Fly fra Gdańsk GDN til Milano MIL med Wizz Air

Lufthansa CityLine er et tysk regionalt flyselskab og et 100% ejet datterselskab af Deutsche Lufthansa AG, der opererer som en del af Lufthansa Regional-konceptet. Selskabet har hovedkontor i München Lufthavn, med hubber også i Frankfurt Lufthavn, og det driver et tæt indenlandsk og europæisk netværk på vegne af sit moderselskab. Flyselskabet bruger primært regionale jetfly som Bombardier CRJ900, sammen med Airbus A319 og A320neo, til at forbinde mindre europæiske byer med Lufthansas store hubber. Lufthansa CityLine er kendt for sin pålidelighed i at levere feeder-trafik til Frankfurt og München.

CityJet er et irsk regionalt flyselskab med hovedkontor i Dublin, Irland. Grundlagt i 1992 begyndte dets drift i 1994, først med flyvninger mellem Dublin og London City Airport under en franchiseaftale med Virgin Atlantic. CityJet ændrede sin forretningsmodel i 2018 og stoppede sine egne planlagte tjenester for at fokusere på wet leasing af fly til andre europæiske flyselskaber. Dette betyder, at CityJet leverer fly og besætning til at operere flyvninger på vegne af andre transportører. Fra 2023 opererer CityJet en flåde af Bombardier CRJ900 og CRJ1000 fly, primært for flyselskaber som Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa og Brussels Airlines. I 2023 fusionerede CityJet med Air Nostrum og dannede den Strategiske Alliance af Regionale Flyselskaber (SARA).

KLM Cityhopper er datterselskabet for den regionale luftfart af KLM Royal Dutch Airlines, med hovedkontor i Haarlemmermeer, Holland, og baseret på Amsterdam Lufthavn Schiphol. Selskabet blev etableret i 1991 fra fusionen af NLM CityHopper og Netherlines, og det driver planlagte europæiske feeder-tjenester på vegne af KLM, der forbinder mindre byer og regionale lufthavne til KLM's hovedhub. Som en del af SkyTeam opererer KLM Cityhopper en flåde, der primært består af Embraer E-Jet fly, herunder modellerne Embraer 175, 190 og E195-E2. Det betjener adskillige inter-europæiske destinationer og spiller en vigtig rolle i KLM's regionale og internationale netværk.

Malta Air er et lavprisflyselskab, der begyndte driften i 2019, oprindeligt som et joint venture mellem Ryanair og Maltas regering. Ryanair erhvervede fuld ejerskab af selskabet i 2025. Flyselskabet opererer fra Malta International Airport og har udvidet sit netværk til at inkludere adskillige ruter i Europa, Mellemøsten og Nordafrika. Malta Air bruger primært Boeing 737-800 og Boeing 737 MAX 200 fly, med fokus på højkapacitets, kort- til mellemdistanceflyvninger. Som et lavprisflyselskab tilbyder det en Economy Class-service med muligheder for at købe snacks og drikkevarer ombord.

Helvetic Airways er et schweizisk regionalt flyselskab, der blev grundlagt i 2003, med hovedkontor i Kloten og sin flåde stationeret i Zürich Lufthavn. Det opererer kort- og mellemdistanceflyvninger til europæiske og nordafrikanske destinationer med fokus på fritidsmarkeder, der ikke betjenes af andre selskaber. Helvetic Airways udfører også planlagte flyvninger på vegne af Swiss International Air Lines og Lufthansa. Flyselskabet er kendt for sin moderne, miljøvenlige flåde, der primært består af Embraer E-Jet fly, og lægger vægt på schweizisk kvalitet, effektivitet, punktlighed og kundeservice.

Buzz er et polsk flyselskab, en dattervirksomhed af Ryanair Holdings, med hovedkontor i Warszawa. Det opererer planlagte flyvninger på vegne af Ryanair og tilbyder også sine egne charterflyvninger fra baser i Polen, Tjekkiet og Bulgarien. Oprindeligt lanceret af KLM i 1999 som et lavprisflyselskab, blev det opkøbt af Ryanair i 2003 og ophørte med at operere i 2004. Buzz-navnet blev genoplivet i 2019, da Ryanair omdøbte sit polske charterflyselskab, Ryanair Sun, til Buzz. Buzz opererer en flåde, der primært består af Boeing 737-fly.