Bus von Curitiba nach São Paulo, SP mit Cometa

Cometa ist ein bedeutendes brasilianisches Busunternehmen, das 1937 gegründet wurde und Teil der JCA-Gruppe ist, die jährlich fast 100 Millionen Passagiere in Süd- und Südostbrasilien transportiert. Cometa betreibt zahlreiche Fern- und Intercity-Routen, die São Paulo mit Küstengebieten, Binnenregionen und anderen Bundesstaaten wie Minas Gerais, Paraná und Rio de Janeiro verbinden. Sie bieten verschiedene Busklassen an, darunter Konventionell, Executive, Semi-Schlaf- und Schlafbusse, die Annehmlichkeiten wie verstellbare Sitze, Klimaanlage und Toiletten bieten. Cometa erleichtert auch Verbindungen zu Flughäfen und bietet Dienstleistungen wie Paketlieferungen an.

Andorinha ist ein brasilianisches Busunternehmen, das am 5. Juni 1948 gegründet wurde und seinen Hauptsitz in Presidente Prudente, São Paulo, hat. Das Unternehmen begann mit dem Transport von Arbeitern im Inneren des Bundesstaates São Paulo und hat seitdem seine Aktivitäten ausgeweitet. Andorinha betreibt nationale und internationale Routen und bedient mehrere brasilianische Bundesstaaten, darunter São Paulo, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Paraná, Rio de Janeiro, Goiás, Distrito Federal und Rondônia sowie Bolivien. Mit einer Flotte von etwa 370 Fahrzeugen transportiert Andorinha durchschnittlich 220.000 Passagiere pro Monat und legt über 3,7 Millionen Kilometer zurück. Das Unternehmen bietet verschiedene Bustypen an, darunter konventionelle und Super Soft-Modelle, mit Annehmlichkeiten wie Klimaanlage, Toiletten und manchmal WLAN und USB-Anschlüssen.

Eucatur, oder Empresa União Cascavel de Transportes e Turismo, ist ein brasilianisches Transportunternehmen, das 1964 in Cascavel, Paraná, gegründet wurde. Es begann mit einer kurzen 20-Kilometer-Route und hat sich seitdem zu einer der größten Busflotten Brasiliens entwickelt. Eucatur bietet interurbane und städtische Busdienste sowie Fracht- und Lufttaxidienste an. Das Unternehmen ist in 14 brasilianischen Bundesstaaten und dem Bundesdistrikt tätig und deckt 60 % des nationalen Territoriums ab. Es bedient auch Nachbarländer wie Venezuela, Bolivien und Paraguay. Eucatur ist bekannt für seine umfangreichen Fernverkehrsrouten, darunter eine der längsten in Südamerika, die Criciúma mit Porto Velho verbindet.

Expresso Nossa Senhora da Penha, oft einfach als Viação Penha bekannt, ist ein brasilianisches Busunternehmen mit über 60 Jahren Geschichte, gegründet 1961 in Curitiba, Paraná. Es entstand aus der Fusion mehrerer kleinerer Unternehmen. Penha betreibt umfangreiche Buslinien in ganz Brasilien und bedient die Regionen Süd, Südost und Nordost, einschließlich Bundesstaaten wie São Paulo, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, Pernambuco und Bahia. Das Unternehmen ist bekannt für seine moderne Flotte und bietet verschiedene Dienstleistungen wie konventionelle, Semi-Schlaf- und "Leito Cama" (Bett-Sitz) Optionen an, mit Annehmlichkeiten wie Klimaanlage, verstellbaren Sitzen und manchmal WLAN und USB-Anschlüssen. Penha bietet auch Frachttransportdienste an.

Itapemirim war ein brasilianisches Unternehmen für den Personenverkehr auf der Straße, das am 4. Juli 1953 in Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasilien, gegründet wurde. Es wuchs zu dem größten Unternehmen für den Straßenpersonenverkehr in Brasilien und Lateinamerika und dominierte zeitweise 70 % des brasilianischen Territoriums mit 1.700 Bussen und betrieb in 10 Ländern. Das Unternehmen war bekannt für seinen Fokus auf den Komfort, die Zuverlässigkeit und die Pünktlichkeit der Passagiere. Allerdings sah sich Itapemirim erheblichen finanziellen Schwierigkeiten und Kontroversen gegenüber, einschließlich der Umleitung von Geldern zur Gründung einer Fluggesellschaft, ITA Transportes Aéreos, die nur sechs Monate im Jahr 2021 operierte. Das Unternehmen wurde am 21. September 2022 für bankrott erklärt. Derzeit werden die Buslinien im Rahmen eines Leasingvertrags von Suzantur betrieben, als Nova Itapemirim.

Real Expresso ist ein bedeutendes brasilianisches Busunternehmen, das 1953 in Uberlândia gegründet wurde und heute seinen Hauptsitz in Brasília hat. Es gilt als Pionier im Straßenverkehr in Brasilien, da es 1980 als erstes Unternehmen Sicherheitsgurte für Passagiere einführte und das Konzept der "Leito" (Schlaf-)Sitze einführte. Real Expresso bietet umfangreiche Busverbindungen in ganz Brasilien an und verbindet zahlreiche Städte wie São Paulo, Brasília, Goiânia, Belo Horizonte und Curitiba. Das Unternehmen bietet verschiedene Busklassen an, darunter Konventionell, Executive, Semi-Leito und Leito, mit Annehmlichkeiten wie verstellbaren Sitzen, Klimaanlage und Steckdosen. Real Expresso ist Teil der Guanabara-Gruppe.

Solimões Transportes ist ein brasilianisches Busunternehmen, das 2015 gegründet wurde und Teil der Eucatur-Gruppe ist. Das Unternehmen erhielt von der ANTT (Nationalen Agentur für Landtransport) Konzessionen, um Routen zu übernehmen, die zuvor von Viação Nova Integração und Eucatur selbst betrieben wurden. Mit Hauptsitz in Cascavel, Paraná, verbindet Solimões Transportes hauptsächlich Städte in Paraná und Mato Grosso, mit Routen, die sich über 2.000 Kilometer erstrecken. Sie bieten moderne Busse mit Annehmlichkeiten wie verstellbaren Sitzen in der Executive-Klasse und breiteren Sitzen mit Decken und Kissen in der Leito-Klasse, sowie Klimaanlage und Minibars. Das Unternehmen legt großen Wert auf Sicherheit, mit regelmäßigen Schulungen für Fahrer und Wartung der Fahrzeuge.

Santa Maria Regional Transit (SMRT), früher Santa Maria Area Transit (SMAT), ist ein Busdienst, der in Santa Maria, Kalifornien, und im gesamten Santa Barbara County tätig ist. SMRT bietet sowohl innerstädtische als auch zwischenstädtische Routen an, die Santa Maria mit Orten wie Lompoc, Buellton und Solvang verbinden. Die Agentur, die 1978 mit dem öffentlichen Nahverkehr begann, wurde im Dezember 2021 in SMRT umbenannt. SMRT bietet feste Routen, regionale Dienste und ADA-Behindertentransportdienste an. Ihre Flotte umfasst CNG- und batterieelektrische Busse.

Ouro e Prata ist ein brasilianisches Transportunternehmen, das 1939 gegründet wurde und seinen Hauptsitz in Porto Alegre, Rio Grande do Sul hat. Es gilt als eines der größten Unternehmen für den Straßenpersonenverkehr im Bundesstaat und beschäftigt etwa 1100 Mitarbeiter. Das Unternehmen betreibt intercity, zwischenstaatliche und internationale Routen und bedient verschiedene Regionen Brasiliens, darunter den Süden, den Zentralwesten, den Südosten, den Norden und den Nordosten sowie einige Linien nach Argentinien und Uruguay. Die Flotte von Ouro e Prata besteht aus etwa 260 Bussen, hauptsächlich Marcopolo-Modelle mit Mercedes-Benz-, Scania- und Agrale-Chassis. Sie bieten verschiedene Servicelevels an, darunter Konventionell, Executive, Semi-Leito und Leito (Schlafbusse), mit Annehmlichkeiten wie Klimaanlage, WLAN und Toiletten. Das Unternehmen legt auch Wert auf Qualität und Innovation und investiert in Umweltprogramme.