Τρένο από Λωζάνη προς Ουτρέχτη με την Deutsche Bahn (ICE,IC)

Η Deutsche Bahn (DB) είναι ο κύριος φορέας σιδηροδρομικών μεταφορών της Γερμανίας, εκτελώντας περίπου 40.000 εσωτερικές και διεθνείς υπηρεσίες καθημερινά. Ο στόλος της περιλαμβάνει μια ποικιλία τύπων τρένων: τρένα υψηλής ταχύτητας ICE (Intercity Express), που φτάνουν έως 300 χλμ/ώρα; τρένα IC (Intercity) και EC (EuroCity) για μακρινά ταξίδια; και υπηρεσίες IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) και RB (Regionalbahn) για περιφερειακές και τοπικές συνδέσεις. Ενώ οι τουαλέτες είναι στάνταρ σε όλα τα τρένα, ανέσεις όπως εστιατόρια εν πλω και δωρεάν Wi-Fi είναι διαθέσιμες μόνο σε ορισμένους τύπους τρένων και διαδρομές. Η DB προσφέρει μια ευρεία γκάμα τιμών, συμπεριλαμβανομένων των εισιτηρίων Super Saver, Saver και Flexible, καθώς και εκπτώσεις όπως η BahnCard 25, 50 και 100. Επιπλέον επιλογές περιλαμβάνουν μεμονωμένα εισιτήρια, ημερήσια εισιτήρια και ομαδικά εισιτήρια. Δημοφιλείς διαδρομές περιλαμβάνουν το Βερολίνο–Μόναχο, το Αμβούργο–Φρανκφούρτη, το Κολωνία–Στουτγκάρδη, το Βερολίνο–Δρέσδη και το Αμβούργο–Κολωνία, καθώς και πολλές περιφερειακές υπηρεσίες σε όλη τη Γερμανία.

Η TGV INOUI της SNCF είναι μια premium υπηρεσία υψηλής ταχύτητας που λειτουργεί σε όλη τη Γαλλία και σε άλλες ευρωπαϊκές πόλεις. Ξεκίνησε το 2017 και στοχεύει να προσφέρει μια βελτιωμένη εμπειρία ταξιδιού με μεγαλύτερη άνεση, συνδεσιμότητα και υπηρεσίες σε σύγκριση με τις παραδοσιακές υπηρεσίες TGV. Τα τρένα TGV INOUI προσφέρουν χαρακτηριστικά όπως ρυθμιζόμενα καθίσματα, ηλεκτρικές πρίζες, αναδιπλούμενα τραπέζια και ειδικούς χώρους αποσκευών. Οι επιβάτες μπορούν να απολαύσουν Wi-Fi εν πλω και πρόσβαση στην πύλη TGV INOUI για ψυχαγωγία και πληροφορίες σχετικά με το ταξίδι. Η υπηρεσία περιλαμβάνει επίσης ένα "Bistro TGV INOUI" για φαγητό, με επιλογές για διαδικτυακή παραγγελία. Η SNCF εισάγει επίσης μια νέα γενιά τρένων TGV INOUI από το 2026, τα οποία θα είναι πιο αρθρωτά, ενεργειακά αποδοτικά και 97% ανακυκλώσιμα.

Η InterRegio (IR) είναι μια κατηγορία τρένων για ημι-ταχεία, μακρινά εσωτερικά δρομολόγια σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, κυρίως στην Ελβετία, όπου οι Ελβετικές Ομοσπονδιακές Σιδηρόδρομοι λειτουργούν ένα πυκνό δίκτυο. Αυτά τα τρένα συνήθως έχουν περισσότερες στάσεις και είναι συνήθως πιο προσιτά από τα ακριβά μακρινά τρένα όπως το InterCity (IC). Ενώ η έννοια της InterRegio έχει χρησιμοποιηθεί σε διάφορες χώρες όπως η Δανία, η Ουγγαρία, η Πολωνία και η Πορτογαλία, είναι ιδιαίτερα προεξέχουσα στην Ελβετία. Στην Ελβετία, τα τρένα InterRegio συνδέουν περιοχές και μεγάλες πόλεις με σημαντικά περιφερειακά κέντρα, προσφέροντας άνετο ταξίδι με παροχές όπως Wi-Fi, πρίζες ρεύματος και άφθονο χώρο αποσκευών. Είναι γνωστά για την ακρίβεια και την συχνή εξυπηρέτησή τους. Στη Γερμανία, τα τρένα InterRegio ήταν κοινά από το 1988 έως το 2003, συνδέοντας περιοχές και μεσαίες πόλεις, και ήταν δημοφιλή επειδή μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν χωρίς επιπλέον χρέωση. Πολλές γερμανικές γραμμές InterRegio έχουν από τότε αντικατασταθεί από γραμμές InterCity ή το Interregio-Express (IRE), το οποίο κατατάσσεται ως τοπικό επιβατικό τρένο.