Regional-junat Lille–Ypres

Intercity on laaja luokitus pikajunapalveluille, jotka yhdistävät kaupunkeja pidemmillä matkoilla kuin lähijunat tai aluejunat, usein rajoitetuilla pysähdyksillä ja mukavilla vaunuilla pitkän matkan matkustamiseen. Termi "InterCity" sai alkunsa British Raililta vuonna 1966 sen sähköistettyjen Länsirannikon päälinjan palveluiden yhteydessä. Nykyään "Intercity" tai "IC" on brändinimi, jota käyttävät eri rautatieoperaattorit ympäri Eurooppaa ja muualla maailmassa, mukaan lukien PKP Intercity Puolassa, Trenitalia Italiassa ja palvelut maissa kuten Ruotsi ja Ukraina. Nämä junat tarjoavat tyypillisesti sekä standardi- että ensimmäisen luokan istumapaikkoja, ja niissä on mukavuuksia kuten sähköpistokkeita ja matkatavaratilaa. Vaikka jotkut Intercity-palvelut ovat moderneja ja nopeita, toiset saattavat käyttää vanhempaa kalustoa, ja nopeudet ovat yleensä jopa 160 km/h (100 mph).

Termi "Alueellinen" voi viitata eri junayhtiöihin ja palveluihin riippuen maasta. Saksassa "Regionalbahn" (RB) on paikallisjunatyyppi, joka yleensä pysähtyy kaikilla tietyllä reitillä olevilla asemilla, yhdistäen kaupungit niiden ympäröiviin alueisiin. Monet RB-junat operoi DB Regio, Deutsche Bahnin osasto, mutta myös muut yhtiöt tarjoavat näitä palveluja. Yhdysvalloissa Regional Rail, LLC on yritys, joka operoi lyhyitä rahtirautateitä useissa osavaltioissa, mukaan lukien Delaware, Florida, New York, Ohio ja Pennsylvania. Ne keskittyvät pienempien rautatieyksiköiden hankkimiseen ja hallintaan, tarjoten palveluja kuten teollinen kehitys, siirtokuormaus ja vaunujen varastointi. Amtrak operoi myös "Northeast Regional" -palvelua, joka tarjoaa matkustajaliikennettä kohti Northeast Corridoria. Jotkut julkisen liikenteen viranomaiset, kuten SEPTA Philadelphia-alueella, viittaavat myös työmatkajunapalveluihinsa "Alueellinen Rautatie" -nimellä.

SNCF on Ranskan kansallinen rautatieyhtiö, joka operoi laajaa verkostoa nopeita, alueellisia ja paikallisia junapalveluja ympäri maata ja naapurimaihin. Sen lippulaivajunat TGV saavuttavat nopeuksia jopa 320 km/h, yhdistäen suuria kaupunkeja kuten Pariisi, Lyon, Marseille, Bordeaux ja Lille vain muutamassa tunnissa. SNCF liikennöi myös suosittuja alueellisia palveluja kuten TER ja kansainvälisiä reittejä, mukaan lukien Eurostar, Thalys ja TGV Lyria. Lippuvaihtoehdot vaihtelevat budjettiystävällisistä hinnoista joustaviin ja premium-luokkiin, palvellen jokaista matkustajatyyppiä. Junassa voi olla tilavia istuimia, Wi-Fi, sähköpistokkeita ja catering-palveluja, mikä tekee SNCF:stä nopean, mukavan ja kätevän tavan tutustua Ranskaan ja sen ulkopuolelle.