Flug von Marseille MRS nach Marrakesch RAK mit Ryanair

Transavia France ist eine französische Billigfluggesellschaft, die 2006 gegründet wurde und Teil der Air France-KLM-Gruppe ist. Sie führt Linien- und Charterflüge hauptsächlich zu Freizeit- und Metropolzielen in Europa und Nordafrika durch. Die Fluggesellschaft teilt sich das Corporate Design, die Website und das Betriebsmodell mit ihrer niederländischen Schwestergesellschaft, Transavia. Mit ihrem Hauptsitz am Flughafen Paris-Orly hat Transavia France ihre Basis auf Marseille, Lyon, Nantes, Montpellier und Bordeaux ausgeweitet. Sie operiert mit einer Kabine der Economy-Klasse und einer Flotte von Boeing 737-Flugzeugen, mit Plänen, zur Airbus A320neo-Familie überzugehen.

Malta Air ist eine Billigfluggesellschaft, die 2019 ihren Betrieb aufgenommen hat, zunächst als Joint Venture zwischen Ryanair und der Regierung von Malta. Ryanair erwarb 2025 die vollständige Eigentümerschaft des Unternehmens. Die Fluggesellschaft operiert vom Flughafen Malta International und hat ihr Netzwerk auf zahlreiche Routen in Europa, dem Nahen Osten und Nordafrika ausgeweitet. Malta Air nutzt hauptsächlich Boeing 737-800 und Boeing 737 MAX 200 Flugzeuge und konzentriert sich auf hochdichte, Kurz- bis Mittelstreckenflüge. Als Billigfluggesellschaft bietet sie einen Economy-Class-Service mit Optionen zum Kauf von Snacks und Getränken an Bord.

PGA-Portugalia Airlines, auch bekannt als PGA, war eine Regionalfluggesellschaft mit Sitz in Lissabon, Portugal, die 1988 gegründet wurde. Sie nahm 1990 den Betrieb mit einem Eröffnungsflug von Lissabon nach Porto auf und konzentrierte sich zunächst auf Inlandsrouten und begrenzte internationale Charterflüge. PGA erweiterte ihr Netzwerk um planmäßige internationale Flüge in ganz Europa und Nordafrika und bediente Länder wie Frankreich, Deutschland, Italien, Marokko und Spanien. PGA war bekannt für ihre hohen Servicestandards und erhielt zahlreiche Auszeichnungen, darunter "Beste europäische Regionalfluggesellschaft." Im Jahr 2006 erwarb die TAP Air Portugal Group eine Mehrheitsbeteiligung an PGA, wodurch sie zu einer regionalen Tochtergesellschaft wurde. 2016 wurde der Name PGA Portugalia eingestellt, und die Fluggesellschaft wurde in TAP Express umbenannt, wobei ihre Flotte durch Embraer E190 und ATR 72-600 ersetzt wurde. Ab 2022 war die PGA Portugalia Airlines vollständig in TAP Portugal integriert.