Pesawat Bali (Pulau) DPS ke Kuala Lumpur KUL dengan scoot

Malaysia Airlines adalah maskapai penerbangan nasional Malaysia, yang beroperasi terutama dari Bandara Internasional Kuala Lumpur. Didirikan pada tahun 1947 sebagai Malayan Airways Limited, maskapai ini telah berkembang untuk menawarkan layanan transportasi penumpang ke berbagai tujuan di Asia, Eropa, dan Oseania. Sebagai anggota aliansi maskapai Oneworld, Malaysia Airlines menyediakan konektivitas ke banyak tujuan di seluruh dunia. Maskapai ini merupakan bagian dari Malaysia Aviation Group, yang juga mencakup anak perusahaan seperti Firefly dan MASwings.

China Eastern Airlines, yang berkantor pusat di Shanghai, adalah salah satu dari tiga kelompok transportasi penerbangan milik negara utama di Tiongkok. Didirikan pada tahun 1957, perusahaan ini mengoperasikan jaringan luas penerbangan domestik dan internasional, melayani lebih dari 200 tujuan di lima benua. Sebagai anggota SkyTeam Alliance, China Eastern memperluas jangkauan globalnya melalui kemitraan dengan maskapai lain. Maskapai ini memiliki armada modern yang terdiri dari lebih dari 800 pesawat, termasuk Airbus A320, Boeing 737 untuk penerbangan jarak pendek, dan Boeing 777 serta 787 untuk operasi jarak jauh. China Eastern juga menyediakan transportasi kargo, pariwisata, dan layanan terkait lainnya.

Turkish Airlines adalah maskapai penerbangan bendera nasional Turki dan salah satu maskapai terkemuka di dunia, terbang ke lebih banyak tujuan internasional daripada maskapai lainnya. Berbasis di Istanbul, maskapai ini menghubungkan para pelancong ke Eropa, Asia, Amerika, Afrika, dan seterusnya. Penumpang dapat memilih Kelas Ekonomi dengan tempat duduk yang nyaman, WiFi, dan hiburan dalam penerbangan, atau meningkatkan ke Kelas Bisnis untuk tempat duduk yang luas, santapan gourmet, dan akses ke lounge. Dengan layanan yang telah memenangkan penghargaan dan jangkauan global, Turkish Airlines adalah pilihan utama untuk perjalanan bisnis maupun rekreasi.

Batik Air adalah maskapai penerbangan layanan penuh Indonesia dan anak perusahaan dari Lion Air Group, yang berkantor pusat di Bandara Internasional Soekarno–Hatta di Jakarta. Didirikan pada tahun 2012, Batik Air memulai operasinya pada Mei 2013, menawarkan layanan premium. Batik Air mengoperasikan penerbangan domestik dan internasional, dengan fokus yang kuat pada pasar domestik Indonesia. Maskapai ini menggunakan pesawat Boeing 737-NG dan Airbus A320, serta memiliki Airbus A330-300 untuk rute yang lebih panjang. Batik Air diakui sebagai Maskapai Bintang 3 oleh Skytrax untuk produk bandara dan layanan staf di dalam pesawat.

Scoot adalah maskapai penerbangan berbiaya rendah yang berbasis di Singapura dan merupakan anak perusahaan dari Singapore Airlines, didirikan pada tahun 2011 dan memulai operasi pada tahun 2012. Maskapai ini terutama fokus pada rute jarak menengah dan jauh di kawasan Asia-Pasifik, Australia, dan Eropa, dengan hub utamanya di Bandara Changi Singapura. Armada Scoot mencakup Boeing 787 Dreamliner untuk penerbangan jarak jauh dan pesawat keluarga Airbus A320 untuk rute jarak pendek. Sebagai maskapai anggaran, Scoot menawarkan tarif yang terjangkau, dengan layanan tambahan seperti bagasi terdaftar, makanan, dan hiburan dalam penerbangan yang biasanya tersedia dengan biaya tambahan.

Citilink Indonesia adalah maskapai penerbangan berbiaya rendah yang berkantor pusat di Jakarta, Indonesia, dan merupakan anak perusahaan dari Garuda Indonesia Group. Didirikan pada Juli 2001 sebagai merek berbiaya rendah dari Garuda Indonesia, Citilink mulai beroperasi secara independen pada Juli 2012. Citilink melayani tujuan domestik dan regional, dengan basis utama di Bandara Internasional Soekarno-Hatta di Jakarta dan Bandara Internasional Juanda di Surabaya. Maskapai ini bertujuan untuk menjadi maskapai berbiaya rendah kelas dunia dengan profitabilitas yang berkelanjutan dan dikenal karena pertumbuhannya yang pesat di segmen perjalanan anggaran Indonesia. Per Desember 2024, Citilink mengoperasikan lebih dari 97 rute domestik dan internasional.

Malindo Air, yang sekarang dikenal sebagai Batik Air Malaysia, adalah maskapai penerbangan hibrida Malaysia yang mulai beroperasi pada tahun 2013. Ini adalah usaha patungan antara Industri Dirgantara dan Pertahanan Nasional Malaysia (NADI) dan Grup Lion Air Indonesia. Nama "Malindo" melambangkan kerjasama antara Malaysia dan Indonesia. Maskapai ini bertujuan untuk menawarkan kombinasi tarif rendah dengan fasilitas yang biasanya terkait dengan maskapai layanan penuh, seperti hiburan dalam penerbangan, makanan, dan jatah bagasi. Malindo Air mengoperasikan penerbangan domestik di Malaysia dan memperluas ke tujuan regional di seluruh Asia dan Australia. Pada April 2022, Malindo Air secara resmi berganti nama menjadi Batik Air Malaysia.

AirAsia adalah grup maskapai penerbangan multinasional berbiaya rendah terkemuka yang berkantor pusat di Kuala Lumpur, Malaysia. Didirikan pada tahun 1993, AirAsia telah berkembang menjadi jaringan maskapai berbiaya rendah terbesar di Asia, menghubungkan jutaan penumpang di berbagai negara di ASEAN, Asia Selatan, Tiongkok Besar, Australia, dan Timur Tengah. AirAsia beroperasi melalui jaringan maskapai berbiaya rendah afiliasi, termasuk Malaysia AirAsia, Thai AirAsia, dan Indonesia AirAsia. Grup ini menggunakan model berbiaya rendah yang terpadu, mengoperasikan armada tipe tunggal (Airbus A320/A321 untuk penerbangan jarak pendek dan Airbus A330 untuk penerbangan jarak jauh) untuk mengoptimalkan efisiensi biaya dan menawarkan tarif yang konsisten rendah. Selain perjalanan udara, AirAsia, yang kini menjadi bagian dari Capital A Berhad, telah berkembang menjadi platform digital dan gaya hidup dengan usaha di bidang e-commerce, logistik, dan fintech.

Indonesia AirAsia adalah maskapai penerbangan berbiaya rendah yang berbasis di Tangerang, Banten, Indonesia, yang mengoperasikan penerbangan domestik dan internasional terjadwal. Ini adalah maskapai afiliasi Indonesia dari AirAsia Malaysia, dengan basis utamanya di Bandara Internasional Soekarno-Hatta di Jakarta. Didirikan sebagai Awair pada tahun 1999, maskapai ini berganti nama menjadi Indonesia AirAsia pada tahun 2005 untuk disesuaikan dengan maskapai lain yang bermerek AirAsia. Maskapai ini fokus pada efisiensi biaya dan frekuensi tinggi, menawarkan perjalanan udara yang terjangkau di dalam Indonesia dan ke tujuan internasional di Asia Tenggara dan Australia. Indonesia AirAsia mengoperasikan armada yang sebagian besar terdiri dari pesawat Airbus A320.