Brussels Airlines-lennot Hampuri HAM–Bryssel BRU

Lufthansa CityLine on saksalainen alueellinen lentoyhtiö ja täysin omistettu tytäryhtiö Deutsche Lufthansa AG:lle, joka toimii osana Lufthansa Regional -konseptia. Sen pääkonttori sijaitsee Münchenin lentokentällä, ja sillä on myös solmukohtia Frankfurtin lentokentällä. Se operoi tiheää kotimaista ja eurooppalaista verkostoa emoyhtiönsä puolesta. Lentoyhtiö käyttää pääasiassa alueellisia suihkukoneita, kuten Bombardier CRJ900:aa, sekä Airbus A319:ää ja A320neo:ta, yhdistääkseen pienempiä eurooppalaisia kaupunkeja Lufthansa:n suurimpiin solmukohtiin. Lufthansa CityLine tunnetaan luotettavuudestaan Frankfurtin ja Münchenin syöttöliikenteen tarjoamisessa.

CityJet on irlantilainen alueellinen lentoyhtiö, jonka pääkonttori sijaitsee Dublinissa, Irlannissa. Se perustettiin vuonna 1992 ja aloitti toimintansa vuonna 1994, lentäen aluksi Dublinin ja Lontoon Cityn lentokentän välillä Virgin Atlanticin franchise-sopimuksen alaisena. CityJet muutti liiketoimintamalliaan vuonna 2018, lopettaen omalla brändillään aikataulutettuja lentoja keskittyäkseen lentokoneiden vuokraamiseen muille eurooppalaisille lentoyhtiöille. Tämä tarkoittaa, että CityJet tarjoaa lentokoneita ja miehistöä lentojen operoimiseksi muiden lentoyhtiöiden puolesta. Vuonna 2023 CityJetillä on käytössään Bombardier CRJ900- ja CRJ1000-lentokoneita, pääasiassa sellaisille lentoyhtiöille kuin Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa ja Brussels Airlines. Vuonna 2023 CityJet fuusioitui Air Nostrumin kanssa muodostaen alueellisten lentoyhtiöiden strategisen liiton (SARA).

KLM Cityhopper on KLM Royal Dutch Airlinesin alueellinen lentoyhtiö, jonka pääkonttori sijaitsee Haarlemmermeerissä, Alankomaissa, ja joka toimii Amsterdam Schipholin lentokentältä. Se perustettiin vuonna 1991 NLM CityHopperin ja Netherlinesin fuusion myötä, ja se operoi aikataulutettuja eurooppalaisia syöttöpalveluja KLM:n puolesta, yhdistäen pienempiä kaupunkeja ja alueellisia lentokenttiä KLM:n pääkeskukseen. SkyTeamin jäsenenä KLM Cityhopperilla on käytössään pääasiassa Embraer E-Jet -lentokoneita, mukaan lukien Embraer 175, 190 ja E195-E2 -mallit. Se palvelee lukuisia intereurooppalaisia kohteita, ja sillä on tärkeä rooli KLM:n alueellisessa ja kansainvälisessä verkostossa.

PGA-Portugalia Airlines, joka tunnetaan myös nimellä PGA, oli alueellinen lentoyhtiö, jonka pääkonttori sijaitsi Lissabonissa, Portugalissa, ja joka perustettiin vuonna 1988. Se aloitti toimintansa vuonna 1990 avauslennolla Lissabonista Portoon, keskittyen aluksi kotimaan reitteihin ja rajoitettuihin kansainvälisiin charter-lentoihin. PGA laajensi verkostoaan kattaakseen säännölliset kansainväliset lennot Euroopassa ja Pohjois-Afrikassa, palvellen maita kuten Ranska, Saksa, Italia, Marokko ja Espanja. PGA:tä tunnettiin korkeasta palvelutasostaan, ja se sai useita palkintoja, mukaan lukien "Paras eurooppalainen alueellinen lentoyhtiö." Vuonna 2006 TAP Air Portugal Group hankki enemmistöosuuden PGAssa, tehden siitä alueellisen tytäryhtiön. Vuonna 2016 PGA Portugalia -nimi poistettiin käytöstä, ja lentoyhtiö brändättiin uudelleen TAP Expressiksi, jonka laivasto vaihdettiin Embraer E190- ja ATR 72-600 -koneisiin. Vuodesta 2022 lähtien PGA Portugalia Airlines oli täysin integroitu TAP Portugaliin.