Τρένο από Μάαστριχτ προς Λέβεν με την Regional-Express

Η διασύνδεση είναι μια ευρεία κατηγορία για τις υπηρεσίες express τρένων που συνδέουν πόλεις σε μεγαλύτερες αποστάσεις από τα τρένα προαστιακής ή περιφερειακής κυκλοφορίας, συχνά με περιορισμένες στάσεις και άνετα βαγόνια για μακρινά ταξίδια. Ο όρος "InterCity" προήλθε από την British Rail το 1966 για τις ηλεκτροδοτούμενες υπηρεσίες της West Coast Main Line. Σήμερα, το "Intercity" ή "IC" είναι ένα εμπορικό σήμα που χρησιμοποιείται από διάφορους σιδηροδρομικούς φορείς σε όλη την Ευρώπη και σε άλλες περιοχές του κόσμου, συμπεριλαμβανομένων των PKP Intercity στην Πολωνία, Trenitalia στην Ιταλία και υπηρεσιών σε χώρες όπως η Σουηδία και η Ουκρανία. Αυτά τα τρένα προσφέρουν συνήθως τόσο θέσεις Standard όσο και First Class, με ανέσεις όπως πρίζες ρεύματος και χώρο αποσκευών. Ενώ ορισμένες υπηρεσίες Intercity είναι σύγχρονες και υψηλής ταχύτητας, άλλες μπορεί να χρησιμοποιούν παλαιότερο τροχαίο υλικό, με ταχύτητες γενικά έως 160 χλμ/ώρα (100 μίλια/ώρα).

Η NS International, θυγατρική της ολλανδικής κρατικής σιδηροδρομικής εταιρείας Nederlandse Spoorwegen (NS), λειτουργεί διεθνείς διασυνδέσεις intercity και υψηλής ταχύτητας προς διάφορες ευρωπαϊκές πόλεις, συμπεριλαμβανομένων των Βρυξελλών. Η "IC Brussel" αναφέρεται στην υπηρεσία Intercity που συνδέει την Ολλανδία με το Βέλγιο. Αυτά τα τρένα προσφέρουν έναν άμεσο και άνετο τρόπο ταξιδιού μεταξύ μεγάλων πόλεων όπως το Άμστερνταμ και οι Βρυξέλλες. Από τα τέλη του 2024, η NS International, σε συνεργασία με την βελγική σιδηροδρομική εταιρεία SNCB, εισάγει νέα τρένα Intercity Νέας Γενιάς (ICNG) στη διαδρομή Βρυξέλλες-Άμστερνταμ. Αυτά τα νέα τρένα είναι ταχύτερα, φτάνοντας ταχύτητες έως 200 χλμ/ώρα, και προσφέρουν παροχές όπως Wi-Fi εν πλω και πρίζες ρεύματος. Στοχεύουν να μειώσουν σημαντικά τους χρόνους ταξιδιού και να αυξήσουν τη συχνότητα των υπηρεσιών μεταξύ των δύο χωρών.

Περιφερειακός-Εκφραστής (RE, ή REX στην Αυστρία) είναι ένας τύπος περιφερειακής σιδηροδρομικής υπηρεσίας που βρίσκεται στη Γερμανία, το Λουξεμβούργο και την Αυστρία. Λειτουργεί ως ημι-ταχύ τρένο, κάνοντας λιγότερες στάσεις από μια Regionalbahn ή S-Bahn αλλά περισσότερες από ένα Intercity ή Intercity Express. Οι υπηρεσίες RE συνήθως φτάνουν σε μέγιστες ταχύτητες 160 χλμ/ώρα, με ορισμένες να φτάνουν τα 200 χλμ/ώρα σε γραμμές υψηλής ταχύτητας. Ενώ αρχικά λειτουργούσαν από την DB Regio, πολλές γραμμές τώρα εκτελούνται από διάφορους ιδιωτικούς φορείς. Αυτά τα τρένα συχνά χρησιμοποιούν διώροφα βαγόνια με ηλεκτρικές ή ντίζελ ατμομηχανές.