Pesawat Tallinn TLL ke Kopenhagen CPH dengan Sas Airways

SAS, atau Scandinavian Airlines, adalah maskapai penerbangan nasional Denmark, Norwegia, dan Swedia, yang berkantor pusat di Solna, Swedia. Didirikan pada tahun 1946, SAS muncul dari penggabungan maskapai nasional ketiga negara tersebut untuk menangani operasi transatlantik. SAS mengoperasikan layanan regional yang luas di Skandinavia dan Eropa, serta penerbangan internasional ke Asia dan Amerika Utara, dengan pusat utama di Kopenhagen, Stockholm, dan Oslo. Pada Juli 2024, SAS, termasuk anak perusahaannya SAS Link dan SAS Connect, mengoperasikan armada yang terdiri dari 133 pesawat ke 130 tujuan. SAS bergabung dengan SkyTeam pada 1 September 2024, setelah meninggalkan Star Alliance.

Lufthansa adalah maskapai terbesar di Jerman dan salah satu pengangkut terkemuka di Eropa, menghubungkan para pelancong ke tujuan di seluruh dunia dari pusat utama di Frankfurt dan Munich. Armada modernnya menawarkan berbagai pilihan pengalaman perjalanan, mulai dari Kelas Ekonomi dengan tarif terjangkau dan hiburan di dalam pesawat hingga Kelas Premium Ekonomi, Kelas Bisnis, dan Kelas Satu dengan kenyamanan ekstra, santapan mewah, dan akses ke lounge eksklusif.

Finnair adalah maskapai penerbangan bendera dan terbesar di Finlandia, dengan pusat utama di Bandara Helsinki. Didirikan pada tahun 1923 sebagai Aero O/Y, ini adalah salah satu maskapai penerbangan yang beroperasi secara terus-menerus tertua di dunia. Finnair adalah anggota aliansi maskapai Oneworld dan sebagian besar dimiliki oleh pemerintah Finlandia. Maskapai ini mengkhususkan diri dalam menghubungkan Eropa, Amerika Utara, dan Asia melalui pusat Helsinki-nya, mengoperasikan penerbangan ke lebih dari 80 tujuan di lebih dari 35 negara. Finnair dikenal karena fokusnya pada keberlanjutan dan memiliki armada modern, sebagian besar terdiri dari pesawat Airbus.

LOT Polish Airlines, secara hukum Polskie Linie Lotnicze LOT S.A., adalah maskapai penerbangan bendera Polandia dan salah satu maskapai tertua di dunia, didirikan pada tahun 1928. Ini adalah anggota pendiri IATA dan bergabung dengan Star Alliance pada tahun 2003. Dengan pusat utama di Bandara Chopin Warsawa, LOT melayani lebih dari 97 tujuan di seluruh Eropa, Asia, dan Amerika Utara dengan armada 87 pesawat per Juni 2025. Maskapai ini diakui karena mengoperasikan salah satu armada termuda di Eropa dan merupakan operator Eropa pertama dari Boeing 787 Dreamliner.

AirBaltic adalah maskapai penerbangan bendera Latvia dan maskapai hibrida terkemuka di Baltik, menggabungkan aspek dari jaringan tradisional dan maskapai berbiaya rendah. Didirikan pada tahun 1995, ia mengoperasikan armada modern pesawat Airbus A220-300, menghubungkan Baltik dari pusat di Riga, Tallinn, Vilnius, dan Tampere ke lebih dari 70 tujuan di seluruh Eropa, Timur Tengah, Afrika Utara, dan Kaukasus. Perusahaan ini dimiliki mayoritas oleh negara Latvia. AirBaltic diakui atas komitmennya terhadap pengalaman penumpang, telah menerima penghargaan untuk layanan kabin dan termasuk di antara maskapai penerbangan teraman di dunia. Dalam langkah perintis, AirBaltic menjadi maskapai penerbangan Eropa pertama yang menawarkan internet berkecepatan tinggi gratis dari SpaceX Starlink di penerbangannya pada Februari 2025.

Norwegian Air International (NAI) adalah maskapai Irlandia dan anak perusahaan yang sepenuhnya terintegrasi dari Norwegian Air Shuttle, beroperasi di bawah identitas korporatnya. Berkantor pusat di Bandara Dublin, NAI mengoperasikan penerbangan ke tujuan di seluruh Eropa dan Timur Tengah dari berbagai basis di Eropa. Antara 2017 dan 2019, NAI juga menawarkan layanan dari Eropa ke Amerika Serikat dan Kanada. NAI menerima lisensi operasional dan sertifikat operator udara dari Irlandia pada Februari 2014, yang memungkinkannya memanfaatkan kebebasan maskapai Uni Eropa. Pada April 2021, pesawat dan operasinya secara bertahap dipindahkan ke maskapai saudara Swedennya, Norwegian Air Sweden, dan perusahaan induknya.

CityJet adalah maskapai regional Irlandia yang berkantor pusat di Dublin, Irlandia. Didirikan pada tahun 1992, maskapai ini mulai beroperasi pada tahun 1994, awalnya terbang antara Dublin dan Bandara Kota London di bawah perjanjian waralaba dengan Virgin Atlantic. CityJet mengubah model bisnisnya pada tahun 2018, menghentikan layanan terjadwal merek sendiri untuk fokus pada penyewaan pesawat basah kepada maskapai Eropa lainnya. Ini berarti CityJet menyediakan pesawat dan kru untuk mengoperasikan penerbangan atas nama maskapai lain. Pada tahun 2023, CityJet mengoperasikan armada pesawat Bombardier CRJ900 dan CRJ1000, terutama untuk maskapai seperti Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa, dan Brussels Airlines. Pada tahun 2023, CityJet bergabung dengan Air Nostrum, membentuk Aliansi Strategis Maskapai Regional (SARA).

Braathens Regional Aviation adalah maskapai Swedia yang mengoperasikan layanan wet-leasing untuk maskapai saudaranya, Braathens Regional Airlines, dari tahun 2016 hingga menghentikan operasinya pada tahun 2020 akibat pandemi COVID-19. Didirikan pada tahun 1981 sebagai Malmö Aviation, awalnya mengoperasikan rute domestik dari Bandara Stockholm Bromma. Entitas "Braathens" yang lebih luas, dengan warisan yang berasal dari tahun 1946, telah berkembang menjadi mitra untuk solusi wet lease dan charter yang fleksibel. Mereka menawarkan layanan ACMI (Pesawat, Kru, Pemeliharaan, dan Asuransi), penerbangan ad hoc, dan operasi charter jangka panjang. Armada mereka yang beragam mencakup pesawat turboprop ATR 72, serta model Airbus A319 dan A320. Per Januari 2025, Braathens mengoperasikan penerbangan atas nama Scandinavian Airlines (SAS) berdasarkan perjanjian jangka panjang.