Renfe ALVIA-junat Palencia–Segovia

Renfe Alvia on nopeita junia, joiden huippunopeus on jopa 250 km/h, ja joita operoi Renfe, Espanjan kansallinen rautatieyhtiö. Alvia-junat kattavat suurimman osan Espanjan kaupungeista, mukaan lukien Madrid, Barcelona, Bilbao, Valencia, Alicante, Zaragoza ja Cádiz. Ne ovat hieman hitaampia kuin Renfe AVE ja AVLO (nopeita ja edullisia), mutta kattavat enemmän kohteita ja ovat mukava ja tehokas tapa matkustaa ympäri Espanjaa. Junassa on ilmainen WIFI, pyörävarasto ja matkatavaroiden sallittu määrä. Alvia-junissa on kaksi istuinluokkaa – Estándar ja Confort. Suosituimmat reitit Renfe Alvialle ovat Barcelona-Pamplona, Madrid-Cádiz ja Alicante-Gijón.

Renfe Intercity on nopea junapalvelu, jota operoi Espanjan kansallinen rautatieyhtiö Renfe. Se liikennöi koko Espanjassa, yhdistäen suuria kaupunkeja ja kyliä useilla päivittäisillä vuoroilla. Intercity-palvelu tarjoaa erilaisia junatyyppejä, mukaan lukien Alvia ja Talgo, jotka kaikki tarjoavat mukautuvia istuimia ja moderneja mukavuuksia. Alvia ja Talgo tarjoavat nopeita junia, mutta eivät yhtä nopeita kuin AVE:n kaltaiset nopeusjunat, ja niillä on enemmän pysähdyksiä. Matkustajat voivat valita erilaisista lipputyypeistä, mukaan lukien Economy, Business ja First Class. Junassa on Wi-Fi, sähköpistokkeet sekä valikoima välipaloja ja juomia. Suosituimmat reitit Renfe Intercitylle ovat Madridista Barcelonaan, Madridista Sevillaan ja Barcelonasta Valenciaan.

Renfe Proximidad on espanjalaisen rautatieyhtiön Renfe Viajerosin kaupallinen osasto, joka perustettiin helmikuussa 2023. Se keskittyy tarjoamaan rautateitä, joilla on välikäynnit, yhdistäen Cercanías (työmatkalais) ja Media Distancia (keskipitkä) palvelut päivittäisten liikkuvuustarpeiden täyttämiseksi. Nämä reitit toimivat julkisten palveluvelvoitteiden (PSO) alaisina ja tavoitteena on yhdistää alueita, joita nykyiset työmatkaliikennereitit eivät palvele riittävästi, lisäten vuoroväliä ja vähentäen matkakustannuksia. Palveluihin kuuluu reittejä kuten Murcia-Cartagena, Málaga-El Chorro-Caminito del Rey ja Medina del Campo-Valladolid-Palencia. Renfe Proximidad käyttää erilaisia junasarjoja, mukaan lukien 446, 449, 464, 470, 592, 594, 598 ja 599.

Renfe MD, eli Media Distancia (keskipitkä matka), on Espanjan kansallisen rautatieyhtiön Renfen osasto, joka erikoistuu alueellisiin junapalveluihin. Nämä junat yhdistävät kaupunkeja ja kyliä saman autonomisen yhteisön sisällä tai vierekkäisten yhteisöjen välillä, tyypillisesti katsoen matkoja, jotka ovat alle 300 km. Renfe MD käyttää erilaisia junatyyppejä, mukaan lukien moderneja alueellisia palveluja, joissa on mukavuuksia kuten sähköpistokkeita ja lukulamppuja, sekä nopeita Avant-junia, jotka saavuttavat jopa 250 km/h lyhyemmillä, nopeilla reiteillä. Vaikka ne eivät ole yhtä nopeita kuin pitkän matkan AVE-junat, Renfe MD tarjoaa laajan kattavuuden ympäri Espanjaa, tarjoten tärkeitä alueellisia yhteyksiä.

Renfe Avlo on Espanjan halpa-nopeusjunapalvelu, jota operoi kansallinen rautatieyhtiö Renfe. Se palvelee reittejä suurten kaupunkien, kuten Madridin, Zaragozan, Barcelonan, Valencian, Tarragonan, Gironan ja Figueresin välillä, ja Avlo-junat saavuttavat nopeuksia jopa 300 km/h (186 mph). Kaikki liput ovat taloudelliseen luokkaan ("Básica") ja niissä on määrätyt paikat, ja ne sisältävät matkustamopalveluja, kuten ilmaisen Wi-Fi-yhteyden, viihteen PlayRenfe-sovelluksen kautta, sähköpistokkeita ja automaatteja. Lastenliput ovat saatavilla 0–13-vuotiaille, kun taas 14-vuotiaat ja sitä vanhemmat matkustajat tarvitsevat aikuislipun. Jokainen lippu sisältää reppun ja käsimatkatavarat (55x35x25 cm, ei painorajoitusta), ja lisämatkatavaroiden hankkiminen on mahdollista. Hinnat alkavat vain 7 eurosta, mikä tekee Avlosta budjettiystävällisen tavan matkustaa Espanjan suosituimpien kohteiden välillä.

SNCF OUIGO on halpalentopalvelu, joka lanseerattiin vuonna 2013 SNCF:n, Ranskan kansallisen rautatieyhtiön, toimesta. Se tarjoaa budjettiystävällisiä matkoja sekä suurten nopeuksien (Ouigo Grande Vitesse) että tavallisten (Ouigo Vitesse Classique) reittien varrella Ranskassa, sekä myös Belgiaan ja Espanjaan. OUIGO-junat erottuvat "ilman ylimääräisiä palveluja" -lähestymistavastaan, jossa on vain yksi istuinluokka ja minimaalinen palvelutarjonta matkustajien lippujen hintojen pitämiseksi alhaisina. Vaikka suurten nopeuksien palvelut hyödyntävät erityisesti muunneltuja TGV-junia, Ouigo Vitesse Classique käyttää vanhempia veturivetoisia vaunuja vielä halvempien hintojen tarjoamiseksi hitaammilla reiteillä.