ឌឹសសែលដូហ្វ ទៅ ព្រុចសែល រថភ្លើងតាមរយៈ Deutsche Bahn (ICE,RE,IC,RB)

ដេអ៊ឺតស្ដេរ បាញ (DB) គឺជាអ្នកប្រតិបត្តិរថភ្លើងសំខាន់របស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ដែលដំណើរការប្រហែល 40,000 សេវាកម្មក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិរៀងរាល់ថ្ងៃ។ ការដឹកជញ្ជូនរបស់វារួមមានប្រភេទរថភ្លើងជាច្រើន៖ រថភ្លើងល្បឿនខ្ពស់ ICE (Intercity Express) ដែលអាចដល់ 300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង; រថភ្លើង IC (Intercity) និង EC (EuroCity) សម្រាប់ការធ្វើដំណើរដ៏ឆ្ងាយ; និងសេវាកម្ម IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express), និង RB (Regionalbahn) សម្រាប់ការតភ្ជាប់តំបន់ និងក្នុងស្រុក។ ខណៈពេលដែលបន្ទប់ទឹកគឺជាមាតិកាស្តង់ដារនៅលើរថភ្លើងទាំងអស់ បរិក្ខារដូចជាផ្ទះអាហារនៅលើកប៉ាល់ និង Wi-Fi ឥតគិតថ្លៃមានស្រាប់តែសម្រាប់ប្រភេទ និងផ្លូវរថភ្លើងជាក់លាក់មួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ។ DB ផ្តល់ជូននូវតម្លៃសំបុត្រច្រើនប្រភេទ រួមមាន Super Saver, Saver, និងសំបុត្រល្អបំផុត ជាមួយនឹងកាតបញ្ចុះតម្លៃដូចជា BahnCard 25, 50, និង 100។ ជម្រើសបន្ថែមរួមមានសំបុត្រតែមួយ, សំបុត្រថ្ងៃ, និងសំបុត្រក្រុម។ ផ្លូវដែលពេញនិយមរួមមាន ប៊ែរឡាំង–មូណីច, ហាំប៊ួរ–ហ្វ្រាំងគុយត, កូឡូញ–ស្តុតការដ, ប៊ែរឡាំង–ដ្រេសដែន, និងហាំប៊ួរ–កូឡូញ ជាមួយនឹងសេវាកម្មតំបន់ជាច្រើនទៀតនៅទូទាំងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។

Eurostar គឺជាសេវាផ្លូវ铁អន្តរជាតិល្បឿនខ្ពស់ដែលភ្ជាប់ប្រទេសអង់គ្លេសជាមួយប្រទេសបារាំង បែលហ្សិក ប្រទេសហូឡង់ និងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ជាពិសេសតាមរយៈអណ្តូងឆាណែល។ ចាប់តាំងពីការរួមបញ្ចូលជាមួយ Thalys នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2023 Eurostar ឥឡូវនេះបានប្រតិបត្តិបណ្តាញដែលពង្រីកនៅទូទាំងអឺរ៉ុបខាងលិច។ ដោយមានឈ្មោះសម្រាប់ការធ្វើដំណើរពីមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងមួយទៅមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងមួយ Eurostar ផ្តល់ជូននូវជម្រើសដែលងាយស្រួល និងមិត្តភាពបរិស្ថានជាងការហោះហើរ។ អ្នកដំណើរអាចរីករាយនឹងសេវាកម្មដូចជា Wi-Fi ឥតគិតថ្លៃ និងច្រកអគ្គិសនីនៅកៅអីរៀងរាល់កៅអី។ កន្លែងគោលដៅសំខាន់ៗរួមមានទីក្រុងឡុងដ៍ បារាំង ប្រ៊ុយសែល អាមស្តែដាម និងកូឡូញ ជាមួយសេវាកម្មរដូវកាលទៅកន្លែងផ្សេងទៀត។

Regional-Express (RE, ឬ REX នៅអូស្រ្តាលី) គឺជាប្រភេទសេវាឡានរថភ្លើងតំបន់មួយដែលមាននៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់, លុចសំបួរ និងអូស្រ្តាលី។ វាធ្វើការជាឡានរថភ្លើងលឿនកម្រិតមួយ ដែលមានការឈប់ឈរ​តិចជាង Regionalbahn ឬ S-Bahn ប៉ុន្តែមានការឈប់ឈរ​ច្រើនជាង Intercity ឬ Intercity Express។ សេវាកម្ម RE ជាទូទៅអាចឈានដល់ល្បឿនអតិបរិមា 160 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយមានខ្លះដែលអាចឈានដល់ 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើបណ្ដាញល្បឿនខ្ពស់។ ខណៈពេលដែលដំណើរការដំបូងដោយ DB Regio, បន្ទាត់ជាច្រើនឥឡូវនេះត្រូវបានដំណើរការដោយអ្នកប្រើប្រាស់ឯកជនជាច្រើន។ រថភ្លើងទាំងនេះភាគច្រើនប្រើរថភ្លើងជាន់ពីរដែលមានម៉ាស៊ីនចលករ​អគ្គិសនី ឬឌីសែល។