PKP Intercity-junat Bryssel–Roosendaal

Intercity on laaja luokitus pikajunapalveluille, jotka yhdistävät kaupunkeja pidemmillä matkoilla kuin lähijunat tai aluejunat, usein rajoitetuilla pysähdyksillä ja mukavilla vaunuilla pitkän matkan matkustamiseen. Termi "InterCity" sai alkunsa British Raililta vuonna 1966 sen sähköistettyjen Länsirannikon päälinjan palveluiden yhteydessä. Nykyään "Intercity" tai "IC" on brändinimi, jota käyttävät eri rautatieoperaattorit ympäri Eurooppaa ja muualla maailmassa, mukaan lukien PKP Intercity Puolassa, Trenitalia Italiassa ja palvelut maissa kuten Ruotsi ja Ukraina. Nämä junat tarjoavat tyypillisesti sekä standardi- että ensimmäisen luokan istumapaikkoja, ja niissä on mukavuuksia kuten sähköpistokkeita ja matkatavaratilaa. Vaikka jotkut Intercity-palvelut ovat moderneja ja nopeita, toiset saattavat käyttää vanhempaa kalustoa, ja nopeudet ovat yleensä jopa 160 km/h (100 mph).

EuroCity (EC) on kansainvälinen junaluokka ja brändi kaupunkijunille, jotka ylittävät kansainvälisiä rajoja Euroopassa. Nämä junat ovat yhteistyötä eri eurooppalaisten rautatieyhtiöiden, kuten Deutsche Bahnin (Saksa), Trenitalian (Italia), SBB:n (Sveitsi) ja ÖBB:n (Itävalta) välillä. EuroCity-junat yhdistävät suuria kaupunkeja ympäri Eurooppaa, tarjoten sekä ensimmäisen että toisen luokan vaunuja. Ne tunnetaan siitä, että ne täyttävät erityiset kriteerit mukavuudelle, nopeudelle, puhtaudelle ja matkustajapalveluille, mukaan lukien ilmastoituja vaunuja ja ruokailumahdollisuuksia. EuroCity-palvelut pyrkivät tarjoamaan kätevää ja mukavaa rajat ylittävää matkustamista, pysähdysten kestävän tyypillisesti enintään 5–15 minuuttia.

NS International, joka on Alankomaiden valtion omistaman rautatieyhtiön Nederlandse Spoorwegen (NS) tytäryhtiö, operoi kansainvälisiä intercity- ja nopeita yhteyksiä eri Euroopan kaupunkeihin, mukaan lukien Bryssel. "IC Brussel" viittaa heidän Intercity-palveluunsa, joka yhdistää Alankomaat ja Belgian. Nämä junat tarjoavat suoran ja mukavan tavan matkustaa suurten kaupunkien, kuten Amsterdamin ja Brysselin, välillä. Vuoden 2024 lopulla NS International, yhteistyössä belgialaisen rautatieyhtiön SNCB:n kanssa, esittelee uusia Intercity New Generation (ICNG) junia Bryssel-Amsterdam-reitillä. Nämä uudet junat ovat nopeampia, saavuttaen jopa 200 km/h nopeuksia, ja tarjoavat mukavuuksia, kuten Wi-Fi-yhteyden ja sähköpistokkeita. Niiden tavoitteena on merkittävästi lyhentää matkustusaikoja ja lisätä palvelujen tiheyttä maiden välillä.

Deutsche Bahn (DB) on Saksan pääjunaliikennöitsijä, joka liikennöi noin 40 000 kotimaista ja kansainvälistä vuoroa päivittäin. Sen kalustoon kuuluu erilaisia junatyyppejä: huippunopeat ICE (Intercity Express) -junat, jotka saavuttavat jopa 300 km/h; IC (Intercity) ja EC (EuroCity) -junat pitkän matkan matkustamiseen; sekä IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) ja RB (Regionalbahn) -palvelut alueellisiin ja paikallisiin yhteyksiin. Vaikka wc:t ovat vakiovaruste kaikissa junissa, palvelut kuten ravintolat ja ilmainen Wi-Fi ovat saatavilla vain tietyissä junatyypeissä ja reiteillä. DB tarjoaa laajan valikoiman lippuja, mukaan lukien Super Saver, Saver ja Flexible -liput, sekä alennuskortteja kuten BahnCard 25, 50 ja 100. Lisävaihtoehtoina ovat kertaliput, päiväliput ja ryhmäliput. Suosittuja reittejä ovat Berliini–München, Hampuri–Frankfurt, Köln–Stuttgart, Berliini–Dresden ja Hampuri–Köln, sekä lukuisat alueelliset palvelut ympäri Saksaa.

Termi "Alueellinen" voi viitata eri junayhtiöihin ja palveluihin riippuen maasta. Saksassa "Regionalbahn" (RB) on paikallisjunatyyppi, joka yleensä pysähtyy kaikilla tietyllä reitillä olevilla asemilla, yhdistäen kaupungit niiden ympäröiviin alueisiin. Monet RB-junat operoi DB Regio, Deutsche Bahnin osasto, mutta myös muut yhtiöt tarjoavat näitä palveluja. Yhdysvalloissa Regional Rail, LLC on yritys, joka operoi lyhyitä rahtirautateitä useissa osavaltioissa, mukaan lukien Delaware, Florida, New York, Ohio ja Pennsylvania. Ne keskittyvät pienempien rautatieyksiköiden hankkimiseen ja hallintaan, tarjoten palveluja kuten teollinen kehitys, siirtokuormaus ja vaunujen varastointi. Amtrak operoi myös "Northeast Regional" -palvelua, joka tarjoaa matkustajaliikennettä kohti Northeast Corridoria. Jotkut julkisen liikenteen viranomaiset, kuten SEPTA Philadelphia-alueella, viittaavat myös työmatkajunapalveluihinsa "Alueellinen Rautatie" -nimellä.

SNCB on Belgian kansallinen rautatieyhtiö ja maan pääasiallinen junaliikennöitsijä, joka tarjoaa ensimmäisen ja toisen luokan lippuja. Se liikennöi erilaisia palveluja, mukaan lukien Intercity-junia nopeimmille kotimaan yhteyksille, Interregio-junia, joissa on enemmän paikallisia pysähdyksiä, sekä kansainvälisiä vaihtoehtoja kuten EuroCity, Thalys ja ICE International. Thalys-junat yhdistävät Belgian Ranskaan, Saksaan ja Alankomaihin suurilla nopeuksilla, kun taas EuroCity ja ICE International yhdistävät Belgian Saksaan ja muihin eurooppalaisiin kohteisiin. Junassa on tyypillisesti mukavat istuimet, ilmainen Wi-Fi ja sähköpistokkeet. Suosittuja reittejä ovat Brysselistä Antwerpeniin, Brysselistä Bruggeen, Brysselistä Genttiin ja Brysselistä Liègeen.