Malta Air-lennot Catania CTA–Milano MIL

Transavia Ranska on ranskalainen halpalentoyhtiö, joka perustettiin vuonna 2006 ja kuuluu Air France-KLM -konserniin. Se operoi aikataulutettuja ja charter-lentoja pääasiassa vapaa-ajan ja suurkaupunkikohteisiin ympäri Eurooppaa ja Pohjois-Afrikkaa. Lentoyhtiö jakaa yritysdesigninsa, verkkosivustonsa ja toimintamallinsa hollantilaisen vastineensa, Transavian, kanssa. Pääasiallinen tukikohta sijaitsee Pariisin Orlyn lentokentällä, ja Transavia Ranska on laajentunut sisältämään tukikohtia Marseillessa, Lyonissa, Nantesissa, Montpellierissä ja Bordeaux'ssa. Se operoi yhden luokan matkustamolla ja Boeing 737 -konekalustolla, ja sillä on suunnitelmia siirtyä Airbus A320neo -perheeseen.

KM Malta Airlines on Maltan uusi lippulaivayhtiö, joka aloittaa toimintansa 31. maaliskuuta 2024, ja se seuraa Air Maltan. Sen tavoitteena on tarjota vakaata, säännöllistä ja ympäri vuoden jatkuvaa yhteyttä Maltan saarilta Eurooppaan ja sen ulkopuolelle. Lentoyhtiö ei ole halpalentoyhtiö, vaan se asemoituu täyden palvelun eurooppalaiseksi lentoyhtiöksi. KM Malta Airlinesilla on käytössään 8 Airbus A320neo -konetta, jotka on varustettu kahdella luokalla, tarjoten sekä Economy- että Business-luokan. Se lentää 18 tärkeään matkustaja- ja rahtikeskukseen 16 keskeisessä kaupungissa, keskittyen yhdistämään Maltan pääkaupunkeihin ja tärkeimpiin eurooppalaisiin lentokenttäkeskuksiin sekä yhdistämään kumppanilentoyhtiöiden kanssa codeshare- ja interline-sopimusten kautta.

Neos Air on italialainen lentoyhtiö, joka erikoistuu lomamatkoihin. Se perustettiin vuonna 2001 Alpitour S.p.A.:n ja TUI Groupin yhteisyrityksenä, ja Alpitourista tuli ainoa omistaja vuonna 2004. Yhtiön pääkonttori sijaitsee Somma Lombardossa, Italiassa, ja sen pääasema on Milano Malpensan lentoasema (MXP), ja toissijaiset asemat ovat Rooman Fiumicinossa, Bolognassa ja Veronassa. Neosilla on käytössään moderni laivasto, johon kuuluu Boeing 737 Next Generation, 737 MAX ja 787 Dreamliner -koneita, ja se palvelee yli 73 aikataulutettua kotimaista, eurooppalaista ja mannertenvälistä kohdetta Euroopassa, Afrikassa, Aasiassa, Karibialla ja Pohjois-Amerikassa. Lentoyhtiö tarjoaa sekä Economy- että Premium-luokan matkustamoluokkia Boeing 787 Dreamlinereissaan, erilaisilla hintavaihtoehdoilla ja viihdepalveluilla, mukaan lukien Wi-Fi 787-lennoilla.

Malta Air on halpalentoyhtiö, joka aloitti toimintansa vuonna 2019 alun perin Ryanairin ja Maltan hallituksen yhteisyrityksenä. Ryanair hankki yhtiön täydet omistusoikeudet vuonna 2025. Lentoyhtiö toimii Maltan kansainväliseltä lentokentältä ja on laajentanut verkostoaan kattamaan useita reittejä Euroopassa, Lähi-idässä ja Pohjois-Afrikassa. Malta Air käyttää pääasiassa Boeing 737-800 ja Boeing 737 MAX 200 -lentokoneita, keskittyen tiheästi asutuille, lyhyille ja keskikokoisille lennoille. Halpalentoyhtiönä se tarjoaa Economy-luokan palvelua, jossa on mahdollisuus ostaa välipaloja ja juomia lennolla.

Aeroitalia on suhteellisen uusi italialainen lentoyhtiö, joka aloitti toimintansa heinäkuussa 2022. Se operoi aikataulutettuja kotimaan lentoja Italiassa ja kansainvälisiä lentoja valittuihin kaupunkeihin Euroopassa, mukaan lukien Kroatia, Kreikka, Romania ja Yhdistynyt kuningaskunta. Lentoyhtiön laivasto koostuu Boeing 737:stä ja ATR 72:stä, ja sen toimintapisteet sijaitsevat Bergamossa, Comisossa ja Roomassa–Fiumicinossa. Aeroitalia keskittyy tarjoamaan poikkeuksellisen matkakokemuksen ja tarjoaa yhden Economy-luokan matkustamoluokan, jossa on kolme hintatyyppiä: Basic, Plus ja Smart. Vaikka se alun perin suunnitteli pitkän matkan lentoja, lentoyhtiö on tällä hetkellä keskittämässä kotimaan ja Euroopan reittejään. Vuoden 2023 lopulla Aeroitalia hankki enemmistöosuuden AirConnectista, romanialaisesta alueellisesta lentoyhtiöstä.