Zug von Barcelona nach Roses mit Renfe AVANT

Renfe AVANT ist ein Hochgeschwindigkeits-Personenzugdienst für mittlere Distanzen, der von Renfe, dem nationalen Eisenbahnunternehmen Spaniens, betrieben wird. Diese Züge bieten komfortable und effiziente Reisen auf kürzeren Strecken, die typischerweise weniger als zwei Stunden dauern, und verbinden verschiedene Provinzen innerhalb derselben oder benachbarter autonomer Gemeinschaften. AVANT-Dienste verkehren auf Hochgeschwindigkeitsstrecken und erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h, obwohl einige Quellen Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h erwähnen. AVANT-Züge, wie die Serien 104, 114 und 121, bieten in der Regel eine einzige Klassenkonfiguration (Standardklasse oder Turista) mit klimatisiertem Komfort. Während sie möglicherweise einige Merkmale der längerfristigen AVE-Züge, wie einen vollwertigen Speisewagen, vermissen, haben viele Verkaufsautomaten für Snacks und Getränke, und einige AV City-markierte Dienste beinhalten eine Cafeteria. Beliebte Strecken sind Madrid nach Toledo, Barcelona nach Girona und Sevilla nach Córdoba.

Renfe MD, oder Media Distancia (Mittelstrecke), ist eine Abteilung des spanischen nationalen Eisenbahnunternehmens Renfe, die sich auf regionale Zugverbindungen spezialisiert hat. Diese Züge verbinden Städte und Gemeinden innerhalb derselben autonomen Gemeinschaft oder zwischen benachbarten Gemeinschaften und decken typischerweise Entfernungen von unter 300 km ab. Renfe MD betreibt verschiedene Zugtypen, darunter moderne Regionalzüge mit Annehmlichkeiten wie Steckdosen und Leselampen sowie Hochgeschwindigkeitszüge der Avant-Serie, die auf kürzeren Hochgeschwindigkeitsstrecken Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h erreichen. Obwohl sie nicht so schnell sind wie die Fernverkehrszüge AVE, bietet Renfe MD eine umfassende Abdeckung in ganz Spanien und stellt wichtige regionale Verbindungen bereit.

Der TGV INOUI der SNCF ist ein Premium-Hochgeschwindigkeitszugdienst, der in ganz Frankreich und zu anderen europäischen Städten verkehrt. Er wurde 2017 eingeführt und zielt darauf ab, ein verbessertes Reiseerlebnis mit mehr Komfort, Konnektivität und Dienstleistungen im Vergleich zu traditionellen TGV-Diensten zu bieten. Die TGV INOUI-Züge bieten Merkmale wie verstellbare Sitze, Steckdosen, ausklappbare Tische und spezielle Gepäckräume. Die Passagiere können an Bord WLAN nutzen und auf das TGV INOUI-Portal für Unterhaltung und Reiseinformationen zugreifen. Der Service umfasst auch ein "Bistro TGV INOUI" für das Essen, mit Optionen für Online-Bestellungen. Die SNCF führt außerdem ab 2026 eine neue Generation von TGV INOUI-Zügen ein, die modularer, energieeffizienter und zu 97 % recycelbar sein werden.