Zug von Rotterdam nach Almere mit NS International | IC Brussel

NS International, eine Tochtergesellschaft der niederländischen staatlichen Eisenbahn Nederlandse Spoorwegen (NS), betreibt internationale Intercity- und Hochgeschwindigkeitsverbindungen zu verschiedenen europäischen Städten, darunter Brüssel. Der "IC Brussel" bezieht sich auf ihren Intercity-Service, der die Niederlande und Belgien verbindet. Diese Züge bieten eine direkte und komfortable Möglichkeit, zwischen großen Städten wie Amsterdam und Brüssel zu reisen. Ab Ende 2024 führt NS International in Zusammenarbeit mit der belgischen Eisenbahngesellschaft SNCB neue Intercity New Generation (ICNG) Züge auf der Strecke Brüssel-Amsterdam ein. Diese neuen Züge sind schneller und erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h und bieten Annehmlichkeiten wie WLAN an Bord und Steckdosen. Sie zielen darauf ab, die Reisezeiten erheblich zu verkürzen und die Frequenz der Verbindungen zwischen den beiden Ländern zu erhöhen.

Intercity ist eine breite Klassifikation für Schnellzugdienste, die Städte über längere Distanzen als Pendler- oder Regionalzüge verbinden, oft mit begrenzten Haltestellen und komfortablen Wagen für Reisen über lange Strecken. Der Begriff "InterCity" entstand 1966 bei British Rail für seine elektrifizierten West Coast Main Line-Dienste. Heute ist "Intercity" oder "IC" ein Markenname, der von verschiedenen Eisenbahnbetreibern in ganz Europa und anderen Teilen der Welt verwendet wird, einschließlich PKP Intercity in Polen, Trenitalia in Italien und Diensten in Ländern wie Schweden und der Ukraine. Diese Züge bieten typischerweise sowohl Standard- als auch Erste-Klasse-Sitzplätze, mit Annehmlichkeiten wie Steckdosen und Gepäckraum. Während einige Intercity-Dienste modern und hochgeschwindigkeitsfähig sind, können andere ältere Fahrzeuge verwenden, mit Geschwindigkeiten, die in der Regel bis zu 160 km/h (100 mph) erreichen.

Intercity ist eine weithin anerkannte Marke für Schnellzugverbindungen, die Städte über längere Distanzen miteinander verbinden, oft mit begrenzten Haltestellen und komfortablen Wagen für Reisen über lange Strecken. Der Begriff "Intercity" entstand im Vereinigten Königreich im Jahr 1966 mit der Elektrifizierung der West Coast Main Line durch British Rail und wurde zu einer Marke für ihre Hauptlinien-Passagierstrecken. Heute variieren die Intercity-Dienste in Europa, wobei einige Länder wie die Schweiz moderne, hochstandardisierte Züge anbieten, während sie in anderen im Vergleich zu neueren Hochgeschwindigkeitsoptionen älter sein können. Viele europäische Länder verwenden "InterCity" als offiziellen Markennamen für reguläre, langfristige Zugverbindungen, die spezifische Geschwindigkeits- und Komfortkriterien erfüllen. Zum Beispiel ist PKP Intercity ein wichtiger polnischer Eisenbahnbetreiber, der Städte und Touristenorte innerhalb Polens und in ganz Europa verbindet. Die Intercity-Züge von Trenitalia in Italien bieten ein erschwingliches und weit verbreitetes Verkehrsmittel, das verschiedene Städte und Gemeinden verbindet. Diese Züge bieten typischerweise Standard- und Erste-Klasse-Dienste mit Annehmlichkeiten wie Steckdosen und manchmal Verpflegung.

Die SNCB ist die nationale Eisenbahngesellschaft Belgiens und der wichtigste Zugbetreiber des Landes, der Fahrkarten der ersten und zweiten Klasse anbietet. Sie betreibt eine Vielzahl von Dienstleistungen, darunter Intercity-Züge für die schnellsten Inlandsverbindungen, Interregio-Züge mit mehr lokalen Haltestellen und internationale Optionen wie EuroCity, Thalys und ICE International. Thalys-Züge verbinden Belgien mit Frankreich, Deutschland und den Niederlanden mit hoher Geschwindigkeit, während EuroCity und ICE International Belgien mit Deutschland und anderen europäischen Zielen verbinden. Die Bordausstattung umfasst typischerweise bequeme Sitze, kostenloses WLAN und Steckdosen. Beliebte Strecken sind Brüssel nach Antwerpen, Brüssel nach Brügge, Brüssel nach Gent und Brüssel nach Lüttich.