4.9
4.6VERTAILE Hinnat matkustustavoittain
Vertaa matkustustapojen (juna) hintoja seuraavan kolmen viikon aikana. Voit tarkistaa parhaat tarjoukset yhdellä silmäyksellä, löytää halvimmat hinnat ja valita budjettiisi sopivan vaihtoehdon.
22.3.
23.3.
24.3.
25.3.
26.3.
27.3.
28.3.
Matkan tiedot
Yleiskatsaus: Junayhteys reitillä Dunderland–Rena
NorjaNorja
Junat liikennöivät yhteysvälillä Dunderland–Rena keskimäärin 3 kertaa päivässä, ja matka kestää noin 43t 3m. Junalippujen hinta tällä reitillä on halvimmillaan 176€, jos varaat ne hyvissä ajoin.
Varhaisin juna lähtee klo 20:02 ja viimeinen klo 20:02. Nopein juna taittaa 614 km:n matkan ajassa 43t 3m.
Etäisyys 614 km |
Junamatkan keskimääräinen kesto 43t 3m |
Halvimmat liput 176€ |
Junalähdöt päivässä 3 |
Nopein juna 43t 3m |
Ensimmäinen juna 20:02 |
Viimeinen juna 20:02 |
Junayhtiöt: Sj Nord junat Dunderland–RenaSj Nord junat kuljettavat sinut Dunderland ja Rena välillä alkaen 176€. Yli 1000 matkayhtiön avulla Omiossa löydät parhaat junien aikataulut ja liput matkallesi.
Sj Nord
Matkustusvinkkejä: Junat Dunderland–Rena
Hae vastauksia yleisimpiin kysymyksiin junamatkoista reitillä Dunderland–Rena. Usein kysytyistä kysymyksistämme löydät kaiken, mitä tarvitset matkasi suunnitteluun – matka-ajat ja lippujen hinnat, suorat yhteydet, ensimmäiset ja viimeiset lähdöt sekä jopa sen, kulkeeko reitti kauniiden maisemien halki. Etsitpä sitten nopeinta tai edullisinta vaihtoehtoa (juna) tai vinkkejä, joiden avulla saat kaiken irti vierailustasi määränpäässä Rena, tämän oppaan avulla matkustat fiksusti ja luottavaisin mielin.
suositut rautatieasemat
Tärkeät asemat ja lentoasemat tällä matkalla
PysäköintiRavintolapalvelutEsteetön kulkuPyörän pysäköintiSuosituimmat junat Renaiin ja Dunderlandiin sekä sieltä
Omio-sovelluksella matkojen suunnittelu onnistuu helposti
Minne haluatkin lähteä, autamme sinua pääsemään perille. Innovatiivisen sovelluksemme reaaliaikaiset aikataulupäivitykset, mobiililiput ja muut kätevät ominaisuudet tekevät matkasi suunnittelusta ja seuraamisesta helppoa.
