Zug von Sevilla nach Torrevieja mit AVE

Reisen Sie bequem mit AVE, den Hochgeschwindigkeitszügen von Renfe. AVE verbindet die wichtigsten Städte Spaniens mit Geschwindigkeiten von bis zu 310 km/h und bietet ein schnelles und reibungsloses Reiseerlebnis. Die Ticketoptionen umfassen Promo-, Promo+- und Flexible-Tarife, um unterschiedlichen Budgets gerecht zu werden, sowie Rabattkarten wie die Goldkarte und die +Renfe Jugend 50 Karte für berechtigte Reisende. Die AVE-Züge verfügen über moderne Annehmlichkeiten wie bequeme Sitze, WLAN, Steckdosen und Bordverpflegung, was sie zu einer praktischen und angenehmen Möglichkeit macht, durch Spanien zu reisen.

Renfe ist das nationale Eisenbahnunternehmen Spaniens, das Fracht- und Passagierverkehr im umfangreichen Schienennetz Spaniens sowie internationale Verbindungen nach Frankreich und Portugal betreibt. Renfe bietet eine Vielzahl von Ticketarten an, die zu Ihrem Budget passen, wie die Basic-, Elige- und Premium-Tickets. Renfe bietet auch Rabattkarten wie die Renfe Gold Card und die +Renfe Youth Card 50 für berechtigte Reisende an. Die Renfe AVE-Züge fahren mit hoher Geschwindigkeit und bedienen Fernstrecken, Alvia-Züge kombinieren Hochgeschwindigkeits- und Normalzugverbindungen für Inlandsstrecken, Altaria bedient Inlandsstrecken in den Süden Spaniens, Euromed bietet Inlandsstrecken entlang der Mittelmeerküste an, Avant-Züge bedienen regionale Pendelstrecken und Trenhotel bietet Nachtzugverbindungen an.

SNCF OUIGO ist ein kostengünstiger Zugdienst, der 2013 von der SNCF, der französischen Staatsbahn, ins Leben gerufen wurde. Er bietet preisgünstiges Reisen sowohl auf Hochgeschwindigkeitslinien (Ouigo Grande Vitesse) als auch auf konventionellen Linien (Ouigo Vitesse Classique) in Frankreich sowie nach Belgien und Spanien an. OUIGO-Züge zeichnen sich durch einen "No-Frills"-Ansatz aus, der eine einzige Sitzklasse und minimale Bordannehmlichkeiten umfasst, um die Ticketpreise niedrig zu halten. Während die Hochgeschwindigkeitsdienste speziell umgebaute TGV-Züge nutzen, verwendet Ouigo Vitesse Classique ältere, von Lokomotiven gezogene Wagen für noch günstigere Fahrpreise auf langsameren Strecken.