Τρένο από Μάαστριχτ προς Γάνδη με την Intercity

Η διασύνδεση είναι μια ευρεία κατηγορία για τις υπηρεσίες express τρένων που συνδέουν πόλεις σε μεγαλύτερες αποστάσεις από τα τρένα προαστιακής ή περιφερειακής κυκλοφορίας, συχνά με περιορισμένες στάσεις και άνετα βαγόνια για μακρινά ταξίδια. Ο όρος "InterCity" προήλθε από την British Rail το 1966 για τις ηλεκτροδοτούμενες υπηρεσίες της West Coast Main Line. Σήμερα, το "Intercity" ή "IC" είναι ένα εμπορικό σήμα που χρησιμοποιείται από διάφορους σιδηροδρομικούς φορείς σε όλη την Ευρώπη και σε άλλες περιοχές του κόσμου, συμπεριλαμβανομένων των PKP Intercity στην Πολωνία, Trenitalia στην Ιταλία και υπηρεσιών σε χώρες όπως η Σουηδία και η Ουκρανία. Αυτά τα τρένα προσφέρουν συνήθως τόσο θέσεις Standard όσο και First Class, με ανέσεις όπως πρίζες ρεύματος και χώρο αποσκευών. Ενώ ορισμένες υπηρεσίες Intercity είναι σύγχρονες και υψηλής ταχύτητας, άλλες μπορεί να χρησιμοποιούν παλαιότερο τροχαίο υλικό, με ταχύτητες γενικά έως 160 χλμ/ώρα (100 μίλια/ώρα).

Η Eurostar είναι μια διεθνής σιδηροδρομική υπηρεσία υψηλής ταχύτητας που συνδέει το Ηνωμένο Βασίλειο με τη Γαλλία, το Βέλγιο, την Ολλανδία και τη Γερμανία, κυρίως μέσω της Σήραγγας της Μάγχης. Από τη συγχώνευση με την Thalys τον Οκτώβριο του 2023, η Eurostar λειτουργεί τώρα ένα επεκταμένο δίκτυο σε όλη τη Δυτική Ευρώπη. Γνωστή για τα ταξίδια από κέντρο πόλης σε κέντρο πόλης, η Eurostar προσφέρει μια βολική και φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική λύση σε σχέση με την πτήση. Οι επιβάτες μπορούν να απολαύσουν παροχές όπως δωρεάν Wi-Fi και πρίζες σε κάθε κάθισμα. Κύριοι προορισμοί περιλαμβάνουν το Λονδίνο, το Παρίσι, τις Βρυξέλλες, το Άμστερνταμ και την Κολωνία, με εποχιακές υπηρεσίες σε άλλες τοποθεσίες.

Η Deutsche Bahn (DB) είναι ο κύριος φορέας σιδηροδρομικών μεταφορών της Γερμανίας, εκτελώντας περίπου 40.000 εσωτερικές και διεθνείς υπηρεσίες καθημερινά. Ο στόλος της περιλαμβάνει μια ποικιλία τύπων τρένων: τρένα υψηλής ταχύτητας ICE (Intercity Express), που φτάνουν έως 300 χλμ/ώρα; τρένα IC (Intercity) και EC (EuroCity) για μακρινά ταξίδια; και υπηρεσίες IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) και RB (Regionalbahn) για περιφερειακές και τοπικές συνδέσεις. Ενώ οι τουαλέτες είναι στάνταρ σε όλα τα τρένα, ανέσεις όπως εστιατόρια εν πλω και δωρεάν Wi-Fi είναι διαθέσιμες μόνο σε ορισμένους τύπους τρένων και διαδρομές. Η DB προσφέρει μια ευρεία γκάμα τιμών, συμπεριλαμβανομένων των εισιτηρίων Super Saver, Saver και Flexible, καθώς και εκπτώσεις όπως η BahnCard 25, 50 και 100. Επιπλέον επιλογές περιλαμβάνουν μεμονωμένα εισιτήρια, ημερήσια εισιτήρια και ομαδικά εισιτήρια. Δημοφιλείς διαδρομές περιλαμβάνουν το Βερολίνο–Μόναχο, το Αμβούργο–Φρανκφούρτη, το Κολωνία–Στουτγκάρδη, το Βερολίνο–Δρέσδη και το Αμβούργο–Κολωνία, καθώς και πολλές περιφερειακές υπηρεσίες σε όλη τη Γερμανία.

Η NS International, θυγατρική της ολλανδικής κρατικής σιδηροδρομικής εταιρείας Nederlandse Spoorwegen (NS), λειτουργεί διεθνείς διασυνδέσεις intercity και υψηλής ταχύτητας προς διάφορες ευρωπαϊκές πόλεις, συμπεριλαμβανομένων των Βρυξελλών. Η "IC Brussel" αναφέρεται στην υπηρεσία Intercity που συνδέει την Ολλανδία με το Βέλγιο. Αυτά τα τρένα προσφέρουν έναν άμεσο και άνετο τρόπο ταξιδιού μεταξύ μεγάλων πόλεων όπως το Άμστερνταμ και οι Βρυξέλλες. Από τα τέλη του 2024, η NS International, σε συνεργασία με την βελγική σιδηροδρομική εταιρεία SNCB, εισάγει νέα τρένα Intercity Νέας Γενιάς (ICNG) στη διαδρομή Βρυξέλλες-Άμστερνταμ. Αυτά τα νέα τρένα είναι ταχύτερα, φτάνοντας ταχύτητες έως 200 χλμ/ώρα, και προσφέρουν παροχές όπως Wi-Fi εν πλω και πρίζες ρεύματος. Στοχεύουν να μειώσουν σημαντικά τους χρόνους ταξιδιού και να αυξήσουν τη συχνότητα των υπηρεσιών μεταξύ των δύο χωρών.

Περιφερειακός-Εκφραστής (RE, ή REX στην Αυστρία) είναι ένας τύπος περιφερειακής σιδηροδρομικής υπηρεσίας που βρίσκεται στη Γερμανία, το Λουξεμβούργο και την Αυστρία. Λειτουργεί ως ημι-ταχύ τρένο, κάνοντας λιγότερες στάσεις από μια Regionalbahn ή S-Bahn αλλά περισσότερες από ένα Intercity ή Intercity Express. Οι υπηρεσίες RE συνήθως φτάνουν σε μέγιστες ταχύτητες 160 χλμ/ώρα, με ορισμένες να φτάνουν τα 200 χλμ/ώρα σε γραμμές υψηλής ταχύτητας. Ενώ αρχικά λειτουργούσαν από την DB Regio, πολλές γραμμές τώρα εκτελούνται από διάφορους ιδιωτικούς φορείς. Αυτά τα τρένα συχνά χρησιμοποιούν διώροφα βαγόνια με ηλεκτρικές ή ντίζελ ατμομηχανές.