Flug von Bergen BGO nach Stavanger SVG mit Norwegian Air

SAS, oder Scandinavian Airlines, ist die nationale Fluggesellschaft von Dänemark, Norwegen und Schweden mit Hauptsitz in Solna, Schweden. Gegründet im Jahr 1946 entstand sie aus einer Fusion der nationalen Fluggesellschaften der drei Länder, um transatlantische Flüge abzuwickeln. SAS betreibt umfangreiche Regionaldienste innerhalb Skandinaviens und Europas sowie internationale Flüge nach Asien und Nordamerika, mit Hauptdrehkreuzen in Kopenhagen, Stockholm und Oslo. Stand Juli 2024 betreibt SAS, einschließlich ihrer Tochtergesellschaften SAS Link und SAS Connect, eine Flotte von 133 Flugzeugen zu 130 Zielen. SAS trat am 1. September 2024 der SkyTeam-Allianz bei, nachdem sie die Star Alliance verlassen hatte.

Norwegian Air International (NAI) war eine irische Fluggesellschaft und eine vollständig integrierte Tochtergesellschaft von Norwegian Air Shuttle, die unter ihrer Unternehmensidentität operierte. Mit Sitz am Flughafen Dublin betrieb NAI Flüge zu Zielen in Europa und dem Nahen Osten von verschiedenen europäischen Basen aus. Zwischen 2017 und 2019 bot sie auch Dienstleistungen von Europa in die Vereinigten Staaten und Kanada an. NAI erhielt im Februar 2014 ihre Betriebserlaubnis und das Luftfahrtbetreiberzertifikat von Irland, was ihr ermöglichte, die Freiheiten der europäischen Fluggesellschaften zu nutzen. Bis April 2021 wurden ihre Flugzeuge und Operationen schrittweise an ihre schwedische Schwesterfluggesellschaft, Norwegian Air Sweden, und deren Muttergesellschaft übertragen.

CityJet ist eine irische Regionalfluggesellschaft mit Hauptsitz in Dublin, Irland. Gegründet im Jahr 1992, nahm sie 1994 den Betrieb auf und flog zunächst unter einem Franchisevertrag mit Virgin Atlantic zwischen Dublin und dem London City Airport. CityJet änderte 2018 ihr Geschäftsmodell und stellte ihre eigenen planmäßigen Flüge ein, um sich auf das Wet-Leasing von Flugzeugen an andere europäische Fluggesellschaften zu konzentrieren. Das bedeutet, dass CityJet Flugzeuge und Besatzungen bereitstellt, um Flüge im Auftrag anderer Anbieter durchzuführen. Im Jahr 2023 betreibt CityJet eine Flotte von Bombardier CRJ900 und CRJ1000 Flugzeugen, hauptsächlich für Fluggesellschaften wie Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa und Brussels Airlines. Im Jahr 2023 fusionierte CityJet mit Air Nostrum und bildete die Strategische Allianz der Regionalfluggesellschaften (SARA).