.png){kind=small}
4.9
4.6
Matkatiedot
Vertaa juna, bussi ja lento yhteysvälillä Split–Zagreb
Omion suositus on bussi, sillä se on suosituin matkustustapa yhteysvälillä Split–Zagreb Omion käyttäjien keskuudessa. Jos hinta on tärkein, valitse matkustustavaksi bussi – lipun hinta on edullisimmillaan 11€. Jos aika on kortilla, lento on paras vaihtoehto – matka-aika on parhaimmillaan vain 2t 27m. Jos haluat minimoida hiilijalanjälkesi, bussi on paras valinta, sillä sen päästöt ovat vain 0.3 - 0.6kg. Lippujen hintahaarukka riippuu matkustustavasta: bussi maksaa keskimäärin 11€ ja lento noin 52€.
Etäisyys: 259 km
Vertaa bus ja
Suosituin Bussi | Lento |
|---|---|
16€ Keskihinta Halvin | 96€ Keskihinta |
5t 13m Keskimääräinen kokonaiskesto 4t 43m Kyydissäoloaika + 30m Lisäaika* | 5t 27m Keskimääräinen kokonaiskesto Nopein 2t 27m Kyydissäoloaika + 3t 0m Lisäaika* |
0.3 - 0.6kg Hiilipäästöt Edullisin | 0.8 - 1.5kg Hiilipäästöt |
 Suosituin linja-autoyhtiö |  Suosituin lentoyhtiö |
Suorat yhteydet | Suorat yhteydet |
Lisäaika: osuus matka-ajasta, joka kuluu esimerkiksi lähtöpaikkaan siirtymiseen, turvatarkastukseen tai vaihtoihin.
MatkustustavatSplit – Zagreb
Voit matkustaa tällä reitillä (Split–Zagreb) junalla, bussilla tai lentämällä.
Suosituksemme
Yhteysväli Split–Zagreb kannattaa taittaa bussilla hintaa ja nopeutta ajatellen.
FlixBusHalvin
FlixBusNopein
OU381Muut vaihtoehdot
FlixBus
FlixBusOU412 · OU415OU462 · OU465OU4438 · OU4437Etsi kaikkien junat, bussit ja lennot tälle reitille .
VERTAILE Junien, bussien ja lentojen hinnat
Vertaa matkustustapojen (juna, bussi ja lento) hintoja seuraavan kolmen viikon aikana. Voit tarkistaa parhaat tarjoukset yhdellä silmäyksellä, löytää halvimmat hinnat ja valita budjettiisi sopivan vaihtoehdon.
21.3.
22.3.
23.3.
24.3.
25.3.
26.3.
27.3.
28.3.
29.3.
30.3.
31.3.
01.4.
02.4.
03.4.
04.4.
05.4.
06.4.
07.4.
08.4.
09.4.
10.4.
Nämä yritykset luottavat meihin. Myymme niiden lippuja yhdessä ja samassa paikassa.
Matkustusvinkkejä: Matkusta Split–Zagreb-välillä
Zagreb on saavutettavissa helposti. Etsitpä sitten nopeaa, halpaa tai jotain muuta vaihtoehtoa yhteysvälille Split–Zagreb, matka-asiantuntijamme ovat keränneet kaiken tarvittavan yhteen paikkaan, joten löydät etsimäsi helposti.
Määränpäähän Zagreb pääsee myös muilla tavoin, ja hintoja kannattaa aina vertailla:
bussi on 7€ halvempi kuin juna tällä yhteysvälillä. juna matkan hinnaksi tulee 18€.
bussi on 41€ halvempi kuin lento tällä yhteysvälillä. lento matkan hinnaksi tulee 52€.
Muitakin matkustustapoja on, mutta niillä matka kestää pidempään:
Jos päätät matkustaa Bussi, matkan kesto on noin 5t 1m.
Jos päätät matkustaa Juna, matkan kesto on noin 7t 18m.
- 每天约有22 bussit。
- 每天约有8 lennot。
- 每天约有1 junat。
Suosittelemme tarkistamaan matkustuspäiväsi lähdöt erikseen, jos aiot matkustaa juna, bussi ja lento, sillä aikatauluissa voi olla vaihtelua vuodenajan ja viikonpäivän mukaan.
- Jos matkustat Lennot, lähtöpaikka on yleensä Splitin lentoasema ja saapumispaikka Zagrebin lentoasema.
- Jos matkustat Bussit, lähtöpaikka on yleensä Split, Autobusni Kolodvor ja saapumispaikka Zagreb, Autobusni Kolodvor.
- Valitse Croatian Railways (HŽPP), jos haluat matkustaa juna.
- Valitse FlixBus, Nomago, Autotrans by Arriva, Croatia Bus d.o.o., Infobus, Autotransport Šibenik, Promet Makarska, Samoborček, jos haluat matkustaa bussi.
- Valitse Croatia Airlines, Air Nostrum , Air Serbia, jos haluat matkustaa lento.
- Croatian Railways (HŽPP) – 1 suoraa junat päivässä.
- FlixBus, Nomago, Autotrans by Arriva, Croatia Bus d.o.o., Infobus, Promet Makarska, Samoborček – 21 suoraa bussit päivässä.
- Croatia Airlines, Air Nostrum – 3 suoraa lennot päivässä.
Matkat Split–Zagreb – etkö löytänyt etsimääsi?
Tässä on joitakin muita tietolähteitä, joista tarvitsemasi tiedot voivat löytyä
Suosituimmat matkakohteet
Omio-sovelluksella matkojen suunnittelu onnistuu helposti
Minne haluatkin lähteä, autamme sinua pääsemään perille. Innovatiivisen sovelluksemme reaaliaikaiset aikataulupäivitykset, mobiililiput ja muut kätevät ominaisuudet tekevät matkasi suunnittelusta ja seuraamisesta helppoa.
