Zug von Marseille Saint-Charles nach Annecy Bahnhof mit SNCF TER

SNCF TER (Transport Express Régional) ist der Regionalzugdienst, der von der französischen Staatsbahn SNCF betrieben wird. Er bietet kostengünstige Reisen innerhalb der Regionen Frankreichs und verbindet Städte und Gebiete, die nicht von Hochgeschwindigkeitszügen bedient werden. Jede französische Region verwaltet ihr eigenes TER-Netz unabhängig und bietet verschiedene Ticketarten an, darunter Rabattkarten und Sondertarife. TER-Züge werden täglich von über 800.000 Fahrgästen genutzt und sind eine beliebte Wahl sowohl für Pendler als auch für Touristen, die die vielfältigen Landschaften Frankreichs erkunden.

Regionale ist der Regionalzugdienst des nationalen Anbieters Trenitalia, der ganz Italien verbindet. Es ist die bequemste Möglichkeit, sowohl zu großen Städten als auch zu den kleinsten Dörfern im ganzen italienischen Land zu reisen. Die Regionalzüge haben je nach Region, die sie bedienen, unterschiedliche Namen, wie Treno Regionale Veloce (TRV) und Treno Regionale Lento (TRL). Treno Rock und Treno Pop sind die beiden neuen Züge, die Teil der Flotte von Trenitalia Regionale sind. Trenitalia Regionale bietet eine Vielzahl von Ticketarten an, darunter Einzeltickets (Economy und Standard), Rückfahrkarten und Monatskarten. Zu den Bordeinrichtungen gehören kostenloses WLAN, Klimaanlage und Steckdosen. Die beliebtesten Strecken für Regionale sind zwischen Rom und Mailand, Neapel und Florenz sowie Turin und Venedig.

Der TGV INOUI der SNCF ist ein Premium-Hochgeschwindigkeitszugdienst, der in ganz Frankreich und zu anderen europäischen Städten verkehrt. Er wurde 2017 eingeführt und zielt darauf ab, ein verbessertes Reiseerlebnis mit mehr Komfort, Konnektivität und Dienstleistungen im Vergleich zu traditionellen TGV-Diensten zu bieten. Die TGV INOUI-Züge bieten Merkmale wie verstellbare Sitze, Steckdosen, ausklappbare Tische und spezielle Gepäckräume. Die Passagiere können an Bord WLAN nutzen und auf das TGV INOUI-Portal für Unterhaltung und Reiseinformationen zugreifen. Der Service umfasst auch ein "Bistro TGV INOUI" für das Essen, mit Optionen für Online-Bestellungen. Die SNCF führt außerdem ab 2026 eine neue Generation von TGV INOUI-Zügen ein, die modularer, energieeffizienter und zu 97 % recycelbar sein werden.