Tog fra Odense til København med Regional

Intercity er en bred klassifikation for eksprestogtjenester, der forbinder byer over længere afstande end pendler- eller regionaltog, ofte med begrænsede stop og komfortable vogne til langdistancerejser. Begrebet "InterCity" stammer fra British Rail i 1966 for deres elektrificerede West Coast Main Line-tjenester. I dag er "Intercity" eller "IC" et varemærke, der bruges af forskellige jernbaneoperatører i hele Europa og andre dele af verden, herunder PKP Intercity i Polen, Trenitalia i Italien og tjenester i lande som Sverige og Ukraine. Disse tog tilbyder typisk både Standard- og Første Klasse-sæder, med faciliteter som stikkontakter og plads til bagage. Mens nogle Intercity-tjenester er moderne og højhastighedstog, kan andre bruge ældre rullende materiel, med hastigheder generelt op til 160 km/t (100 mph).

EuroCity (EC) er en international togkategori og -mærke for intercitytog, der krydser internationale grænser inden for Europa. Disse tog er et samarbejde mellem forskellige europæiske jernbaneselskaber, herunder Deutsche Bahn (Tyskland), Trenitalia (Italien), SBB (Schweiz) og ÖBB (Østrig). EuroCity-tog forbinder store byer i hele Europa og tilbyder både første- og andenklassevogne. De er kendt for at opfylde specifikke kriterier for komfort, hastighed, renlighed og madservice ombord, herunder klimatiserede vogne og spisefaciliteter. EuroCity-tjenesterne har til formål at tilbyde bekvem og komfortabel grænseoverskridende rejse, med stop, der typisk varer højst 5 til 15 minutter.

Deutsche Bahn (DB) er Tysklands hovedtogoperatør og kører omkring 40.000 indenlandske og internationale afgange hver dag. Dens flåde inkluderer en række togtyper: højhastighedstog ICE (Intercity Express), der når op til 300 km/t; IC (Intercity) og EC (EuroCity) tog til langdistancerejser; samt IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) og RB (Regionalbahn) tjenester til regionale og lokale forbindelser. Mens toiletter er standard på alle tog, er faciliteter som ombordrestauranter og gratis Wi-Fi kun tilgængelige på visse togtyper og ruter. DB tilbyder et bredt udvalg af billetter, herunder Super Saver, Saver og Flexible billetter, samt rabatkort som BahnCard 25, 50 og 100. Yderligere muligheder inkluderer enkeltbilletter, dagsbilletter og gruppebilletter. Populære ruter inkluderer Berlin–München, Hamburg–Frankfurt, Köln–Stuttgart, Berlin–Dresden og Hamburg–Köln, samt adskillige regionale tjenester i hele Tyskland.

Begrebet "Regional" kan henvise til forskellige togfirmaer og -tjenester afhængigt af landet. I Tyskland er "Regionalbahn" (RB) en type lokal passagertog, der typisk stopper ved alle stationer på en given linje og forbinder byer med deres omkringliggende områder. Mange RB-tog drives af DB Regio, en afdeling af Deutsche Bahn, men andre selskaber driver også disse tjenester. I USA er Regional Rail, LLC et selskab, der driver kortlinje godstog over flere stater, herunder Delaware, Florida, New York, Ohio og Pennsylvania. De fokuserer på at erhverve og administrere mindre jernbaneenheder og tilbyder tjenester som industriel udvikling, omlæsning og opbevaring af godsvogne. Amtrak driver også en "Northeast Regional" service, der tilbyder passagerrejser langs Northeast Corridor. Nogle offentlige transportmyndigheder, som SEPTA i Philadelphia-området, henviser også til deres pendlerjernbanetjenester som "Regional Rail."

Bentheimer Eisenbahn AG (BE) er et regionalt transportfirma med base i Nordhorn, Tyskland, som hovedsageligt ejes af distriktet Grafschaft Bentheim. Grundlagt i 1895 fungerer det både som et jernbaneinfrastrukturfirma og en jernbanevirksomhed. BE's kerneydelse er Regiopa Express RB 56 passagertjenesten mellem Bad Bentheim og Neuenhaus. Udover jernbane strækker virksomhedens aktiviteter sig til buspassagertransport, godstransport, logistik, containerhåndtering og værkstedsydelser. Bentheimer Eisenbahn spiller en vigtig rolle i transportinfrastrukturen i Bentheim Amt og de omkringliggende områder.