Transavia France-lennot Amsterdam AMS–Salzburg SZG

Transavia Ranska on ranskalainen halpalentoyhtiö, joka perustettiin vuonna 2006 ja kuuluu Air France-KLM -konserniin. Se operoi aikataulutettuja ja charter-lentoja pääasiassa vapaa-ajan ja suurkaupunkikohteisiin ympäri Eurooppaa ja Pohjois-Afrikkaa. Lentoyhtiö jakaa yritysdesigninsa, verkkosivustonsa ja toimintamallinsa hollantilaisen vastineensa, Transavian, kanssa. Pääasiallinen tukikohta sijaitsee Pariisin Orlyn lentokentällä, ja Transavia Ranska on laajentunut sisältämään tukikohtia Marseillessa, Lyonissa, Nantesissa, Montpellierissä ja Bordeaux'ssa. Se operoi yhden luokan matkustamolla ja Boeing 737 -konekalustolla, ja sillä on suunnitelmia siirtyä Airbus A320neo -perheeseen.

Lufthansa CityLine on saksalainen alueellinen lentoyhtiö ja täysin omistettu tytäryhtiö Deutsche Lufthansa AG:lle, joka toimii osana Lufthansa Regional -konseptia. Sen pääkonttori sijaitsee Münchenin lentokentällä, ja sillä on myös solmukohtia Frankfurtin lentokentällä. Se operoi tiheää kotimaista ja eurooppalaista verkostoa emoyhtiönsä puolesta. Lentoyhtiö käyttää pääasiassa alueellisia suihkukoneita, kuten Bombardier CRJ900:aa, sekä Airbus A319:ää ja A320neo:ta, yhdistääkseen pienempiä eurooppalaisia kaupunkeja Lufthansa:n suurimpiin solmukohtiin. Lufthansa CityLine tunnetaan luotettavuudestaan Frankfurtin ja Münchenin syöttöliikenteen tarjoamisessa.

CityJet on irlantilainen alueellinen lentoyhtiö, jonka pääkonttori sijaitsee Dublinissa, Irlannissa. Se perustettiin vuonna 1992 ja aloitti toimintansa vuonna 1994, lentäen aluksi Dublinin ja Lontoon Cityn lentokentän välillä Virgin Atlanticin franchise-sopimuksen alaisena. CityJet muutti liiketoimintamalliaan vuonna 2018, lopettaen omalla brändillään aikataulutettuja lentoja keskittyäkseen lentokoneiden vuokraamiseen muille eurooppalaisille lentoyhtiöille. Tämä tarkoittaa, että CityJet tarjoaa lentokoneita ja miehistöä lentojen operoimiseksi muiden lentoyhtiöiden puolesta. Vuonna 2023 CityJetillä on käytössään Bombardier CRJ900- ja CRJ1000-lentokoneita, pääasiassa sellaisille lentoyhtiöille kuin Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa ja Brussels Airlines. Vuonna 2023 CityJet fuusioitui Air Nostrumin kanssa muodostaen alueellisten lentoyhtiöiden strategisen liiton (SARA).