Zug von Sevilla nach Córdoba mit Renfe MD

Reisen von Sevilla nach Córdoba mit dem Zug

Einführung

Spanien hat viele Hochgeschwindigkeitszüge; tatsächlich ist sein Hochgeschwindigkeitsnetz das größte in Europa und verbindet effizient fast alle großen Städte Spaniens. In den letzten Jahren sind zwei private Wettbewerber aufgetaucht, um den spanischen Staatsbahnbetreiber Renfe herauszufordern, der keine andere Wahl hatte, als seinen guten Service zu bekräftigen und die Preise zu senken. Ich entschied mich, den ersten Klasse Sitz von Renfe auf einem unter 1-Stunden-Hüpfer von Sevilla nach Córdoba quer durch den Süden des Landes zu testen.

Routenübersicht

Sevilla nach Córdoba sind gerade mal 126 Kilometer (79 Meilen). Kaum sitzt man, ist man auch schon am Ziel. Renfes verschiedene Angebote mögen wie ein bisschen ein Durcheinander erscheinen, wenn man bedenkt, dass praktisch jeder Typ von Renfe Zugdienst diese Strecke bedient. Die Hochgeschwindigkeitszüge AVE, Avlo und Avant sind die schnellsten Züge zwischen Sevilla und Córdoba und benötigen etwa 45 Minuten; die Alvia und Intercity benötigen eine Stunde, und die Media Distancia benötigt über eineinhalb Stunden. Mein Zug war die erste Abfahrt des Tages, AVE 2561, um 06:00, mit einer Fahrzeit von 43 Minuten.

Interessanterweise sind die Preise tatsächlich am niedrigsten für die schnellsten Züge, insbesondere im Voraus. Dies verhindert, dass Passagiere von Sevilla nach Córdoba die langsameren, haltenden Züge buchen und hält die Verfügbarkeit für Passagiere, die an Zwischenstationen ein- oder aussteigen. Es ist kein schlechtes System, angesichts der niedrigen Preise… die tatsächlich sehr niedrig sind!

Transporterfahrung

Auf allen Fernzügen in Spanien ist es Pflicht, eine Sitzplatzreservierung zu haben; man kann nicht einmal die Plattformen der Hochgeschwindigkeitszüge ohne ein Ticket betreten. Stellen Sie sicher, dass Sie so früh wie möglich über die Omio-App oder die Website buchen, um den besten Tarif zu garantieren. Züge können ausverkauft sein oder sehr teuer werden, wenn man zu nah an seinem Reisedatum bucht.

Routeninformationen

Abfahrts- & Ankunftsbahnhöfe

Alle Hochgeschwindigkeitszüge in Sevilla bedienen denselben Bahnhof: Sevilla Santa Justa. Er liegt günstig im Zentrum der Stadt und wird von einigen Buslinien bedient. Es sind etwa 15 Minuten zu Fuß zu den einzigen Straßenbahn- und U-Bahnlinien der Stadt. Wie an allen anderen spanischen Hochgeschwindigkeitsbahnhöfen müssen Sie eine Sicherheitskontrolle passieren, bevor Sie die Zugplattformen betreten, aber keine Sorge; Sie müssen Ihre Flüssigkeiten oder Elektronik nicht aus Ihrer Tasche nehmen.

In Córdoba gibt es nur einen Bahnhof, der von Fernzügen bedient wird. Früher als Córdoba Central bekannt, ist er jetzt einfach als Córdoba bekannt und liegt, wie sein alter Name schon andeutet, direkt im Herzen der Stadt.

Fahrplan & Frequenz

Renfe betreibt eine große Anzahl von Zügen pro Tag zwischen den beiden Städten: Sie werden in Sevilla nie zu lange auf den nächsten Zug warten müssen. Etwa ein Dutzend davon sind AVE-Züge, der letzte fährt um 17:46 Uhr. Sechs weitere Hochgeschwindigkeitszüge fahren nach diesem, wobei der letzte Hochgeschwindigkeits Avant-Zug an Wochentagen um 21:36 Uhr vom Bahnhof Sevilla Santa Justa abfährt.

Bord-Erlebnis & Dienstleistungen

Renfe betreibt einige verschiedene Zugtypen auf ihrem Flaggschiff AVE-Service, aber alle sind ungefähr gleich. Der heutige Zug war ein S-100, das älteste, aber eines der besten Modelle in Renfes Hochgeschwindigkeitsflotte.

Es gibt Ledersessel in der ersten Klasse, die in einer 2+1-Konfiguration angeordnet sind und zu den bequemsten gehören, die ich je in einem Zug hatte. Die Sitze haben eine sehr gute Form und sind verstellbar, verfügen über große Kopfstützen und gepolsterte Armlehnen und kommen mit einem riesigen Tisch. Die meisten Sitze sind im Airline-Stil, aber einige stehen sich gegenüber. Dies ist wirklich ein exzellenter Service und war den kleinen Preisaufschlag von 13 € von der zweiten Klasse wert.

Das war der gesamte Vorteil meines ersten Klasse Tickets. Tatsächlich wählte ich einen günstigen „Elige Confort“-Tarif, der nur mit Flexibilität und dem ersten Klasse Sitz als Vorteilen kommt. Ein weiterer Tarif existiert ebenfalls, „Prémium“, der Zugang zur Lounge und, bei längeren Fahrten, eine Mahlzeit, die zu Ihrem Platz serviert wird, beinhaltet.

Der Rest des Zuges ist ebenfalls sehr schön, mit den Sitzen der unteren Klasse, die ebenfalls geräumig und komfortabel sind. Diese S-100 Züge haben eine großartige Atmosphäre. Es gibt auch ein Bistro, in dem Sandwiches, Snacks und Getränke, einschließlich Alkohol, zum Kauf angeboten werden. Schnelles und kostenloses WLAN steht allen Passagieren zur Verfügung.

Es gibt keine Begrenzung dafür, welches Gepäck Sie mitbringen können, aber stellen Sie sicher, dass Sie es selbst tragen können und es in den großen Gepäckablagen am Ende der Wagen oder in den Gepäckfächern über den Sitzen verstauen können.

Ticketberatung & Budgetaufteilung

Die Preise sind dynamisch und steigen je nach Zeit und Nachfrage für jeden Zugbetreiber in Spanien. Ich empfehle, so weit im Voraus wie möglich zu buchen, da die Tarife stark ansteigen können. Für dieses „Elige Confort“-Ticket zahlte ich 37 € mit 2 Wochen Vorlaufzeit.

Top-Tipps & persönliche Empfehlungen

• Buchen Sie im Voraus, um sich den besten Tarif zu garantieren.
• Filtern Sie die Hochgeschwindigkeitszugoptionen nicht heraus; sie sind oft günstiger!
• Wenn möglich, versuchen Sie, in einen dieser S-100 Züge zu gelangen; sie sind mein persönlicher Favorit, und ich finde sie am angenehmsten und komfortabelsten zum Reisen.

Fazit

Renfes erste Klasse bleibt ein sehr solides Produkt. Empfehle ich es? Natürlich! Für längere Fahrten, bei denen es schön ist, eine kostenlose Mahlzeit mit Getränken, die zu Ihrem Platz serviert werden, genießen zu können, denken Sie über die Premium-Ticketoption nach.

Wenn es jedoch teuer ist, machen Sie sich keine Sorgen: Die zweite Klasse oder ein Avlo-Preiswertdienst ist immer noch eine vollkommen gute Option. AVE-Züge sind schließlich Renfes Flaggschiff-Service, und ich denke, sie haben gute Arbeit geleistet, um die Reise für Passagiere, die bereit sind, mehr zu zahlen, komfortabel und stressfrei zu gestalten.

Über den Autor: Nonstop Eurotrip

• Berufsbezeichnung: Reise-Content-Creator
• Biografie: Nonstop Eurotrip erstellt YouTube-Reiseberichte und Bewertungen zu Zügen, Flugzeugen, Bussen und Fähren innerhalb Europas – und auf der ganzen Welt – und teilt auch Blogbeiträge und Reiseangebote auf ihrer Website.