Tog fra Amsterdam til Enschede med Intercity

Swiss Express var en premium togservice, der blev drevet af de schweiziske statsbaner (SBB) fra 22. maj 1975 til 28. maj 1982. Den forbinder store schweiziske byer, herunder Genève, Lausanne, Bern, Zürich og St. Gallen, og tilbyder en hurtig og komfortabel rejseoplevelse. Togene havde faste sammensætninger af 14 klimatiserede standardvogne, hvilket sikrede konsistens og pålidelighed. Bemærkelsesværdigt var det, at servicen anvendte otte særligt forberedte Re 4/4 II elektriske lokomotiver, hver udstyret med en enkelt pantograf, og opretholdt en ensartet togkomposition og retning for hver rejse.

Intercity er et bredt anerkendt brand for eksprestogtjenester, der forbinder byer over længere afstande, ofte med begrænsede stop og komfortable vogne til langdistancerejser. Begrebet "Intercity" opstod i Storbritannien i 1966 med British Rails elektrificering af West Coast Main Line, og blev et brand for deres hovedlinje passager ruter. I dag varierer Intercity-tjenesterne i hele Europa, med nogle lande som Schweiz, der tilbyder moderne, højstandard tog, mens de i andre lande kan være ældre sammenlignet med nyere højhastighedsoptioner. Mange europæiske lande bruger "InterCity" som et officielt brandnavn for regelmæssige, langdistance tog tjenester, der opfylder specifikke hastigheds- og komfortkriterier. For eksempel er PKP Intercity en stor polsk jernbaneoperatør, der forbinder byer og turistdestinationer inden for Polen og i hele Europa. Trenitalias Intercity-tog i Italien tilbyder en overkommelig og udbredt måde at transportere sig med tog på, der forbinder forskellige byer og landsbyer. Disse tog tilbyder typisk Standard og Første Klasse tjenester, med faciliteter som stikkontakter og nogle gange forplejning.

Intercity er en bred klassifikation for eksprestogtjenester, der forbinder byer over længere afstande end pendler- eller regionaltog, ofte med begrænsede stop og komfortable vogne til langdistancerejser. Begrebet "InterCity" stammer fra British Rail i 1966 for deres elektrificerede West Coast Main Line-tjenester. I dag er "Intercity" eller "IC" et varemærke, der bruges af forskellige jernbaneoperatører i hele Europa og andre dele af verden, herunder PKP Intercity i Polen, Trenitalia i Italien og tjenester i lande som Sverige og Ukraine. Disse tog tilbyder typisk både Standard- og Første Klasse-sæder, med faciliteter som stikkontakter og plads til bagage. Mens nogle Intercity-tjenester er moderne og højhastighedstog, kan andre bruge ældre rullende materiel, med hastigheder generelt op til 160 km/t (100 mph).

NS International, et datterselskab af det hollandske statsejede jernbaneselskab Nederlandse Spoorwegen (NS), driver internationale intercity- og højhastighedsforbindelser til forskellige europæiske byer, herunder Bruxelles. "IC Brussel" henviser til deres Intercity-service, der forbinder Holland og Belgien. Disse tog tilbyder en direkte og komfortabel måde at rejse mellem store byer som Amsterdam og Bruxelles. Fra slutningen af 2024 introducerer NS International i samarbejde med det belgiske jernbaneselskab SNCB nye Intercity New Generation (ICNG) tog på ruten Bruxelles-Amsterdam. Disse nye tog er hurtigere og når hastigheder på op til 200 km/t og tilbyder faciliteter som Wi-Fi ombord og stikkontakter. De sigter mod at reducere rejsetiderne betydeligt og øge frekvensen af tjenester mellem de to lande.