រថភ្លើងក្រុងធូរថ្លៃបំផុត និងលឿនបំផុត ពី មីឡាន ទៅ ហ្សឺណែវ
តម្លៃធូរថ្លៃបំផុត
$123
តម្លៃជាមធ្យម
$156
ការធ្វើដំណើរលឿនបំផុត
5 ម៉ 21 នា
រយៈពេលជាមធ្យម
5 ម៉ 21 នា
រថភ្លើងក្នុងមួយថ្ងៃ
113
ចម្ងាយ
250 km
វិធីល្អបំផុតក្នុងការស្វែងរកសំបុត្រ រថភ្លើង ធូរថ្លៃពី មីឡាន ទៅ ហ្សឺណែវ គឺកក់ការធ្វើដំណើររបស់អ្នកជាមុនឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើបាន និងជៀសវាងការធ្វើដំណើរនៅម៉ោងចរាចរណ៍កកកុញ។
សំបុត្រជាមធ្យមពី មីឡាន ទៅ ហ្សឺណែវ នឹងមានតម្លៃប្រហែល $156 ប្រសិនបើអ្នកទិញវានៅពេលថ្ងៃ ប៉ុន្តែសំបុត្រធូរថ្លៃបំផុតអាចរកបានក្នុងតម្លៃត្រឹមតែ $123។
ពិបាកចេញពី មីឡាន ទៅ ហ្សឺណែវ ដោយមិនផ្ទេរយ៉ាងតិច 3 ដង។
S 10 25182 | 25182 · IC 21 692 | 692 · IR 15 2540 | 2540 · RE 33 18488 | 1848819:235ម៉59Balerna1:22Genève$1231មួយជើងការផ្ទេរ 3 ដង
S 50 25582 | 25582 · IC 21 692 | 692 · IR 15 2540 | 2540 · RE 33 18488 | 1848819:235ម៉59Stabio1:22Genève$1231មួយជើងការផ្ទេរ 3 ដង
S 10 25166 | 25166 · EC 178 | 178 · IR 15 2524 | 252411:235ម៉42Balerna17:05Genève$1281មួយជើងការផ្ទេរ 2 ដង
S 50 25566 | 25566 · EC 178 | 178 · IR 15 2524 | 252411:235ម៉42Stabio17:05Genève$1281មួយជើងការផ្ទេរ 2 ដង
S 10 25158 | 25158 · IC 21 668 | 668 · IC 5 516 | 516 · IR 90 1816 | 18167:235ម៉32Balerna12:55Genève$1281មួយជើងការផ្ទេរ 3 ដង
RE 80 25510 | 25510 · IC 21 672 | 672 · IC 5 520 | 520 · IR 90 1820 | 18209:345ម៉21Chiasso14:55Genève$1581មួយជើងការផ្ទេរ 3 ដង
RE 80 25508 | 25508 · IC 2 870 | 870 · IC 5 518 | 518 · IR 90 1818 | 18188:345ម៉21Chiasso13:55Genève$1591មួយជើងការផ្ទេរ 3 ដង
RE 80 25506 | 25506 · IC 21 668 | 668 · IC 5 516 | 516 · IR 90 1816 | 18167:345ម៉21Chiasso12:55Genève$1331មួយជើងការផ្ទេរ 3 ដង
RE 80 25518 | 25518 · IC 21 680 | 680 · IC 5 528 | 528 · IR 90 1828 | 182813:345ម៉21Chiasso18:55Genève$1671មួយជើងការផ្ទេរ 3 ដង
RE 80 25516 | 25516 · IC 2 878 | 878 · IC 5 526 | 526 · IR 90 1826 | 182612:345ម៉21Chiasso17:55Genève$1611មួយជើងការផ្ទេរ 3 ដង
ព័ត៌មានអំពីការធ្វើដំណើរ
ប្រៀបធៀប រថភ្លើង, រថយន្តក្រុង និង ជើងហោះហើរ សម្រាប់ មីឡាន ទៅ ហ្សឺណែវ
Omio សូមណែនាំឱ្យកក់ រថយន្តក្រុង ដោយសារវាជាជម្រើសពេញនិយមបំផុតពី មីឡាន ទៅ ហ្សឺណែវ ក្នុងចំណោមអ្នកប្រើប្រាស់របស់ Omio។ ប្រសិនបើអ្នកផ្ដល់អាទិភាពលើតម្លៃ សូមយក រថយន្តក្រុង ដែលមានតម្លៃចាប់ពី $24។ សម្រាប់អ្នកដែលមានពេលតិចតួច សូមពិចារណាកក់ ជើងហោះហើរ ដែលអាចដឹកជញ្ជូនអ្នកទៅដល់ទីនោះក្នុងពេលត្រឹម 2ម៉ 6នា។ ក្នុងករណីដែលអ្នកចង់កាត់បន្ថយការបំភាយកាបូនជាអប្បបរមា រថភ្លើង គឺជាជម្រើសល្អបំផុតដោយសារវាបំភាយតែ 0.1 - 0.2kg ប៉ុណ្ណោះ។ ចន្លោះតម្លៃសំបុត្រផ្អែកលើមធ្យោបាយធ្វើដំណើរ៖ តម្លៃជាមធ្យមសម្រាប់ រថយន្តក្រុង គឺ $24 ហើយសម្រាប់ ជើងហោះហើរ មានតម្លៃ $67។
ចម្ងាយ: 250 km
ប្រៀបធៀប train ជាមួយ
| រថភ្លើង | ពេញនិយមបំផុត រថយន្តក្រុង | ជើងហោះហើរ |
|---|---|---|
$146 តម្លៃជាមធ្យម | $39 តម្លៃជាមធ្យម ធូរថ្លៃបំផុត | $241 តម្លៃជាមធ្យម |
5ម៉ 49នា រយៈពេលសរុបជាមធ្យម 5ម៉ 19នា ឡើងជិះ + 30នា ពេលវេលាបន្ថែម* | 5ម៉ 58នា រយៈពេលសរុបជាមធ្យម 5ម៉ 28នា ឡើងជិះ + 30នា ពេលវេលាបន្ថែម* | 5ម៉ 6នា រយៈពេលសរុបជាមធ្យម លឿនបំផុត 2ម៉ 6នា ឡើងជិះ + 3ម៉ 0នា ពេលវេលាបន្ថែម* |
0.1 - 0.2kg ការបំភាយ CO2 ទាបបំផុត | 0.2 - 0.6kg ការបំភាយ CO2 | - ការបំភាយ CO2 |
![]() ក្រុមហ៊ុនរថភ្លើងដែលពេញនិយមបំផុត | ![]() ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងដែលពេញនិយមបំផុត | ![]() ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលពេញនិយមបំផុត |
ជម្រើសទៅត្រង់ | ជម្រើសទៅត្រង់ | ជម្រើសទៅត្រង់ |
ពេលវេលាបន្ថែម៖ រយៈពេលធ្វើដំណើរសរុបជាមធ្យមទៅកាន់កន្លែងចេញដំណើរ ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព និងការផ្ទេរ។
ម៉ោងចេញដំណើរក្នុងពេលជាក់ស្ដែង
ពេលវេលារថភ្លើង មីឡាន ទៅ ហ្សឺណែវ
តារាងខាងក្រោមបង្ហាញពីម៉ោងចេញដំណើរក្នុងពេលជាក់ស្ដែងសម្រាប់រថភ្លើង ពី មីឡាន ទៅ ហ្សឺណែវ សម្រាប់ថ្ងៃនេះ ថ្ងៃ ច័ន្ទ 29 មិថុនា។ អ្នកក៏អាចផ្ទុកលទ្ធផលខាងក្រោមឡើងវិញដោយដៃដើម្បីមើលបច្ចុប្បន្នភាពនៃការធ្វើដំណើរ រថភ្លើង។
| ក្រុមហ៊ុនផ្ដល់សេវា | ចេញដំណើរ | រយៈពេល | មកដល់ | ការផ្ទេរ | សំបុត្រ |
|---|---|---|---|---|---|
RE 80 25534 | 25534 · IC 21 696 | 696 · IC 8 842 | 842 · IR 15 2504 | 2504 | 21:34 Chiasso | 9ម៉31 | 7:05 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
| អង្គារ 30 មិថុនា | |||||
B 523 580 | 580 · S 10 25104 | 25104 · IC 2 862 | 862 · IC 1 708 | 708 | 0:38 មីឡាន | 10ម៉00 | 10:38 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
B 523 580 | 580 · S 10 25104 | 25104 · IC 2 862 | 862 · IC 5 510 | 510 | 0:38 មីឡាន | 9ម៉17 | 9:55 Genève | ការផ្ទេរ 4 ដង | |
S 10 25154 | 25154 · IC 21 664 | 664 · IC 5 512 | 512 · IR 90 1812 | 1812 | 5:23 Balerna | 5ម៉32 | 10:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
S 10 25154 | 25154 · IC 21 664 | 664 · IR 15 2512 | 2512 | 5:23 Balerna | 5ម៉42 | 11:05 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
IC 21 664 | 664 · IC 5 512 | 512 · IR 90 1812 | 1812 | 5:30 Chiasso | 5ម៉25 | 10:55 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
IC 21 664 | 664 · IR 15 2512 | 2512 | 5:30 Chiasso | 5ម៉35 | 11:05 Genève | ការផ្ទេរ 1 ដង | |
S 40 25454 | 25454 · IC 2 1462 | 1462 · IC 5 514 | 514 · IR 90 1814 | 1814 | 5:53 Stabio | 6ម៉02 | 11:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
S 10 25108 | 25108 · IC 2 1462 | 1462 · IC 5 514 | 514 · IR 90 1814 | 1814 | 5:57 Balerna | 5ម៉58 | 11:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
IC 2 1462 | 1462 · IC 1 712 | 712 | 6:04 Chiasso | 6ម៉34 | 12:38 Genève | ការផ្ទេរ 1 ដង | |
IC 2 1462 | 1462 · IC 5 514 | 514 · IR 90 1814 | 1814 | 6:04 Chiasso | 5ម៉51 | 11:55 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
S 50 25550 | 25550 · IC 2 866 | 866 · IC 5 514 | 514 · IR 90 1814 | 1814 | 6:23 Stabio | 5ម៉32 | 11:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
S 10 25156 | 25156 · IC 2 866 | 866 · IC 1 712 | 712 | 6:23 Balerna | 6ម៉15 | 12:38 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
S 50 25550 | 25550 · IC 2 866 | 866 · IC 1 712 | 712 | 6:23 Stabio | 6ម៉15 | 12:38 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
S 10 25156 | 25156 · IC 2 866 | 866 · IC 5 514 | 514 · IR 90 1814 | 1814 | 6:23 Balerna | 5ម៉32 | 11:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
RE 80 25502 | 25502 · IC 2 866 | 866 · IC 1 712 | 712 | 6:34 Chiasso | 6ម៉04 | 12:38 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
RE 80 25502 | 25502 · IC 2 866 | 866 · IC 5 514 | 514 · IR 90 1814 | 1814 | 6:34 Chiasso | 5ម៉21 | 11:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
IC 2 1466 | 1466 · IC 1 714 | 714 | 7:04 Chiasso | 6ម៉34 | 13:38 Genève | ការផ្ទេរ 1 ដង | |
IC 2 1466 | 1466 · IC 5 516 | 516 · IR 90 1816 | 1816 | 7:04 Chiasso | 5ម៉51 | 12:55 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
S 10 25158 | 25158 · IC 21 668 | 668 · IC 5 516 | 516 · IR 90 1816 | 1816 | 7:23 Balerna | 5ម៉32 | 12:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
S 10 25158 | 25158 · IC 21 668 | 668 · IR 15 2516 | 2516 | 7:23 Balerna | 5ម៉42 | 13:05 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
S 50 25558 | 25558 · IC 21 668 | 668 · IC 5 516 | 516 · IR 90 1816 | 1816 | 7:23 Stabio | 5ម៉32 | 12:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
S 50 25558 | 25558 · IC 21 668 | 668 · IR 15 2516 | 2516 | 7:23 Stabio | 5ម៉42 | 13:05 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
RE 80 25506 | 25506 · IC 21 668 | 668 · IR 15 2516 | 2516 | 7:34 Chiasso | 5ម៉31 | 13:05 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
RE 80 25506 | 25506 · IC 21 668 | 668 · IC 5 516 | 516 · IR 90 1816 | 1816 | 7:34 Chiasso | 5ម៉21 | 12:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
EC 10 | 10 · IC 5 518 | 518 · IR 90 1818 | 1818 | 8:05 Chiasso | 5ម៉50 | 13:55 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
EC 10 | 10 · IC 1 716 | 716 | 8:05 Chiasso | 6ម៉33 | 14:38 Genève | ការផ្ទេរ 1 ដង | |
S 10 25160 | 25160 · IC 2 870 | 870 · IC 5 518 | 518 · IR 90 1818 | 1818 | 8:23 Balerna | 5ម៉32 | 13:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
S 50 25560 | 25560 · IC 2 870 | 870 · IC 5 518 | 518 · IR 90 1818 | 1818 | 8:23 Stabio | 5ម៉32 | 13:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
S 10 25160 | 25160 · IC 2 870 | 870 · IC 1 716 | 716 | 8:23 Balerna | 6ម៉15 | 14:38 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
S 50 25560 | 25560 · IC 2 870 | 870 · IC 1 716 | 716 | 8:23 Stabio | 6ម៉15 | 14:38 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
RE 80 25508 | 25508 · IC 2 870 | 870 · IC 5 518 | 518 · IR 90 1818 | 1818 | 8:34 Chiasso | 5ម៉21 | 13:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
RE 80 25508 | 25508 · IC 2 870 | 870 · IC 1 716 | 716 | 8:34 Chiasso | 6ម៉04 | 14:38 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
EC 12 | 12 · IC 5 520 | 520 · IR 90 1820 | 1820 | 9:05 Chiasso | 5ម៉50 | 14:55 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
EC 12 | 12 · IC 1 718 | 718 | 9:05 Chiasso | 6ម៉33 | 15:38 Genève | ការផ្ទេរ 1 ដង | |
S 50 25562 | 25562 · IC 21 672 | 672 · IC 5 520 | 520 · IR 90 1820 | 1820 | 9:23 Stabio | 5ម៉32 | 14:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
S 50 25562 | 25562 · IC 21 672 | 672 · IR 15 2520 | 2520 | 9:23 Stabio | 5ម៉42 | 15:05 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
S 10 25162 | 25162 · IC 21 672 | 672 · IR 15 2520 | 2520 | 9:23 Balerna | 5ម៉42 | 15:05 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
S 10 25162 | 25162 · IC 21 672 | 672 · IC 5 520 | 520 · IR 90 1820 | 1820 | 9:23 Balerna | 5ម៉32 | 14:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
RE 80 25510 | 25510 · IC 21 672 | 672 · IC 5 520 | 520 · IR 90 1820 | 1820 | 9:34 Chiasso | 5ម៉21 | 14:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
RE 80 25510 | 25510 · IC 21 672 | 672 · IR 15 2520 | 2520 | 9:34 Chiasso | 5ម៉31 | 15:05 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
RE 80 25510 | 25510 · PE 72 40 | 40 · EV EV1 35172 | 35172 · RE 1 30216 | 30216 | 9:34 Chiasso | 7ម៉04 | 16:38 Genève | ការផ្ទេរ 5 ដង | |
EC 14 | 14 · IC 1 720 | 720 | 10:05 Chiasso | 6ម៉33 | 16:38 Genève | ការផ្ទេរ 1 ដង | |
EC 14 | 14 · IC 5 522 | 522 · IR 90 1822 | 1822 | 10:05 Chiasso | 5ម៉50 | 15:55 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
S 10 25164 | 25164 · IC 2 874 | 874 · IC 5 522 | 522 · IR 90 1822 | 1822 | 10:23 Balerna | 5ម៉32 | 15:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
S 50 25564 | 25564 · IC 2 874 | 874 · IC 5 522 | 522 · IR 90 1822 | 1822 | 10:23 Stabio | 5ម៉32 | 15:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
S 50 25564 | 25564 · IC 2 874 | 874 · IC 1 720 | 720 | 10:23 Stabio | 6ម៉15 | 16:38 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
S 10 25164 | 25164 · IC 2 874 | 874 · IC 1 720 | 720 | 10:23 Balerna | 6ម៉15 | 16:38 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
RE 80 25512 | 25512 · IC 2 874 | 874 · IC 5 522 | 522 · IR 90 1822 | 1822 | 10:34 Chiasso | 5ម៉21 | 15:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
RE 80 25512 | 25512 · IC 2 874 | 874 · IC 1 720 | 720 | 10:34 Chiasso | 6ម៉04 | 16:38 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
S 40 25464 | 25464 · S 10 25118 | 25118 · IC 2 1474 | 1474 · IC 5 524 | 524 | 10:53 Stabio | 6ម៉02 | 16:55 Genève | ការផ្ទេរ 4 ដង | |
S 10 25118 | 25118 · IC 2 1474 | 1474 · IC 5 524 | 524 · IR 90 1824 | 1824 | 10:57 Balerna | 5ម៉58 | 16:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
IC 2 1474 | 1474 · IC 5 524 | 524 · IR 90 1824 | 1824 | 11:05 Chiasso | 5ម៉50 | 16:55 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
S 10 25166 | 25166 · EC 178 | 178 · IR 15 2524 | 2524 | 11:23 Balerna | 5ម៉42 | 17:05 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
S 10 25166 | 25166 · EC 178 | 178 · IC 5 524 | 524 · IR 90 1824 | 1824 | 11:23 Balerna | 5ម៉32 | 16:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
S 50 25566 | 25566 · EC 178 | 178 · IR 15 2524 | 2524 | 11:23 Stabio | 5ម៉42 | 17:05 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
S 50 25566 | 25566 · EC 178 | 178 · IC 5 524 | 524 · IR 90 1824 | 1824 | 11:23 Stabio | 5ម៉32 | 16:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
EC 178 | 178 · IR 15 2524 | 2524 | 11:24 Chiasso | 5ម៉41 | 17:05 Genève | ការផ្ទេរ 1 ដង | |
EC 178 | 178 · IC 5 524 | 524 · IR 90 1824 | 1824 | 11:24 Chiasso | 5ម៉31 | 16:55 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
RE 80 25514 | 25514 · EC 178 | 178 · IR 15 2524 | 2524 | 11:34 Chiasso | 5ម៉31 | 17:05 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
RE 80 25514 | 25514 · EC 178 | 178 · IC 5 524 | 524 · IR 90 1824 | 1824 | 11:34 Chiasso | 5ម៉21 | 16:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
RE 80 25514 | 25514 · PE 72 54 | 54 · EV EV1 35178 | 35178 · RE 1 30220 | 30220 | 11:34 Chiasso | 7ម៉04 | 18:38 Genève | ការផ្ទេរ 5 ដង | |
EC 150 | 150 · IC 5 526 | 526 · IR 90 1826 | 1826 | 12:05 Chiasso | 5ម៉50 | 17:55 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
EC 150 | 150 · IC 1 724 | 724 | 12:05 Chiasso | 6ម៉33 | 18:38 Genève | ការផ្ទេរ 1 ដង | |
S 10 25168 | 25168 · IC 2 878 | 878 · IC 1 724 | 724 | 12:23 Balerna | 6ម៉15 | 18:38 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
S 10 25168 | 25168 · IC 2 878 | 878 · IC 5 526 | 526 · IR 90 1826 | 1826 | 12:23 Balerna | 5ម៉32 | 17:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
S 50 25568 | 25568 · IC 2 878 | 878 · IC 5 526 | 526 · IR 90 1826 | 1826 | 12:23 Stabio | 5ម៉32 | 17:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
S 50 25568 | 25568 · IC 2 878 | 878 · IC 1 724 | 724 | 12:23 Stabio | 6ម៉15 | 18:38 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
RE 80 25516 | 25516 · IC 2 878 | 878 · IC 5 526 | 526 · IR 90 1826 | 1826 | 12:34 Chiasso | 5ម៉21 | 17:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
RE 80 25516 | 25516 · IC 2 878 | 878 · IC 1 724 | 724 | 12:34 Chiasso | 6ម៉04 | 18:38 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
EC 30 | 30 · IC 1 726 | 726 | 13:05 Chiasso | 6ម៉33 | 19:38 Genève | ការផ្ទេរ 1 ដង | |
EC 30 | 30 · IC 5 528 | 528 · IR 90 1828 | 1828 | 13:05 Chiasso | 5ម៉50 | 18:55 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
S 10 25170 | 25170 · IC 21 680 | 680 · IR 15 2528 | 2528 | 13:23 Balerna | 5ម៉42 | 19:05 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
S 50 25570 | 25570 · IC 21 680 | 680 · IR 15 2528 | 2528 | 13:23 Stabio | 5ម៉42 | 19:05 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
S 50 25570 | 25570 · IC 21 680 | 680 · IC 5 528 | 528 · IR 90 1828 | 1828 | 13:23 Stabio | 5ម៉32 | 18:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
S 10 25170 | 25170 · IC 21 680 | 680 · IC 5 528 | 528 · IR 90 1828 | 1828 | 13:23 Balerna | 5ម៉32 | 18:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
RE 80 25518 | 25518 · IC 21 680 | 680 · IC 5 528 | 528 · IR 90 1828 | 1828 | 13:34 Chiasso | 5ម៉21 | 18:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
RE 80 25518 | 25518 · IC 21 680 | 680 · IR 15 2528 | 2528 | 13:34 Chiasso | 5ម៉31 | 19:05 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
EC 16 | 16 · IC 5 530 | 530 · IR 90 1830 | 1830 | 14:05 Chiasso | 5ម៉50 | 19:55 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
EC 16 | 16 · IC 1 728 | 728 | 14:05 Chiasso | 6ម៉33 | 20:38 Genève | ការផ្ទេរ 1 ដង | |
S 10 25172 | 25172 · IC 2 882 | 882 · IC 1 728 | 728 | 14:23 Balerna | 6ម៉15 | 20:38 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
S 50 25572 | 25572 · IC 2 882 | 882 · IC 1 728 | 728 | 14:23 Stabio | 6ម៉15 | 20:38 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
S 10 25172 | 25172 · IC 2 882 | 882 · IC 5 530 | 530 · IR 90 1830 | 1830 | 14:23 Balerna | 5ម៉32 | 19:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
S 50 25572 | 25572 · IC 2 882 | 882 · IC 5 530 | 530 · IR 90 1830 | 1830 | 14:23 Stabio | 5ម៉32 | 19:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
RE 80 25520 | 25520 · IC 2 882 | 882 · IC 1 728 | 728 | 14:34 Chiasso | 6ម៉04 | 20:38 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
RE 80 25520 | 25520 · IC 2 882 | 882 · IC 5 530 | 530 · IR 90 1830 | 1830 | 14:34 Chiasso | 5ម៉21 | 19:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
EC 152 | 152 · IC 5 532 | 532 · IR 90 1832 | 1832 | 15:05 Chiasso | 5ម៉50 | 20:55 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
EC 152 | 152 · IC 1 730 | 730 | 15:05 Chiasso | 6ម៉33 | 21:38 Genève | ការផ្ទេរ 1 ដង | |
S 10 25174 | 25174 · IC 21 684 | 684 · IR 15 2532 | 2532 | 15:23 Balerna | 5ម៉42 | 21:05 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
S 10 25174 | 25174 · IC 21 684 | 684 · IC 5 532 | 532 · IR 90 1832 | 1832 | 15:23 Balerna | 5ម៉32 | 20:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
S 50 25574 | 25574 · IC 21 684 | 684 · IC 5 532 | 532 · IR 90 1832 | 1832 | 15:23 Stabio | 5ម៉32 | 20:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
S 50 25574 | 25574 · IC 21 684 | 684 · IR 15 2532 | 2532 | 15:23 Stabio | 5ម៉42 | 21:05 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
RE 80 25522 | 25522 · IC 21 684 | 684 · IR 15 2532 | 2532 | 15:34 Chiasso | 5ម៉31 | 21:05 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
RE 80 25522 | 25522 · IC 21 684 | 684 · IC 5 532 | 532 · IR 90 1832 | 1832 | 15:34 Chiasso | 5ម៉21 | 20:55 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
S 50 25576 | 25576 · IC 2 886 | 886 · IC 5 534 | 534 · RE 33 18482 | 18482 | 16:23 Stabio | 6ម៉02 | 22:25 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
S 10 25176 | 25176 · IC 2 886 | 886 · IC 5 534 | 534 · RE 33 18482 | 18482 | 16:23 Balerna | 6ម៉02 | 22:25 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
S 10 25178 | 25178 · IC 21 688 | 688 · IR 15 2536 | 2536 · RE 33 18484 | 18484 | 17:23 Balerna | 6ម៉04 | 23:27 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
S 50 25578 | 25578 · IC 21 688 | 688 · IR 15 2536 | 2536 · RE 33 18484 | 18484 | 17:23 Stabio | 6ម៉04 | 23:27 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
S 50 25580 | 25580 · IC 2 890 | 890 · IC 5 538 | 538 · EC 46 | 46 | 18:23 Stabio | 5ម៉44 | 0:07 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
S 10 25180 | 25180 · IC 2 890 | 890 · IC 5 538 | 538 · EC 46 | 46 | 18:23 Balerna | 5ម៉44 | 0:07 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
S 10 25182 | 25182 · IC 21 692 | 692 · IR 15 2540 | 2540 · RE 33 18488 | 18488 | 19:23 Balerna | 5ម៉59 | 1:22 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
S 50 25582 | 25582 · IC 21 692 | 692 · IR 15 2540 | 2540 · RE 33 18488 | 18488 | 19:23 Stabio | 5ម៉59 | 1:22 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
EC 26 | 26 · EXT 31287 | 31287 · RE 33 18402 | 18402 | 20:05 Chiasso | 8ម៉37 | 4:42 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
S 50 25584 | 25584 · IC 2 894 | 894 · EXT 31287 | 31287 · RE 33 18402 | 18402 | 20:23 Stabio | 8ម៉19 | 4:42 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
S 10 25184 | 25184 · IC 2 894 | 894 · EXT 31287 | 31287 · RE 33 18402 | 18402 | 20:23 Balerna | 8ម៉19 | 4:42 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
RE 80 25532 | 25532 · IC 2 894 | 894 · EXT 31287 | 31287 · RE 33 18402 | 18402 | 20:34 Chiasso | 8ម៉08 | 4:42 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
EC 28 | 28 · IC 8 842 | 842 · IR 15 2504 | 2504 | 21:05 Chiasso | 10ម៉00 | 7:05 Genève | ការផ្ទេរ 2 ដង | |
EC 28 | 28 · RE 37 4842 | 4842 · EXT 31288 | 31288 · IC 5 504 | 504 | 21:05 Chiasso | 9ម៉50 | 6:55 Genève | ការផ្ទេរ 4 ដង | |
S 50 25586 | 25586 · IC 21 696 | 696 · S 20 7696 | 7696 · EXT 31288 | 31288 | 21:23 Stabio | 9ម៉32 | 6:55 Genève | ការផ្ទេរ 5 ដង | |
S 10 25186 | 25186 · IC 21 696 | 696 · S 20 7696 | 7696 · EXT 31288 | 31288 | 21:23 Balerna | 9ម៉32 | 6:55 Genève | ការផ្ទេរ 5 ដង | |
S 10 25186 | 25186 · IC 21 696 | 696 · IC 8 842 | 842 · IR 15 2504 | 2504 | 21:23 Balerna | 9ម៉42 | 7:05 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
S 50 25586 | 25586 · IC 21 696 | 696 · IC 8 842 | 842 · IR 15 2504 | 2504 | 21:23 Stabio | 9ម៉42 | 7:05 Genève | ការផ្ទេរ 3 ដង | |
នេះគឺជារថភ្លើងចុងក្រោយក្នុងថ្ងៃនេះ។ | |||||
ស្វែងរកកាលបរិច្ឆេទ និងពេលវេលាទាំងអស់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរនេះ
ប្រៀបធៀបតម្លៃ និងសំបុត្រ មីឡាន ទៅ ហ្សឺណែវ ដោយ រថភ្លើង, រថយន្តក្រុង ឬ ជើងហោះហើរ
ប្រៀបធៀបតម្លៃ រថភ្លើង, រថយន្តក្រុង និង ជើងហោះហើរ ក្នុងរយៈពេលបីសប្តាហ៍ខាងមុខ។ មើលការផ្តល់ជូនពិសេសដ៏ល្អបំផុតភ្លាមៗ ស្វែងរកតម្លៃទាបបំផុត ហើយជ្រើសរើសជម្រើសដែលសមនឹងកញ្ចប់ថវិការបស់អ្នក។
29 មិថុនា
30 មិថុនា
01 កក្កដា
02 កក្កដា
03 កក្កដា
04 កក្កដា
05 កក្កដា
06 កក្កដា
07 កក្កដា
08 កក្កដា
09 កក្កដា
10 កក្កដា
11 កក្កដា
12 កក្កដា
13 កក្កដា
14 កក្កដា
15 កក្កដា
16 កក្កដា
17 កក្កដា
18 កក្កដា
19 កក្កដា
ហេតុអ្វីបានជាអ្នកគួរកក់ការធ្វើដំណើរពី មីឡាន ទៅ ហ្សឺណែវ រថភ្លើងតាមរយៈ Omio?
ហេតុអ្វីកក់តាមរយៈ Omio បើធៀបនឹង Trenitalia?
- ប្រៀបធៀបជាមួយក្រុមហ៊ុនផ្តល់សេវាផ្សេងទៀត៖ នៅលើ Omio អ្នកមិនត្រឹមតែអាចទិញសំបុត្រសម្រាប់ Trenitaliaប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចប្រៀបធៀបសំបុត្រនៃជម្រើសដូចគ្នាសម្រាប់ SBB, DSB, EuroCity ឬ Trenitalia EuroCity ផងដែរ ដើម្បីស្វែងរកជម្រើសល្អបំផុតសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តរបស់អ្នកពី មីឡាន ទៅ ហ្សឺណែវ។
- រចនាឡើងសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរអន្តរជាតិ៖ Omio មានជាភាសារបស់អ្នក រួមទាំងសេវាកម្មអតិថិជន 24/7 និងផ្តល់ជូននូវជម្រើសទូទាត់ច្រើន រួមមាន PayPal កាតឥណទាន និងការផ្ទេរតាមធនាគារ ជារូបិយប័ណ្ណដែលអ្នកពេញចិត្ត។
- ប្រៀបធៀបជម្រើសទាំងអស់របស់អ្នក៖ Omio អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រៀបធៀប Trenitalia ជាមួយជម្រើសធ្វើដំណើរដែលមានទាំងអស់ ដែលជា train, bus និង flight ដើម្បីធានាថាអ្នកទទួលបានតម្លៃល្អបំផុតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរពី មីឡាន ទៅ ហ្សឺណែវ។
ហេតុអ្វីកក់តាមរយៈ Omio សម្រាប់ Wanderu, Raileurope ឬ Rome2rio?
- មធ្យោបាយធ្វើដំណើរច្រើនប្រភេទ៖ Omio អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រៀបធៀបជម្រើសធ្វើដំណើរ រួមទាំង train, bus និង flightអាចស្វែងរកជម្រើសធ្វើដំណើរល្អបំផុតពី មីឡាន ទៅ ហ្សឺណែវ។
តើខ្ញុំគួរតែកក់សំបុត្រ រថភ្លើង ពី មីឡាន ទៅ ហ្សឺណែវ ជាមុនរយៈពេលប៉ុន្មាន?
ព័ត៌មានអំពីការធ្វើដំណើរ
ទិដ្ឋភាពរួម៖ រថភ្លើងពី មីឡាន ទៅ ហ្សឺណែវ
រថភ្លើងពី មីឡាន ទៅ ហ្សឺណែវ រត់ជាមធ្យម 6 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ ដោយចំណាយពេលប្រហែល 5ម៉ 19នា។ សំបុត្ររថភ្លើងធូរថ្លៃសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនេះចាប់ផ្ដើមនៅម៉ោង $79 ប៉ុន្តែអ្នកអាចធ្វើដំណើរតែពី $24 ដោយ រថយន្តក្រុង ប៉ុណ្ណោះ។
មាន រថភ្លើង ចំនួន 3 ក្នុងមួយថ្ងៃ។ រថភ្លើង ដំបូងបំផុតចេញដំណើរនៅ 00:03, ចុងក្រោយនៅ 23:38។ រថភ្លើង លឿនបំផុតគ្របដណ្តប់ចម្ងាយ 250 km ក្នុងរយៈពេល 4ម៉ 21នា។
ចម្ងាយ 250 km |
រយៈពេលរថភ្លើងជាមធ្យម 5ម៉ 19នា |
តម្លៃសំបុត្រធូរថ្លៃបំផុត $79 |
រថភ្លើងក្នុងមួយថ្ងៃ 6 |
រថភ្លើងមិនផ្ទេរបន្ត 3 |
រថភ្លើងលឿនបំផុត 4ម៉ 21នា |
រថភ្លើងទីមួយ 12:03 AM |
រថភ្លើងចុងក្រោយ 11:38 PM |
ខែថោកបំផុត មិថុនា |
ថ្ងៃថោកបំផុត អង្គារ |
រដូវវិស្សមកាល កក្កដា - កញ្ញា |
រដូវស្ងាត់ មករា - មីនា |
ថ្ងៃមមាញឹកបំផុត អង្គារ |
ថ្ងៃស្ងាត់បំផុត អាទិត្យ |
ពេលវេលាល្អបំផុតសម្រាប់ការកក់ 91 days |
ក្រុមហ៊ុនរថភ្លើង: រថភ្លើង Trenitalia, SBB, DSB, EuroCity, Trenitalia EuroCity ពី មីឡាន ទៅ ហ្សឺណែវរថភ្លើង Trenitalia, SBB, DSB, EuroCity, Trenitalia EuroCity នឹងនាំអ្នកពី មីឡាន ទៅ ហ្សឺណែវ ចាប់ពី $24។ ជាមួយក្រុមហ៊ុនដំណើរជាង 1000 នៅលើ Omio អ្នកអាចស្វែងរកពេលវេលារថភ្លើងល្អបំផុត និងសំបុត្រសម្រាប់ដំណើររបស់អ្នក។
Trenitalia
SBB
EuroCity
DSB
Trenitalia EuroCity
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់: រថភ្លើងពី មីឡាន ទៅ ហ្សឺណែវ
ស្វែងរកចម្លើយចំពោះសំណួរទូទៅបំផុតអំពីការធ្វើដំណើរពី មីឡាន ទៅ ហ្សឺណែវ តាមរថភ្លើង។ ចាប់ពីម៉ោងធ្វើដំណើរ និងតម្លៃសំបុត្ររហូតដល់ការភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ ការចេញដំណើរដំបូង និងចុងក្រោយ ព្រមទាំងថាតើផ្លូវមានទេសភាពល្អឬអត់ សំណួរដែលសួរញឹកញាប់របស់យើងគ្របដណ្តប់អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីរៀបចំផែនការធ្វើដំណើររបស់អ្នក។ មិនថាអ្នកកំពុងស្វែងរក រថភ្លើង ដែលលឿនបំផុត ជម្រើសធូរថ្លៃបំផុត ឬគន្លឹះទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនបំផុតពីការធ្វើដំណើររបស់អ្នកនៅ ហ្សឺណែវ នោះទេ មគ្គុទ្ទេសក៍នេះជួយអ្នកក្នុងការធ្វើដំណើរកាន់តែឆ្លាតវៃ និងប្រកបដោយទំនុកចិត្ត។

ស្ថានីយរថភ្លើងដែលពេញនិយម
ស្ថានីយរថភ្លើងពេញនិយមពី មីឡាន ទៅ ហ្សឺណែវ
- Mon - Sun: 05:50 - 22:20
- Metro lines: M2 (green), M3 (yellow)
- Tram lines: 1
- Bus lines: 5, 9, 10, 42, 81, 87, 152, 728, N26, NM2, NM3, Air Bus, Orio Shuttle
- Train lines: FR, FB, EC, Thello, XP2, R28, IC, ICN, RV, R, Regio, Italo
- 6:00 AM - 10:00 PM Monday - Sunday
- Bus: Several lines available
- Tram: Line 14
- Tram: Line 12
- Bus: Several lines available
- 6:30 AM - 8:30 PM Monday - Sunday
- Hall 1: main entrance, platform 1-8 for trains to France, Italy, and regional destinations
- Hall 2: tram and bus connections
- Tram: Line 14, Line 15
- Bus: Several lines available
- Train: Regional and international connections
- 6:00 AM - 11:00 PM Monday - Sunday
- Hall 1: main entrance, platform 1-2 for trains to Geneva city center and other Swiss destinations
- Train: Swiss Federal Railways (SBB) connections to Geneva city center and other destinations
- Bus: Several lines available
- Tram: Line 15



