Pesawat Makassar UPG ke Singapura SIN dengan AirAsia

Scoot adalah maskapai penerbangan berbiaya rendah yang berbasis di Singapura dan merupakan anak perusahaan dari Singapore Airlines, didirikan pada tahun 2011 dan memulai operasi pada tahun 2012. Maskapai ini terutama fokus pada rute jarak menengah dan jauh di kawasan Asia-Pasifik, Australia, dan Eropa, dengan hub utamanya di Bandara Changi Singapura. Armada Scoot mencakup Boeing 787 Dreamliner untuk penerbangan jarak jauh dan pesawat keluarga Airbus A320 untuk rute jarak pendek. Sebagai maskapai anggaran, Scoot menawarkan tarif yang terjangkau, dengan layanan tambahan seperti bagasi terdaftar, makanan, dan hiburan dalam penerbangan yang biasanya tersedia dengan biaya tambahan.

Citilink Indonesia adalah maskapai penerbangan berbiaya rendah yang berkantor pusat di Jakarta, Indonesia, dan merupakan anak perusahaan dari Garuda Indonesia Group. Didirikan pada Juli 2001 sebagai merek berbiaya rendah dari Garuda Indonesia, Citilink mulai beroperasi secara independen pada Juli 2012. Citilink melayani tujuan domestik dan regional, dengan basis utama di Bandara Internasional Soekarno-Hatta di Jakarta dan Bandara Internasional Juanda di Surabaya. Maskapai ini bertujuan untuk menjadi maskapai berbiaya rendah kelas dunia dengan profitabilitas yang berkelanjutan dan dikenal karena pertumbuhannya yang pesat di segmen perjalanan anggaran Indonesia. Per Desember 2024, Citilink mengoperasikan lebih dari 97 rute domestik dan internasional.

AirAsia adalah grup maskapai penerbangan multinasional berbiaya rendah terkemuka yang berkantor pusat di Kuala Lumpur, Malaysia. Didirikan pada tahun 1993, AirAsia telah berkembang menjadi jaringan maskapai berbiaya rendah terbesar di Asia, menghubungkan jutaan penumpang di berbagai negara di ASEAN, Asia Selatan, Tiongkok Besar, Australia, dan Timur Tengah. AirAsia beroperasi melalui jaringan maskapai berbiaya rendah afiliasi, termasuk Malaysia AirAsia, Thai AirAsia, dan Indonesia AirAsia. Grup ini menggunakan model berbiaya rendah yang terpadu, mengoperasikan armada tipe tunggal (Airbus A320/A321 untuk penerbangan jarak pendek dan Airbus A330 untuk penerbangan jarak jauh) untuk mengoptimalkan efisiensi biaya dan menawarkan tarif yang konsisten rendah. Selain perjalanan udara, AirAsia, yang kini menjadi bagian dari Capital A Berhad, telah berkembang menjadi platform digital dan gaya hidup dengan usaha di bidang e-commerce, logistik, dan fintech.