Τρένο από Φρανκφούρτη προς Άαχεν με την Deutsche Bahn (ICE,IC,RE)

Η Deutsche Bahn (DB) είναι ο κύριος φορέας σιδηροδρομικών μεταφορών της Γερμανίας, εκτελώντας περίπου 40.000 εσωτερικές και διεθνείς υπηρεσίες καθημερινά. Ο στόλος της περιλαμβάνει μια ποικιλία τύπων τρένων: τρένα υψηλής ταχύτητας ICE (Intercity Express), που φτάνουν έως 300 χλμ/ώρα; τρένα IC (Intercity) και EC (EuroCity) για μακρινά ταξίδια; και υπηρεσίες IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) και RB (Regionalbahn) για περιφερειακές και τοπικές συνδέσεις. Ενώ οι τουαλέτες είναι στάνταρ σε όλα τα τρένα, ανέσεις όπως εστιατόρια εν πλω και δωρεάν Wi-Fi είναι διαθέσιμες μόνο σε ορισμένους τύπους τρένων και διαδρομές. Η DB προσφέρει μια ευρεία γκάμα τιμών, συμπεριλαμβανομένων των εισιτηρίων Super Saver, Saver και Flexible, καθώς και εκπτώσεις όπως η BahnCard 25, 50 και 100. Επιπλέον επιλογές περιλαμβάνουν μεμονωμένα εισιτήρια, ημερήσια εισιτήρια και ομαδικά εισιτήρια. Δημοφιλείς διαδρομές περιλαμβάνουν το Βερολίνο–Μόναχο, το Αμβούργο–Φρανκφούρτη, το Κολωνία–Στουτγκάρδη, το Βερολίνο–Δρέσδη και το Αμβούργο–Κολωνία, καθώς και πολλές περιφερειακές υπηρεσίες σε όλη τη Γερμανία.

Η διασύνδεση είναι μια ευρεία κατηγορία για τις υπηρεσίες express τρένων που συνδέουν πόλεις σε μεγαλύτερες αποστάσεις από τα τρένα προαστιακής ή περιφερειακής κυκλοφορίας, συχνά με περιορισμένες στάσεις και άνετα βαγόνια για μακρινά ταξίδια. Ο όρος "InterCity" προήλθε από την British Rail το 1966 για τις ηλεκτροδοτούμενες υπηρεσίες της West Coast Main Line. Σήμερα, το "Intercity" ή "IC" είναι ένα εμπορικό σήμα που χρησιμοποιείται από διάφορους σιδηροδρομικούς φορείς σε όλη την Ευρώπη και σε άλλες περιοχές του κόσμου, συμπεριλαμβανομένων των PKP Intercity στην Πολωνία, Trenitalia στην Ιταλία και υπηρεσιών σε χώρες όπως η Σουηδία και η Ουκρανία. Αυτά τα τρένα προσφέρουν συνήθως τόσο θέσεις Standard όσο και First Class, με ανέσεις όπως πρίζες ρεύματος και χώρο αποσκευών. Ενώ ορισμένες υπηρεσίες Intercity είναι σύγχρονες και υψηλής ταχύτητας, άλλες μπορεί να χρησιμοποιούν παλαιότερο τροχαίο υλικό, με ταχύτητες γενικά έως 160 χλμ/ώρα (100 μίλια/ώρα).

Η VIAS Rail GmbH είναι μια γερμανική εταιρεία σιδηροδρομικών υπηρεσιών με έδρα τη Φρανκφούρτη, που λειτουργεί επιβατικές σιδηροδρομικές υπηρεσίες στις πολιτείες της Έσσης, της Ρηνανίας-Παλατινάτου και της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας. Το όνομα "VIAS" προέρχεται από τη λατινική λέξη "via" (δρόμος) και το "S" για υπηρεσία. Η VIAS Rail GmbH λειτουργεί πολλές περιφερειακές σιδηροδρομικές γραμμές, συμπεριλαμβανομένων υπηρεσιών στο δίκτυο σιδηροδρόμου Odenwald και γραμμών στην περιοχή Ρήνου-Μάιν. Χρησιμοποιούν διάφορους τύπους τρένων, όπως τα οχήματα Bombardier Itino και Stadler FLIRT. Η εταιρεία είναι θυγατρική της ομάδας RATH.

Η Hessische Landesbahn (HLB) είναι μια περιφερειακή εταιρεία μεταφορών που ανήκει στο γερμανικό κράτος της Έσσης, με έδρα τη Φρανκφούρτη στον Μάιν. Παρέχει εκτενείς υπηρεσίες μεταφοράς επιβατών με λεωφορεία και σιδηρόδρομο εντός της Έσσης και επεκτείνει τις δραστηριότητές της σε γειτονικές πολιτείες όπως η Βαυαρία, η Κάτω Σαξονία, η Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία, η Ρηνανία-Παλατινάτο και η Θουριγγία. Η HLB λειτουργεί ως εταιρεία holding με θυγατρικές που διαχειρίζονται σιδηροδρομικές υπηρεσίες (HLB Hessenbahn GmbH), υπηρεσίες λεωφορείων (HLB Hessenbus GmbH) και υποδομές/πόρους οχημάτων (HLB Basis AG). Ο ποικιλόμορφος στόλος τους περιλαμβάνει σύγχρονους τύπους τρένων όπως τα Stadler FLIRT, Alstom LINT και Coradia Continental. Τα εισιτήρια από τη Deutsche Bahn είναι επίσης έγκυρα στα τρένα της HLB.

Περιφερειακός-Εκφραστής (RE, ή REX στην Αυστρία) είναι ένας τύπος περιφερειακής σιδηροδρομικής υπηρεσίας που βρίσκεται στη Γερμανία, το Λουξεμβούργο και την Αυστρία. Λειτουργεί ως ημι-ταχύ τρένο, κάνοντας λιγότερες στάσεις από μια Regionalbahn ή S-Bahn αλλά περισσότερες από ένα Intercity ή Intercity Express. Οι υπηρεσίες RE συνήθως φτάνουν σε μέγιστες ταχύτητες 160 χλμ/ώρα, με ορισμένες να φτάνουν τα 200 χλμ/ώρα σε γραμμές υψηλής ταχύτητας. Ενώ αρχικά λειτουργούσαν από την DB Regio, πολλές γραμμές τώρα εκτελούνται από διάφορους ιδιωτικούς φορείς. Αυτά τα τρένα συχνά χρησιμοποιούν διώροφα βαγόνια με ηλεκτρικές ή ντίζελ ατμομηχανές.