធូរថ្លៃបំផុតអាចរកបានក្នុងតម្លៃត្រឹមតែ $71។
រថភ្លើងល្បឿនលឿន
នៅ ពុធ 30 កញ្ញា យើងបានរកឃើញរថភ្លើង 3 ពី អូសាកា ទៅ Higashihiroshima រួមទាំងសេវាផ្ទាល់ 3។
នៅ ពុធ 30 កញ្ញា រថភ្លើងមិនផ្ទេរបន្តធ្វើដំណើរចម្ងាយ 254 km ជាមធ្យម 1 ម៉ 40 នា ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសម៉ោងត្រឹមត្រូវ រថភ្លើងមួយចំនួននឹងដឹកជញ្ជូនអ្នកទៅដល់ទីនោះក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 1 ម៉ 21 នា ប៉ុណ្ណោះ។
នៅ ពុធ 30 កញ្ញា រថភ្លើងយឺតបំផុតនឹងចំណាយពេល 2 ម៉ 16 នា ហើយជាធម្មតាត្រូវផ្លាស់ប្ដូររថភ្លើងម្ដងឬពីរដងតាមផ្លូវ ប៉ុន្តែអ្នកប្រហែលជាអាចសន្សំសំចៃបានខ្លះ ប្រសិនបើថវិការបស់អ្នកមានកំណត់។
11:372ម៉16អូសាកា13:53Higashihiroshima$711មួយជើងការផ្ទេរ 0 ដង
5:391ម៉23អូសាកា7:02Higashihiroshima$711មួយជើងការផ្ទេរ 0 ដង- 4:411ម៉21អូសាកា6:02Higashihiroshima$721មួយជើងការផ្ទេរ 0 ដង
- 4:411ម៉21អូសាកា6:02Higashihiroshima$721មួយជើងការផ្ទេរ 0 ដង
- 5:391ម៉23អូសាកា7:02Higashihiroshima$711មួយជើងការផ្ទេរ 0 ដង
- 11:372ម៉16អូសាកា13:53Higashihiroshima$711មួយជើងការផ្ទេរ 0 ដង
រៀបចំដំណើរកម្សាន្តដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់អ្នកទៅកាន់ប្រទេសជប៉ុន
ជ្រើសរើសរដូវណាមួយ ហើយយើងនឹងរៀបចំផែនការធ្វើដំណើរសម្រាប់អ្នកក្នុងរយៈពេលមិនដល់ 2 នាទីទេ
ប្រើប្រាស់ដោយឥតគិតថ្លៃ · មិនចាំបាច់ចុះឈ្មោះ · សម្រាប់តែភាសាអង់គ្លេសប៉ុណ្ណោះ
ម៉ាស៊ីនគណនា Japan Rail Pass របស់ Omio
តើអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរជុំវិញប្រទេសជប៉ុន ហើយចង់ដឹងថា Japan Rail Pass សមនឹងតម្លៃដែរឬទេ?
ម៉ាស៊ីនគណនា Japan Rail Pass របស់យើងប្រៀបធៀបតម្លៃ JR Pass ជាមួយនឹងការទិញសំបុត្ររថភ្លើងរៀងៗខ្លួន ដូច្នេះអ្នកអាចដឹងច្បាស់ថានឹងសន្សំបានប៉ុន្មានសម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់អ្នក
ម៉ោងចេញដំណើរក្នុងពេលជាក់ស្ដែង
ពេលវេលារថភ្លើង អូសាកា ទៅ Higashihiroshima
តារាងខាងក្រោមបង្ហាញពីម៉ោងចេញដំណើរក្នុងពេលជាក់ស្ដែងសម្រាប់រថភ្លើង ពី អូសាកា ទៅ Higashihiroshima សម្រាប់ថ្ងៃស្អែក ថ្ងៃ ព្រហស្បតិ៍ 1 តុលា។ អ្នកក៏អាចផ្ទុកលទ្ធផលខាងក្រោមឡើងវិញដោយដៃដើម្បីមើលបច្ចុប្បន្នភាពនៃការធ្វើដំណើរ រថភ្លើង។
បានអាប់ដេតចុងក្រោយនៅម៉ោង
| ក្រុមហ៊ុនផ្ដល់សេវា | ចេញដំណើរ | រយៈពេល | មកដល់ | ការផ្ទេរ | សំបុត្រ |
|---|---|---|---|---|---|
| 4:41 អូសាកា | 1ម៉21 | 6:02 Higashihiroshima | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| 5:39 អូសាកា | 1ម៉23 | 7:02 Higashihiroshima | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| 11:37 អូសាកា | 2ម៉16 | 13:53 Higashihiroshima | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| ព្រហស្បតិ៍ 1 តុលា | |||||
| Mizuho 601 | 6:00 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 7:25 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Hikari 681 | 6:06 Shin-Osaka Station | 1ម៉48 | 7:54 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Sakura 741 | 6:25 Shin-Osaka Station | 1ម៉32 | 7:57 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Sakura 743 | 6:50 Shin-Osaka Station | 1ម៉28 | 8:18 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Kodama 939 | 6:59 Shin-Osaka Station | 2ម៉27 | 9:26 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 101 | 7:09 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 8:36 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 101 | 7:11 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 8:36 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Mizuho 603 | 7:23 Shin-Osaka Station | 1ម៉26 | 8:49 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Hikari 731 | 7:32 Shin-Osaka Station | 1ម៉32 | 9:04 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Hikari 731 | 7:34 Shin-Osaka Station | 1ម៉30 | 9:04 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Kodama 941 | 7:40 Shin-Osaka Station | 2ម៉29 | 10:09 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Mizuho 605 | 7:50 Shin-Osaka Station | 1ម៉20 | 9:10 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 103 | 7:54 Shin-Osaka Station | 1ម៉23 | 9:17 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 103 | 7:56 Shin-Osaka Station | 1ម៉21 | 9:17 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Sakura 745 | 8:00 Shin-Osaka Station | 1ម៉28 | 9:28 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Hikari 733 | 8:13 Shin-Osaka Station | 1ម៉43 | 9:56 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Hikari 733 | 8:15 Shin-Osaka Station | 1ម៉41 | 9:56 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 99 | 8:16 Shin-Osaka Station | 1ម៉23 | 9:39 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 99 | 8:18 Shin-Osaka Station | 1ម៉21 | 9:39 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 1 | 8:22 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 9:49 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 1 | 8:24 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 9:49 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 3 | 8:39 Shin-Osaka Station | 1ម៉23 | 10:02 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 3 | 8:41 Shin-Osaka Station | 1ម៉21 | 10:02 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Hikari 735 | 8:42 Shin-Osaka Station | 1ម៉51 | 10:33 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Hikari 735 | 8:44 Shin-Osaka Station | 1ម៉49 | 10:33 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Sakura 747 | 8:53 Shin-Osaka Station | 1ម៉29 | 10:22 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 5 | 9:00 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 10:27 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 5 | 9:02 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 10:27 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 115 | 9:06 Shin-Osaka Station | 1ម៉30 | 10:36 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 115 | 9:08 Shin-Osaka Station | 1ម៉28 | 10:36 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 7 | 9:15 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 10:42 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 7 | 9:17 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 10:42 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Sakura 749 | 9:20 Shin-Osaka Station | 1ម៉31 | 10:51 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 117 | 9:27 Shin-Osaka Station | 1ម៉28 | 10:55 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 117 | 9:29 Shin-Osaka Station | 1ម៉26 | 10:55 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Kodama 945 | 9:32 Shin-Osaka Station | 2ម៉35 | 12:07 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 9 | 9:39 Shin-Osaka Station | 1ម៉23 | 11:02 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 9 | 9:41 Shin-Osaka Station | 1ម៉21 | 11:02 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 119 | 9:48 Shin-Osaka Station | 1ម៉23 | 11:11 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 119 | 9:50 Shin-Osaka Station | 1ម៉21 | 11:11 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Mizuho 607 | 9:54 Shin-Osaka Station | 1ម៉26 | 11:20 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 11 | 10:00 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 11:27 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 11 | 10:02 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 11:27 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 121 | 10:06 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 11:33 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 121 | 10:08 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 11:33 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 123 | 10:12 Shin-Osaka Station | 1ម៉24 | 11:36 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 123 | 10:14 Shin-Osaka Station | 1ម៉22 | 11:36 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 13 | 10:15 Shin-Osaka Station | 1ម៉23 | 11:38 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 13 | 10:17 Shin-Osaka Station | 1ម៉21 | 11:38 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Sakura 751 | 10:20 Shin-Osaka Station | 1ម៉32 | 11:52 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 61 | 10:30 Shin-Osaka Station | 1ម៉29 | 11:59 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 61 | 10:32 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 11:59 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Kodama 947 | 10:37 Shin-Osaka Station | 2ម៉30 | 13:07 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 15 | 10:39 Shin-Osaka Station | 1ម៉23 | 12:02 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 15 | 10:41 Shin-Osaka Station | 1ម៉21 | 12:02 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 127 | 10:48 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 12:15 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 127 | 10:50 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 12:15 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 17 | 11:00 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 12:27 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 17 | 11:02 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 12:27 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 129 | 11:06 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 12:33 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 129 | 11:08 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 12:33 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 63 | 11:15 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 12:42 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 63 | 11:17 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 12:42 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Sakura 753 | 11:20 Shin-Osaka Station | 1ម៉32 | 12:52 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Kodama 949 | 11:37 Shin-Osaka Station | 2ម៉30 | 14:07 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 19 | 11:39 Shin-Osaka Station | 1ម៉23 | 13:02 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 19 | 11:41 Shin-Osaka Station | 1ម៉21 | 13:02 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 21 | 12:00 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 13:27 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 21 | 12:02 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 13:27 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 139 | 12:06 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 13:33 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 139 | 12:08 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 13:33 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 65 | 12:15 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 13:42 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 65 | 12:17 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 13:42 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Sakura 755 | 12:20 Shin-Osaka Station | 1ម៉31 | 13:51 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 143 | 12:30 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 13:55 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 143 | 12:32 Shin-Osaka Station | 1ម៉23 | 13:55 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 23 | 12:39 Shin-Osaka Station | 1ម៉23 | 14:02 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 23 | 12:41 Shin-Osaka Station | 1ម៉21 | 14:02 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 25 | 13:00 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 14:27 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 25 | 13:02 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 14:27 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 147 | 13:06 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 14:33 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 147 | 13:08 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 14:33 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 67 | 13:15 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 14:42 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 67 | 13:17 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 14:42 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Sakura 757 | 13:23 Shin-Osaka Station | 1ម៉28 | 14:51 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 151 | 13:30 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 14:55 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 151 | 13:32 Shin-Osaka Station | 1ម៉23 | 14:55 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 27 | 13:39 Shin-Osaka Station | 1ម៉23 | 15:02 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 27 | 13:41 Shin-Osaka Station | 1ម៉21 | 15:02 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 29 | 14:00 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 15:27 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 29 | 14:02 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 15:27 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 155 | 14:06 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 15:33 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 155 | 14:08 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 15:33 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 69 | 14:15 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 15:42 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 69 | 14:17 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 15:42 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Sakura 759 | 14:23 Shin-Osaka Station | 1ម៉28 | 15:51 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 31 | 14:39 Shin-Osaka Station | 1ម៉23 | 16:02 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 31 | 14:41 Shin-Osaka Station | 1ម៉21 | 16:02 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 33 | 15:00 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 16:27 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 33 | 15:02 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 16:27 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 163 | 15:06 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 16:33 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 163 | 15:08 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 16:33 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 71 | 15:15 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 16:42 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 71 | 15:17 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 16:42 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Sakura 761 | 15:23 Shin-Osaka Station | 1ម៉28 | 16:51 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 35 | 15:39 Shin-Osaka Station | 1ម៉23 | 17:02 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 35 | 15:41 Shin-Osaka Station | 1ម៉21 | 17:02 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Mizuho 609 | 15:54 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 17:19 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 37 | 16:00 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 17:27 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 37 | 16:02 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 17:27 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 73 | 16:15 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 17:42 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 73 | 16:17 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 17:42 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Sakura 763 | 16:23 Shin-Osaka Station | 1ម៉28 | 17:51 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 39 | 16:39 Shin-Osaka Station | 1ម៉23 | 18:02 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 39 | 16:41 Shin-Osaka Station | 1ម៉21 | 18:02 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Mizuho 611 | 16:54 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 18:19 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 41 | 17:00 Shin-Osaka Station | 1ម៉23 | 18:23 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 41 | 17:02 Shin-Osaka Station | 1ម៉21 | 18:23 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 75 | 17:15 Shin-Osaka Station | 1ម៉31 | 18:46 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 75 | 17:17 Shin-Osaka Station | 1ម៉29 | 18:46 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Sakura 765 | 17:20 Shin-Osaka Station | 1ម៉31 | 18:51 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Kodama 961 | 17:37 Shin-Osaka Station | 2ម៉30 | 20:07 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 43 | 17:39 Shin-Osaka Station | 1ម៉23 | 19:02 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 43 | 17:41 Shin-Osaka Station | 1ម៉21 | 19:02 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Sakura 767 | 17:47 Shin-Osaka Station | 1ម៉24 | 19:11 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 45 | 18:00 Shin-Osaka Station | 1ម៉23 | 19:23 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 45 | 18:02 Shin-Osaka Station | 1ម៉21 | 19:23 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 77 | 18:15 Shin-Osaka Station | 1ម៉31 | 19:46 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 77 | 18:17 Shin-Osaka Station | 1ម៉29 | 19:46 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Sakura 769 | 18:20 Shin-Osaka Station | 1ម៉31 | 19:51 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Kodama 965 | 18:37 Shin-Osaka Station | 2ម៉30 | 21:07 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 47 | 18:39 Shin-Osaka Station | 1ម៉23 | 20:02 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 47 | 18:41 Shin-Osaka Station | 1ម៉21 | 20:02 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Mizuho 613 | 18:54 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 20:19 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 49 | 19:00 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 20:27 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 49 | 19:02 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 20:27 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 51 | 19:15 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 20:42 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 51 | 19:17 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 20:42 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Sakura 771 | 19:20 Shin-Osaka Station | 1ម៉30 | 20:50 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Kodama 967 | 19:37 Shin-Osaka Station | 2ម៉29 | 22:06 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 53 | 19:39 Shin-Osaka Station | 1ម៉23 | 21:02 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 53 | 19:41 Shin-Osaka Station | 1ម៉21 | 21:02 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Mizuho 615 | 19:54 Shin-Osaka Station | 1ម៉21 | 21:15 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 55 | 20:00 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 21:27 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 55 | 20:02 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 21:27 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 79 | 20:15 Shin-Osaka Station | 1ម៉31 | 21:46 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 79 | 20:17 Shin-Osaka Station | 1ម៉29 | 21:46 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Sakura 773 | 20:20 Shin-Osaka Station | 1ម៉31 | 21:51 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Kodama 969 | 20:37 Shin-Osaka Station | 2ម៉16 | 22:53 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 57 | 20:39 Shin-Osaka Station | 1ម៉23 | 22:02 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 57 | 20:41 Shin-Osaka Station | 1ម៉21 | 22:02 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 81 | 21:00 Shin-Osaka Station | 1ម៉30 | 22:30 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 81 | 21:02 Shin-Osaka Station | 1ម៉28 | 22:30 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 59 | 21:21 Shin-Osaka Station | 1ម៉23 | 22:44 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 59 | 21:23 Shin-Osaka Station | 1ម៉21 | 22:44 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Kodama 973 | 21:28 Shin-Osaka Station | 2ម៉13 | 23:41 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 83 | 21:36 Shin-Osaka Station | 1ម៉31 | 23:07 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 83 | 21:38 Shin-Osaka Station | 1ម៉29 | 23:07 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 87 | 22:06 Shin-Osaka Station | 1ម៉26 | 23:32 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 87 | 22:08 Shin-Osaka Station | 1ម៉24 | 23:32 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 89 | 22:27 Shin-Osaka Station | 1ម៉27 | 23:54 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
| Nozomi 89 | 22:29 Shin-Osaka Station | 1ម៉25 | 23:54 Hiroshima Station | ការផ្ទេរ 0 ដងត្រង់ | |
ស្វែងរកកាលបរិច្ឆេទ និងពេលវេលាទាំងអស់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរនេះ
ប្រៀបធៀបតម្លៃ និងសំបុត្រ អូសាកា ទៅ Higashihiroshima ដោយ រថភ្លើង ឬ រថយន្តក្រុង
ប្រៀបធៀបតម្លៃ រថភ្លើង និងរថយន្តក្រុង ក្នុងរយៈពេលបីសប្តាហ៍ខាងមុខ។ មើលការផ្តល់ជូនពិសេសដ៏ល្អបំផុតភ្លាមៗ ស្វែងរកតម្លៃទាបបំផុត ហើយជ្រើសរើសជម្រើសដែលសមនឹងកញ្ចប់ថវិការបស់អ្នក។
ចន្ទ
28 កញ្ញា
28 កញ្ញា
អង្គារ
29 កញ្ញា
29 កញ្ញា
ពុធ
30 កញ្ញា
30 កញ្ញា
ព្រហ
01 តុលា
01 តុលា
សុក្រ
02 តុលា
02 តុលា
សៅរ៍
03 តុលា
03 តុលា
អាទិត្យ
04 តុលា
04 តុលា
ព័ត៌មានអំពីការធ្វើដំណើរ
ទិដ្ឋភាពរួម៖ រថភ្លើងពី អូសាកា ទៅ Higashihiroshima
ជប៉ុនជប៉ុន
រថភ្លើងពី អូសាកា ទៅ Higashihiroshima រត់ជាមធ្យម 165 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ ដោយចំណាយពេលប្រហែល 1ម៉ 30នា។ សំបុត្ររថភ្លើងធូរថ្លៃសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនេះចាប់ផ្ដើមនៅម៉ោង $68 ប៉ុន្តែអ្នកអាចធ្វើដំណើរតែពី $54 ដោយ រថយន្តក្រុង ប៉ុណ្ណោះ។
មាន រថភ្លើង ចំនួន 165 ក្នុងមួយថ្ងៃ។ រថភ្លើង ដំបូងបំផុតចេញដំណើរនៅ 06:00, ចុងក្រោយនៅ 22:12។ រថភ្លើង លឿនបំផុតគ្របដណ្តប់ចម្ងាយ 254 km ក្នុងរយៈពេល 1ម៉ 19នា។
ថ្លៃជិះគឺជាតម្លៃសន្សំសំចៃទាបបំផុតដែលមាននៅលើ Omio។ ជាធម្មតា ការកក់មុនពេលទទួលបានតម្លៃកាន់តែទាប។ តម្លៃមានការប្រែប្រួល និងអាស្រ័យលើលទ្ធភាពមានផ្ដល់ជូន។ កាតបញ្ចុះតម្លៃ ការធ្វើដំណើរតាមរថយន្តក្រុង និងថ្លៃសេវាកក់មិនត្រូវបានរួមបញ្ចូលទេ។
ព័ត៌មានអំពីតម្លៃ
ជម្រើសទម្រង់នៃការធ្វើដំណើរធូរថ្លៃបំផុត
រថយន្តក្រុង ពី $54
ចម្ងាយ 254 km |
រយៈពេលរថភ្លើងជាមធ្យម 1ម៉ 30នា |
តម្លៃសំបុត្រធូរថ្លៃបំផុត $68 |
រថភ្លើងក្នុងមួយថ្ងៃ 165 |
រថភ្លើងមិនផ្ទេរបន្ត 165 |
រថភ្លើងលឿនបំផុត 1ម៉ 19នា |
រថភ្លើងទីមួយ 6:00 AM |
រថភ្លើងចុងក្រោយ 10:12 PM |
ខែថោកបំផុត សីហា |
ថ្ងៃថោកបំផុត សុក្រ |
រដូវវិស្សមកាល មេសា - មិថុនា |
រដូវស្ងាត់ កក្កដា - កញ្ញា |
ថ្លៃជិះគឺជាតម្លៃសន្សំសំចៃទាបបំផុតដែលមាននៅលើ Omio។ ជាធម្មតា ការកក់មុនពេលទទួលបានតម្លៃកាន់តែទាប។ តម្លៃមានការប្រែប្រួល និងអាស្រ័យលើលទ្ធភាពមានផ្ដល់ជូន។ កាតបញ្ចុះតម្លៃ ការធ្វើដំណើរតាមរថយន្តក្រុង និងថ្លៃសេវាកក់មិនត្រូវបានរួមបញ្ចូលទេ។
ព័ត៌មានអំពីតម្លៃ
ជម្រើសទម្រង់នៃការធ្វើដំណើរធូរថ្លៃបំផុត
រថយន្តក្រុង ពី $54
ក្រុមហ៊ុនរថភ្លើង: រថភ្លើង JR Central, JR West ពី អូសាកា ទៅ Higashihiroshimaរថភ្លើង JR Central, JR West នឹងនាំអ្នកពី អូសាកា ទៅ Higashihiroshima ចាប់ពី $54។ ជាមួយក្រុមហ៊ុនដំណើរជាង 1000 នៅលើ Omio អ្នកអាចស្វែងរកពេលវេលារថភ្លើងល្អបំផុត និងសំបុត្រសម្រាប់ដំណើររបស់អ្នក។
JR Central
អំពី
ក្រុមហ៊ុនរថភ្លើងកណ្តាលជប៉ុន (JR Central) គឺជាអ្នកប្រតិបត្តិរថភ្លើងដ៏ដឹកនាំនៅក្នុងតំបន់ Chūbu របស់ជប៉ុន ដែលបានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ 1987។ ការិយាល័យស្ថិតនៅទីក្រុង Nagoya ខេត្ត Aichi, JR Central មានកេរ្តិ៍ឈ្មោះសម្រាប់ការប្រតិបត្តិ Tōkaidō Shinkansen ដែលជាផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនខ្ពស់ដែលមានការធ្វើដំណើរច្រើនបំផុតនៅលើពិភពលោក ដែលភ្ជាប់ទីក្រុង Tokyo, Nagoya និង Osaka។ ក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងផ្លូវរថភ្លើងប្រហែល 1,970 គីឡូម៉ែត្រ រួមមានផ្លូវ Tōkaidō Main Line និងផ្លូវតំបន់ជាច្រើន។ លើសពីការដឹកជញ្ជូន, JR Central មានការចូលរួមក្នុងអាជីវកម្មជាច្រើនដូចជា ឌីជីថល, អចលនទ្រព្យ និងលក់រាយ ដែលមានការចូលរួមយ៉ាងសំខាន់ក្នុងសេដ្ឋកិច្ចតំបន់។ ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះសុវត្ថិភាព, ការមានពេលវេលា និងការពេញចិត្តរបស់អតិថិជន, JR Central បន្តមានតួនាទីសំខាន់ក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ជប៉ុន។
គោលការណ៍ស្ដីពីវ៉ាលិស និងការបោះបង់
រយៈពេលជាមធ្យមរបស់ JR Central
1ម៉ 21នា
តម្លៃថោកបំផុតរបស់ JR Central
$68
ប្រេកង់ JR Central
64 ក្នុងមួយថ្ងៃ
រួមបញ្ចូលវ៉ាលិស
អំពីវត្ថុដែលអាចយកឡើងបានពីរដែលមានប្រវែង ទទឹង និងកម្ពស់សរុបនៅក្នុង ២៥០ សង់ទីម៉ែត្រ (ប្រវែងអាចដល់ពីរម៉ែត្រ) និងមានទំងន់នៅក្នុង ៣០ គីឡូក្រាមអាចអនុញ្ញាតឲ្យនៅលើកប៉ាល់។
វ៉ាលិសបន្ថែម
កន្លែងសម្រាប់សំពាធធំមាន availability នៅលើមូលដ្ឋានមកដល់មុន មកដល់មុន ដោយគ្មានការកក់កៅអីជាមុន។
កន្លែងដាក់វ៉ាលិស
កន្លែងដាក់សំពាធធំត្រូវបានស្ថិតនៅក្នុងផ្លូវភ្ជាប់នៃរថភ្លើង 16 គ្រឿង ហើយត្រូវបានសម្គាល់យ៉ាងច្បាស់។
គោលការណ៍ស្ដីពីការបោះបង់
ការប្រាក់ត្រឡប់ពេញលេញត្រូវបានធ្វើឡើងនៃតម្លៃសំបុត្រ និងកម្រៃពេលដែលការធ្វើដំណើរត្រូវបានបោះបង់។
ការបង្វិលសង
ការបង្រ្កាបប្រាក់ត្រឡប់ពេញលេញនៃថ្លៃសំបុត្រ និងកម្រៃពេលដែលការធ្វើដំណើរត្រូវបានបោះបង់។
បរិក្ខារសម្រួលលើរថយន្តភ្លើង
Wifi
មានលក់អាហារលើយានជំនិះ
ការកក់កៅអី
ការកក់កៅអីអាចធ្វើបានដោយមិនចាំបាច់បង់ប្រាក់បន្ថែម។
បន្ទប់ទឹក
ឌុយដោត USB
ភាពងាយស្រួលសម្រាប់ជនពិការ
កៅអីកង់ដែលមានប្រវែង និងកម្ពស់នៅក្នុង 120 សង់ទីមែត្រ និងទទឹងនៅក្នុង 70 សង់ទីមែត្រ អនុញ្ញាតឱ្យឡើងកប៉ាល់។
កង់
កង់ដែលប្រើសម្រាប់ជិះកង់ និងការប្រកួតកីឡាត្រូវតែបំបែកចេញ និងដាក់ក្នុងកាបូបធ្វើដំណើរកង់។
សត្វចិញ្ចឹម
ឆ្កែតូចៗ, ឆ្មា, បក្សី, ឬសត្វតូចស្រដៀងគ្នាអាចអនុញ្ញាតបាន ប្រសិនបើពួកវ berada dalam kotak yang berukuran dalam 120 cm dan berat gabungan kotak dan binatang berada dalam 10 kilogram.
JR West
អំពី
ក្រុមហ៊ុនរថភ្លើងភាគខាងលិចជប៉ុន (JR West) គឺជាអ្នកប្រតិបត្តិរថភ្លើងដ៏ដឹកនាំនៅជប៉ុន ដែលមានមជ្ឈមណ្ឌលនៅទីក្រុងអូសាកា។ ត្រូវបានបង្កើតនៅថ្ងៃទី ១ ខែមេសា ឆ្នាំ ១៩៨៧ បន្ទាប់ពីការប privatization របស់រថភ្លើងជាតិសាសន៍ជប៉ុន, JR West គ្រប់គ្រងបណ្តាញទូលំទូលាយដែលគ្របដណ្តប់លើ ៥,០០៨.៧ គីឡូម៉ែត្រ រួមមានបន្ទាត់ Sanyō Shinkansen ដែលគិតជាភាគរយប្រហែល ៤០% នៃប្រាក់ចំណូលអ្នកដំណើរ។ ក្រុមហ៊ុននេះក៏ផ្តល់សេវាកម្មឡានក្រុង និងកប៉ាល់ និងចូលរួមក្នុងអាជីវកម្មអចលនទ្រព្យ និងលក់រាយផងដែរ។ ជាមួយនឹងកម្លាំងការងារចំនួនលើស ៤៥,០០០ នាក់, JR West បម្រើប្រជាជនប្រហែល ៤៣.១ លាននាក់នៅក្នុង ១៨ ខេត្តនៅភាគខាងលិចនៃជប៉ុន។
គោលការណ៍ស្ដីពីវ៉ាលិស និងការបោះបង់
រយៈពេលជាមធ្យមរបស់ JR West
1ម៉ 19នា
តម្លៃថោកបំផុតរបស់ JR West
$68
ប្រេកង់ JR West
101 ក្នុងមួយថ្ងៃ
រួមបញ្ចូលវ៉ាលិស
អនុញ្ញាតឱ្យមានវត្ថុចល័តពីរប្រភេទដែលមានទំហំសរុបមិនលើស 250 សង់ទីមែត្រ និងមានទំងន់មិនលើស 30 គីឡូក្រាម។
វ៉ាលិសបន្ថែម
ការទទួលទំនិញបន្ថែមលើកំណត់ស្តង់ដារមិនអនុញ្ញាត។
កន្លែងដាក់វ៉ាលិស
តំបន់ដែលបានកំណត់មានស្រាប់សម្រាប់រក្សាទុកសំពាធនៅលើរថភ្លើង។
គោលការណ៍ស្ដីពីការបោះបង់
ការផ្លាស់ប្តូរ និងការប្រាក់ត្រឡប់មិនអាចធ្វើបានបន្ទាប់ពីម៉ោងចេញដំណើរដែលបានកំណត់របស់រថភ្លើងដំបូង។
បរិក្ខារសម្រួលលើរថយន្តភ្លើង
Wifi
មានលក់អាហារលើយានជំនិះ
អាហារ និងភេសជ្ជៈដែលអស់សម័យគួរត្រូវបានបោះបង់នៅក្នុងកុងតែដែលបានផ្តល់នៅក្នុងស្ថានីយ៍ ឬនៅលើរថភ្លើង។
ការកក់កៅអី
ការកក់កៅអីអាចធ្វើបានដោយគ្មានការចំណាយបន្ថែមនៅកន្លែងលក់សំបុត្រ; ការកក់អនឡាញអាចមានកម្រៃ។
បន្ទប់ទឹក
ឌុយដោត USB
ភាពងាយស្រួលសម្រាប់ជនពិការ
JR West strives to maintain accessibility features and offers support to patrons with disabilities.
កង់
កង់សម្រាប់ជិះកង់ឬការប្រកួតកីឡាត្រូវតែបំបែក និងយកទៅក្នុងកាបូបដែលបានកំណត់។
សត្វចិញ្ចឹម
សត្វចិញ្ចឹមត្រូវបានដឹកជញ្ជូនក្នុងករណីដែលកាន់រាងកាយពេញលេញរបស់ពួកវា; មានកម្រៃសម្រាប់សត្វតូច។
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់: រថភ្លើងពី អូសាកា ទៅ Higashihiroshima
ស្វែងរកចម្លើយចំពោះសំណួរទូទៅបំផុតអំពីការធ្វើដំណើរពី អូសាកា ទៅ Higashihiroshima តាមរថភ្លើង។ ចាប់ពីម៉ោងធ្វើដំណើរ និងតម្លៃសំបុត្ររហូតដល់ការភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ ការចេញដំណើរដំបូង និងចុងក្រោយ ព្រមទាំងថាតើផ្លូវមានទេសភាពល្អឬអត់ សំណួរដែលសួរញឹកញាប់របស់យើងគ្របដណ្តប់អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីរៀបចំផែនការធ្វើដំណើររបស់អ្នក។ មិនថាអ្នកកំពុងស្វែងរក រថភ្លើង ដែលលឿនបំផុត ជម្រើសធូរថ្លៃបំផុត ឬគន្លឹះទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនបំផុតពីការធ្វើដំណើររបស់អ្នកនៅ Higashihiroshima នោះទេ មគ្គុទ្ទេសក៍នេះជួយអ្នកក្នុងការធ្វើដំណើរកាន់តែឆ្លាតវៃ និងប្រកបដោយទំនុកចិត្ត។
សំបុត្រ រថភ្លើង ដែលមានតម្លៃថោកពី អូសាកា ទៅ Higashihiroshima អាចចាប់ផ្តើមពី $68 នៅពេលអ្នកកក់ទុកជាមុន។ តម្លៃសំបុត្រ រថភ្លើង ជាមធ្យមសម្រាប់ អូសាកា ឬៅ Higashihiroshima គឺ $73; ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ោងនៃថ្ងៃ និងលំដាប់ ហើយទំនងជាមានតម្លៃថ្លៃជាងនៅថ្ងៃនោះ។
ពេលវេលាធ្វើដំណើរជាមធ្យមដោយ រថភ្លើង ពី អូសាកា ទី Higashihiroshima គឺ 1ម៉ 19នា ដើម្បីធ្វើដំណើរ 254 km ចម្ងាយ ផ្លូវ។ ពេលវេលាធ្វើដំណើរអាចប្រែប្រួលនៅថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ និងថ្ងៃឈប់សម្រាក ដូច្នេះសូមប្រើកម្មវិធី Journey Planner របស់យើង ដើម្បីស្វែងរកកាលបរិច្ឆេទជាក់លាក់មួយ។
រថភ្លើង មុនគេបំផុតពី អូសាកា ទៅ Higashihiroshima ចាកចេញនៅ 6:00 AM។ រៀបចំផែនការធ្វើដំណើររបស់អ្នកជាមួយ Journey Planner ពី Omio។
រថភ្លើង ចុងក្រោយបំផុតពី អូសាកា ទៅ Higashihiroshima ចាកចេញនៅ 10:12 PM។
បាទ/ចាស មាន 165 ត្រង់ រថភ្លើង ក្នុងមួយថ្ងៃពី អូសាកា ទៅ Higashihiroshima ជាមួយ JR Central, JR West។ កាលវិភាគអាចប្រែប្រួលនៅថ្ងៃឈប់សម្រាក ឬចុងសប្តាហ៍ដោយមាន រថភ្លើង ត្រង់តិចជាងមុន។
នៅពេលជិះ រថភ្លើង ពី អូសាកា ទៅ Higashihiroshima អ្នកអាចទុកចិត្តលើ JR Central, JR West សម្រាប់វិធីល្អបំផុតដើម្បីនាំអ្នកទៅ Higashihiroshima។ អ្នកក៏អាចពិនិត្យមើល ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដែលមានទាំងអសល់ដែលផ្ដល់សេវាកម្ម រវាង អូសាកា និង Higashihiroshima ហើយប្រៀបធៀបបរិក្ខារដែលពួកគេផ្តល់ជូនមុនពេលទិញសំបុត្រ រថភ្លើង ។
ការធ្វើដំណើរមួយថ្ងៃទៅ Higashihiroshima ពី អូសាកា គឺស័ក្តិសមក្នុងការធ្វើដំណើរក្នុងរយៈពេល 1ម៉ 19នា តាមវិធីនីមួយៗ។ ត្រួតពិនិត្យជាមួយកម្មវិធី Omio វិធីល្អបំផុតក្នុងការធ្វើដំណើរ។
ការណ៍ដែលប្រៀបធៀបជម្រើសរបស់អ្នកគឺមានប្រយោជន៍ ដោយសារមានវិធី 2 ក្នុងការធ្វើដំណើរ រវាង អូសាកា និង Higashihiroshima រួមមានការធ្វើដំណើរតាម រថភ្លើង និងរថយន្តក្រុង។
ស្ថានីយរថភ្លើងដែលពេញនិយម
ស្ថានីយរថភ្លើងពេញនិយមពី អូសាកា ទៅ Higashihiroshima
រថភ្លើងភាគច្រើនពី អូសាកា ទៅ Higashihiroshima ប្រើគូស្ថានីយ៍ Shin-Osaka Station ទៅ Hiroshima Station។ សូមប្រើមគ្គុទេសក៍នេះដើម្បីប្រៀបធៀបស្ថានីយ៍រថភ្លើង អូសាកា និង Higashihiroshima នៅលើផ្លូវនេះ ពិនិត្យមើលការដឹកជញ្ជូននៅកណ្តាលក្រុង ព្រមទាំងពិនិត្យមើលព័ត៌មានជាក់ស្តែងដូចជាកន្លែងសេវាកម្ម និងសេវាកម្មនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង។
ស្ថានីយ៍រថភ្លើងចេញដំណើរនៅ អូសាកា
ស្ថានីយ៍រថភ្លើងមកដល់នៅ Higashihiroshima
រថភ្លើងទៅ Higashihiroshima ចេញពីស្ថានីយ៍ អូសាកា ណាមួយ?
រថភ្លើងពី អូសាកា ទៅ Higashihiroshima ចេញពី Shin-Osaka Station។ ស្ថានីយ៍នេះស្ថិតនៅចម្ងាយ 4 km ពីចំណុចកណ្ដាលក្រុង អូសាកា នៅអាសយដ្ឋាន 5-16-1 Nishi-nakajima, Yodogawa-ku, Osaka។
Shin-Osaka Station5-16-1 Nishi-nakajima, Yodogawa-ku, Osaka
ការដឹកជញ្ជូននៅកណ្តាលក្រុង
ការធ្វើដំណើរទៅ Shin-Osaka Station ពីកណ្តាលក្រុង អូសាកា
Shin-Osaka Station នៅចម្ងាយ 4 km ពីកណ្តាលក្រុង អូសាកា។ ជម្រើសដឹកជញ្ជូនសាធារណៈរួមមាន៖
រថភ្លើងA: JR Kyōto Line Local, A: JR Kyōto Line Rapid, A: Special Rapid Service, HARUKA Kansai-Airport Express, Rakuraku Biwako, Konotori, Kuroshio, Rakuraku Harima, Super Hakuto, Thunderbird, Direct Rapid Service · 4នា · $1 · រៀងរាល់ ~4 នាទី
រថយន្តក្រុង9នា · $24
រថភ្លើងក្រោមដីMidosuji · 8នា · $1 · រៀងរាល់ ~35 នាទី
កន្លែងសេវាកម្ម និងសេវាកម្មនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង Shin-Osaka Station
Shin-Osaka Station មានសេវាកម្មជាក់ស្តែងសម្រាប់ផ្លូវនេះ រួមមាន Wifi, ការចត, ការទទួលទានអាហារ, ATM, តាក់ស៊ី, ភាពងាយស្រួលសម្រាប់ជនពិការ, បន្ទប់ទឹក និង ការិយាល័យលក់សំបុត្រ។
អាហារ និងភេសជ្ជៈ
ជម្រើសអាហាររួមមាន៖ Eki Marche Shin-Osaka ផ្តល់ជូននូវជម្រើសអាហារជាច្រើន រួមមានម្ហូបជាតិដូចជា តាកូយ៉ាគី និងប្រអប់ប៉េនតូ។
វ៉ាយហ្វាយ និងម៉ាស៊ីនអេធីអឹម
Wi-Fi គឺជាការជឿជាក់បានទូទៅនៅក្នុងតំបន់ដែលមានសំបុត្រនៃ Shinkansen និងនៅក្នុងកាហ្វេ។. ម៉ាស៊ីនអេធីអឹម seven Bank (inside Book Studio), Sumitomo Mitsui Bank (06:30-23:00), MUFG Bank (06:30-23:00)
សំបុត្រ និងព័ត៌មាន
ការគាំទ្រការិយាល័យលក់សំបុត្រមាននៅ Shin-Osaka Station។
ចំណតរថយន្ត តាក់ស៊ី និងបង្គន់
មាននៅ Shin-Osaka Station៖ ការចត, តាក់ស៊ី, បន្ទប់ទឹក។
ភាពងាយស្រួលប្រើប្រាស់
កន្លែងសម្រាប់ភាពងាយស្រួលប្រើប្រាស់មាននៅ Shin-Osaka Station៖ លិចឡើងនិងលិចចុះមានស្រាប់; ការចូលដំណើរការដោយគ្មានអ្វីរាំងស្ទះត្រូវបានផ្តល់ជូន។។
ជម្រើសច្រើនទៀតសម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់អ្នកពី អូសាកា ទៅ Higashihiroshima
នេះជាធនធានមួយចំនួនផ្សេងទៀតដែលអាចមានព័ត៌មានដែលអ្នកត្រូវការ
រថភ្លើងពេញនិយមបំផុត ទៅ និង មកពី Higashihiroshima និង អូសាកា
កម្មវិធី Omio ធ្វើឱ្យការរៀបគម្រោងធ្វើដំណើរមានភាពងាយស្រួល
យើងនឹងដឹកជញ្ជូនអ្នកទៅកន្លែងដែលអ្នកចង់ទៅ។ ចាប់ពីព័ត៌មានថ្មីៗបន្តផ្ទាល់អំពីរថភ្លើង រហូតដល់សំបុត្រក្នុងឧបករណ៍ចល័ត កម្មវិធីច្នៃបង្កើតថ្មីរបស់យើងគឺជាវិធីល្អបំផុតសម្រាប់រៀបគម្រោង និងតាមដានការធ្វើដំណើររបស់អ្នក។
