Tog fra Eindhoven til Haag med PKP Intercity

Intercity er en bred klassifikation for eksprestogtjenester, der forbinder byer over længere afstande end pendler- eller regionaltog, ofte med begrænsede stop og komfortable vogne til langdistancerejser. Begrebet "InterCity" stammer fra British Rail i 1966 for deres elektrificerede West Coast Main Line-tjenester. I dag er "Intercity" eller "IC" et varemærke, der bruges af forskellige jernbaneoperatører i hele Europa og andre dele af verden, herunder PKP Intercity i Polen, Trenitalia i Italien og tjenester i lande som Sverige og Ukraine. Disse tog tilbyder typisk både Standard- og Første Klasse-sæder, med faciliteter som stikkontakter og plads til bagage. Mens nogle Intercity-tjenester er moderne og højhastighedstog, kan andre bruge ældre rullende materiel, med hastigheder generelt op til 160 km/t (100 mph).

Intercity er et bredt anerkendt brand for eksprestogtjenester, der forbinder byer over længere afstande, ofte med begrænsede stop og komfortable vogne til langdistancerejser. Begrebet "Intercity" opstod i Storbritannien i 1966 med British Rails elektrificering af West Coast Main Line, og blev et brand for deres hovedlinje passager ruter. I dag varierer Intercity-tjenesterne i hele Europa, med nogle lande som Schweiz, der tilbyder moderne, højstandard tog, mens de i andre lande kan være ældre sammenlignet med nyere højhastighedsoptioner. Mange europæiske lande bruger "InterCity" som et officielt brandnavn for regelmæssige, langdistance tog tjenester, der opfylder specifikke hastigheds- og komfortkriterier. For eksempel er PKP Intercity en stor polsk jernbaneoperatør, der forbinder byer og turistdestinationer inden for Polen og i hele Europa. Trenitalias Intercity-tog i Italien tilbyder en overkommelig og udbredt måde at transportere sig med tog på, der forbinder forskellige byer og landsbyer. Disse tog tilbyder typisk Standard og Første Klasse tjenester, med faciliteter som stikkontakter og nogle gange forplejning.

Deutsche Bahn (DB) er Tysklands hovedtogoperatør og kører omkring 40.000 indenlandske og internationale afgange hver dag. Dens flåde inkluderer en række togtyper: højhastighedstog ICE (Intercity Express), der når op til 300 km/t; IC (Intercity) og EC (EuroCity) tog til langdistancerejser; samt IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) og RB (Regionalbahn) tjenester til regionale og lokale forbindelser. Mens toiletter er standard på alle tog, er faciliteter som ombordrestauranter og gratis Wi-Fi kun tilgængelige på visse togtyper og ruter. DB tilbyder et bredt udvalg af billetter, herunder Super Saver, Saver og Flexible billetter, samt rabatkort som BahnCard 25, 50 og 100. Yderligere muligheder inkluderer enkeltbilletter, dagsbilletter og gruppebilletter. Populære ruter inkluderer Berlin–München, Hamburg–Frankfurt, Köln–Stuttgart, Berlin–Dresden og Hamburg–Köln, samt adskillige regionale tjenester i hele Tyskland.

NS International, et datterselskab af det hollandske statsejede jernbaneselskab Nederlandse Spoorwegen (NS), driver internationale intercity- og højhastighedsforbindelser til forskellige europæiske byer, herunder Bruxelles. "IC Brussel" henviser til deres Intercity-service, der forbinder Holland og Belgien. Disse tog tilbyder en direkte og komfortabel måde at rejse mellem store byer som Amsterdam og Bruxelles. Fra slutningen af 2024 introducerer NS International i samarbejde med det belgiske jernbaneselskab SNCB nye Intercity New Generation (ICNG) tog på ruten Bruxelles-Amsterdam. Disse nye tog er hurtigere og når hastigheder på op til 200 km/t og tilbyder faciliteter som Wi-Fi ombord og stikkontakter. De sigter mod at reducere rejsetiderne betydeligt og øge frekvensen af tjenester mellem de to lande.