PKP Intercity-junat Heerlen–Amsterdam

Intercity on laaja luokitus pikajunapalveluille, jotka yhdistävät kaupunkeja pidemmillä matkoilla kuin lähijunat tai aluejunat, usein rajoitetuilla pysähdyksillä ja mukavilla vaunuilla pitkän matkan matkustamiseen. Termi "InterCity" sai alkunsa British Raililta vuonna 1966 sen sähköistettyjen Länsirannikon päälinjan palveluiden yhteydessä. Nykyään "Intercity" tai "IC" on brändinimi, jota käyttävät eri rautatieoperaattorit ympäri Eurooppaa ja muualla maailmassa, mukaan lukien PKP Intercity Puolassa, Trenitalia Italiassa ja palvelut maissa kuten Ruotsi ja Ukraina. Nämä junat tarjoavat tyypillisesti sekä standardi- että ensimmäisen luokan istumapaikkoja, ja niissä on mukavuuksia kuten sähköpistokkeita ja matkatavaratilaa. Vaikka jotkut Intercity-palvelut ovat moderneja ja nopeita, toiset saattavat käyttää vanhempaa kalustoa, ja nopeudet ovat yleensä jopa 160 km/h (100 mph).

Intercity on laajalti tunnettu brändi pikajunapalveluille, jotka yhdistävät kaupunkeja pidemmillä matkoilla, usein rajoitetuilla pysähdyksillä ja mukavilla vaunuilla pitkän matkan matkustamiseen. Termi "Intercity" sai alkunsa Yhdistyneessä kuningaskunnassa vuonna 1966 British Railin sähköistäessä West Coast Main Linen, ja siitä tuli brändi heidän päälinjan matkustajareiteilleen. Nykyään Intercity-palvelut vaihtelevat Euroopassa, ja joissakin maissa, kuten Sveitsissä, tarjotaan moderneja, korkealaatuisia junia, kun taas toisissa ne voivat olla vanhempia verrattuna uusiin nopeisiin vaihtoehtoihin. Monet eurooppalaiset maat käyttävät "InterCity" -nimitystä virallisena brändinä säännöllisille, pitkän matkan junapalveluille, jotka täyttävät tietyt nopeus- ja mukavuuskriteerit. Esimerkiksi PKP Intercity on merkittävä puolalainen rautatieoperaattori, joka yhdistää kaupunkeja ja lomakohteita Puolassa ja ympäri Eurooppaa. Trenitalian Intercity-junat Italiassa tarjoavat edullisen ja laajalle levinneen rautatieliikennevälineen, joka yhdistää erilaisia kaupunkeja ja kyliä. Nämä junat tarjoavat tyypillisesti standardi- ja ensimmäisen luokan palveluja, joissa on mukavuuksia kuten sähköpistokkeita ja joskus tarjoilua.

SNCB (Société Nationale des Chemins de fer Belges) on Belgian kansallinen rautatieyhtiö, joka perustettiin vuonna 1926. Se on pääasiallinen matkustajaliikenteen tarjoaja Belgiassa ja tarjoaa myös kansainvälisiä yhteyksiä SNCB Internationalin kautta, joka on Railteam-allianssin jäsen. SNCB liikennöi erilaisia junatyyppejä, mukaan lukien InterCity (IC) -junat, jotka yhdistävät suuria belgialaisia kaupunkeja ja joskus ylittävät kansainvälisiä rajoja, paikallisjunat (L), jotka palvelevat pienempiä kaupunkeja ja kaikkia asemia niiden reiteillä, sekä S-junat esikaupunkiliikenteeseen. Lisäksi P-junat tarjoavat lisäpalveluja ruuhka-aikoina. SNCB tarjoaa erilaisia lippuja, mukaan lukien standardilippuja satunnaiseen matkustamiseen, sekä erilaisia alennuksia nuorille, lapsille ja niille, joilla on erityiset alennuskortit.

Deutsche Bahn (DB) on Saksan pääjunaliikennöitsijä, joka liikennöi noin 40 000 kotimaista ja kansainvälistä vuoroa päivittäin. Sen kalustoon kuuluu erilaisia junatyyppejä: huippunopeat ICE (Intercity Express) -junat, jotka saavuttavat jopa 300 km/h; IC (Intercity) ja EC (EuroCity) -junat pitkän matkan matkustamiseen; sekä IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) ja RB (Regionalbahn) -palvelut alueellisiin ja paikallisiin yhteyksiin. Vaikka wc:t ovat vakiovaruste kaikissa junissa, palvelut kuten ravintolat ja ilmainen Wi-Fi ovat saatavilla vain tietyissä junatyypeissä ja reiteillä. DB tarjoaa laajan valikoiman lippuja, mukaan lukien Super Saver, Saver ja Flexible -liput, sekä alennuskortteja kuten BahnCard 25, 50 ja 100. Lisävaihtoehtoina ovat kertaliput, päiväliput ja ryhmäliput. Suosittuja reittejä ovat Berliini–München, Hampuri–Frankfurt, Köln–Stuttgart, Berliini–Dresden ja Hampuri–Köln, sekä lukuisat alueelliset palvelut ympäri Saksaa.